ГБО на Крузак

[kotelok]

В 20.02.2017 в 07:37, Tiger77 сказал:

Для примера у меня снимали карты, а потом их в ручную корректировали и обкатывали часа 2, поэтому всякие вариаторы не ставил и не советовали.

Мнения разошлись, как всегда.

Поездил по2 утановочным,и еще 4 прозвонил.

Сложилось впечатление, чтонарод попросту боится электроники(не без основательно)(мне карбы тоже ближе, но надо идти в ногу со временем)

Итого решил ставить с корректором.

Пообщался с владельцем Рэнжака-пол года полет отличный и без видимых потерь.но и расход не засекал.

Как я понял корректор это и есть5 поколение. Которого все боятся-слабоумте и овага-мой выбор:)

С регистрацией только гемор,но куда деваться - прорвемся.

Сегодня едк ставить-посмотрим чтополучится.

Всем всех благ.

 

ЗЫ

Я осилил 142 стр ценной инф и флуда.Спасибо всем.

[Maniac.ru]

В 20.02.2017 в 09:37, Tiger77 сказал:

Для примера у меня снимали карты, а потом их в ручную корректировали и обкатывали часа 2, поэтому всякие вариаторы не ставил и не советовали.

А можно подробнее ? Карты ведь в ЭБУ двигателя хранятся ?

[Tiger77]

1. Если установщики этого не делают, значит криворукие, собственно по статистике 9 из 10 таких.

2. На газу у меня крузер едет быстрее и лучше.

3. Карты в эбу двигателя это вообще 1 класс, куча информации в интернете. 

4. Когда я ставил, никто про корректор не говорил, когда я спрашивал уже не помню что ответили, давно ставил, кому интересно можете сами позвонить спросить.

[электроник]

2 часа назад, kotelok сказал:

Как я понял корректор это и есть5 поколение

Ага, 4+ Откуда вы только инфу берёте?

[Maniac.ru]

1 час назад, Tiger77 сказал:

3. Карты в эбу двигателя это вообще 1 класс, куча информации в интернете. 

Хм, надо погуглить.

Просто мне говорили что родные Тойотовские мозги не шьются, как туда запилить новые топливные карты...

[Tiger77]

При чем тут эбу тойоты, когда на гбо свой отдельный эбу? 

[kotelok]

7 часов назад, электроник сказал:

Ага, 4+ Откуда вы только инфу берёте?

ну как сказать? наверное со столба. 

Просто слишком много разной и противоречивой инфы. И установщики зачастую - пингвины, вот и образцется пропость.

[Александр(Кот)]

Ребят, подскажите. Неделю назад установил ГБО, поставили Диджитроник. Проехал после установки не много, расход в среднем около 20 литров, тяга на низах вроде бы не пропала, чек не горит, а вот на скорости 120 и более, как то чувствуется  подтупливание и мотор работает пошумнее. Редуктор стоит Томасетто, точно не скажу, но думаю что Антартик, а он до 240 сил. Слышал, что редуктор лучше ставить с запасом. Как проверить, хватает ли редуктора?

[kot333]

7 часов назад, Александр(Кот) сказал:

Ребят, подскажите. Неделю назад установил ГБО, поставили Диджитроник. Проехал после установки не много, расход в среднем около 20 литров, тяга на низах вроде бы не пропала, чек не горит, а вот на скорости 120 и более, как то чувствуется  подтупливание и мотор работает пошумнее. Редуктор стоит Томасетто, точно не скажу, но думаю что Антартик, а он до 240 сил. Слышал, что редуктор лучше ставить с запасом. Как проверить, хватает ли редуктора?

Подцепить шнурок и посмотреть как сильно просаживается давление в режиме максимальной мощности

косвенно можно посмотреть сделав сталл-тест на бензине а затем на газу.

[Александр(Кот)]

Редуктор такой, как я понял, самый мощный в линейке. 

http://autogazosystems.ru/Reduktor-Tomasetto-Antartic-Super-AT13

 

[kot333]

51 минуту назад, Александр(Кот) сказал:

Редуктор такой, как я понял, самый мощный в линейке. 

http://autogazosystems.ru/Reduktor-Tomasetto-Antartic-Super-AT13

 

оттуда же

Впрысковый редуктор TOMASETTO ANTARTIC SUPER AT13 со встроенным газовым клапаном мощностью до 240 л.с. Данная мощность заявлена производителем при испытаниях в теплом климате и при хорошем качестве газа. Как показывает практика, в нашем климате лучше ставить этот редуктор на автомобили не мощнее 200 л.с

[Александр(Кот)]

Это да, только установщики мне втирают обратное, типа производитель занижает производительность, и этот редуктор работает и на более мощных моторах. Буду менять.

[Tiger77]

11 час назад, Александр(Кот) сказал:

Ребят, подскажите. Неделю назад установил ГБО, поставили Диджитроник. Проехал после установки не много, расход в среднем около 20 литров, тяга на низах вроде бы не пропала, чек не горит, а вот на скорости 120 и более, как то чувствуется  подтупливание и мотор работает пошумнее. Редуктор стоит Томасетто, точно не скажу, но думаю что Антартик, а он до 240 сил. Слышал, что редуктор лучше ставить с запасом. Как проверить, хватает ли редуктора?

Я по рекомендации поставил на 350 сил 

Нормальные установщики мне сказали ставь с нормальным запасом 

[kot333]

7 часов назад, Александр(Кот) сказал:

Это да, только установщики мне втирают обратное, типа производитель занижает производительность, и этот редуктор работает и на более мощных моторах. Буду менять.

установщекам надо с тебя снять бабло и послать вдаль. что они и сделали попутно насрав в уши. ставят не то что нужно а то что есть в продаже.

[Александр(Кот)]

Да с этим редуктором тоже непонятки, на наших сайтах в основном указано до 240 сил. На оф. сайте, на хохлятских и иностранных сайтах, он идёт как до 250 киловатт.

 

У официалов 250 киловатт

https://www.tomasetto.com/en/products/lpg-reducers/model-at13

тут до 240 сил.

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2525

 

 

И подскажите, какой вообще лучше редуктор выбрать.

[Максим1980]

В 25.02.2017 в 21:42, Александр(Кот) сказал:

И подскажите, какой вообще лучше редуктор выбрать.

Советовать не буду.

У самого стоит EMER POLLADIO R02. Проблем три года нет.

Кстати у начальника Хайлендер (2013г.в.) редуктор такой же. Там чуть побольше лошадей.

[Александр(Кот)]

Я как понял,  tomasetto antartic at13 есть двух видов 

простой RGTA 3970 и Super RGTA 3980, он и размерами побольше. У меня простой.

[T_CRUZ]

У меня 2 таких установлено: работает нормально. Нюанс: заставь настройщиков ГБО установить одинаковое давление в обоих редукторах.

[электроник]

Lovato RGJ HP E13-67 R01-0286 190кВт Шесть лет, проблема в прошлом году была одна: стал подсывать клапан аварийного сброса.

[DJ Muff]

1 минуту назад, электроник сказал:

Lovato RGJ HP E13-67 R01-0286 190кВт Шесть лет, проблема в прошлом году была одна: стал подсывать клапан аварийного сброса.

к нему есть ремкомплект

немного другие пружинки, прокладки

давление начинает держать лучше и прибавляет около 50 сил

взято от официалов ловато спб