ГБО на Крузак

[T_CRUZ 134]

В 09.07.2017 в 21:15, Ил (76) сказал:

Други, так какое резюме-какие свечи оптимально ставить с ГБО? Тему курил, но что-то единого мнения не увидел...

Я прошлым летом в качестве эксперимента (давно хотел для ГБО!) поставил Бриск Сильвер (цена, примерно 100 р/шт). Разницы в работе после НЖК Иридиум не ощутил: движок также тянет, на ХХ работает не хуже и не лучше. На новых свечах прошёл более 20 тыс.км Эксперимент продолжается.

[S3.14rt 1]

Клапана обязательно регулировать перед установкой ГБО? 

[Tiger77 120]

Я не регулировал 

[T_CRUZ 134]

2 часа назад, S3.14rt сказал:

Клапана обязательно регулировать перед установкой ГБО? 

Весьма желательно если пробег больше 100-200 тыс.км. Промерить зазоры - не очень большие затраты, зато спокойно спать будешь.

[S3.14rt 1]

29 минут назад, T_CRUZ сказал:

Весьма желательно если пробег больше 100-200 тыс.км. Промерить зазоры - не очень большие затраты, зато спокойно спать будешь.

Пробег естественно не 100 тык. ))) Таких соток уже нет.

На 2UZ регулировка клапанов в Москве около 30 ки + 70 за ГБО + 15 за внесение в ПТС 

[T_CRUZ 134]

Можно просто проверить зазоры: если есть что регулировать, то это уже в дальнейшем. Есть отзывы от тех, кто при серьёзном пробеге озадачился регулировкой зазоров, так у некоторых ничего регулировать не пришлось. 

[электроник 443]

4 часа назад, S3.14rt сказал:

Клапана обязательно регулировать перед установкой ГБО? 

Их просто нужно регулировать хоть иногда. Хотя в случае установки ГБО будет на что свалить разгильдяйство

1 час назад, T_CRUZ сказал:

Можно просто проверить зазоры: если есть что регулировать, то это уже в дальнейшем. Есть отзывы от тех, кто при серьёзном пробеге озадачился регулировкой зазоров, так у некоторых ничего регулировать не пришлось. 

+1

[mitiai 2]

Рассматриваю покупку у од  200ки 2010г бензин 4,7л с ГБО. Начитался в интернете ужасов про проблемы при регистрации в гибдд и прогаром клапанов.Подскажите стоит ли покупать такую машину?Достаточно ли отметки в ПТС о наличии гбо или требуются еще какие-то документы/действия, чтоб без проблем поставить авто на учет в гибдд ?

[T_CRUZ 134]

Если есть отметка  в ПТС, то всё самое неприятное уже позади, просто отдаёшь документы на изменение собственника ТС. Прогар клапанов - это от эксплуатации зависит. Если есть возможность - проверь зазоры, если есть отклонения, то можно отрегулировать позже (но не затягивай!).

[Дядя Женя 158]

10 минут назад, mitiai сказал:

Подскажите стоит ли покупать такую машину?

Да

10 минут назад, mitiai сказал:

Достаточно ли отметки в ПТС о наличии гбо

Да, хотя могут спросить документы с последнего ТО ГБО (от инспектора зависит).

11 минуту назад, mitiai сказал:

Начитался в интернете ужасов про проблемы при регистрации в гибдд и прогаром клапанов

Вредно читать ужасы. Достаточно ознакомиться с этой темой, например.

У меня ГБО и на 80, и на LX470. Доволен.

[Tiger77 120]

1fz-fe наиболее надежный, ресурсный, простой двс, имхо я бы 200 не брал.

[T_CRUZ 134]

Вчера приключилось...Завел машину дистанционно, минут 3-5 она проработала, пока я не к ней не подошёл. Всё как обычно, сел, глянул на индикатор ГБО/бензин: машина ещё на бензине. Потихоньку поехал. Примерно, через 2 минуты на развороте началась трясучка (как будто "семерит") и ЧЕК моргает с определённой частотой ! Глянул на переключатель - уже на газу. Погазовал немного на газу, не помогло. Перевожу на бензин - работает ровно, трясучки нет. Перевожу на газ - всё повторяется. Остановился на светофоре, выключил движок, постоял так минуты 3, завожу на бензине - ЧЕКа уже нет, первожу на газ - всё ровно. Вечер проездил, больше такого не наблюдалось. Фильтры ГБО, хоть и не новые, но вполне рабочие, газ с проверенного места (с осени там заправляюсь), свечи и катушки тоже вне подозрения. В чём может быть дело? У какого такое было?

[kot333 644]

1 час назад, T_CRUZ сказал:

Вчера приключилось...Завел машину дистанционно, минут 3-5 она проработала, пока я не к ней не подошёл. Всё как обычно, сел, глянул на индикатор ГБО/бензин: машина ещё на бензине. Потихоньку поехал. Примерно, через 2 минуты на развороте началась трясучка (как будто "семерит") и ЧЕК моргает с определённой частотой ! Глянул на переключатель - уже на газу. Погазовал немного на газу, не помогло. Перевожу на бензин - работает ровно, трясучки нет. Перевожу на газ - всё повторяется. Остановился на светофоре, выключил движок, постоял так минуты 3, завожу на бензине - ЧЕКа уже нет, первожу на газ - всё ровно. Вечер проездил, больше такого не наблюдалось. Фильтры ГБО, хоть и не новые, но вполне рабочие, газ с проверенного места (с осени там заправляюсь), свечи и катушки тоже вне подозрения. В чём может быть дело? У какого такое было?

такое бывает когда в блоке гбо начинает помирать силовой ключ отвечающий за форсунку.

 

[T_CRUZ 134]

Только что, kot333 сказал:

такое бывает когда в блоке гбо начинает помирать силовой ключ отвечающий за форсунку.

На сколько это серьёзно? Что нужно предпринять?

[Tramp 73]

2 минуты назад, T_CRUZ сказал:

Что нужно предпринять?

сьезди к своим установщикам (или чужим) продиагностируют через компьютер и может даже сами скажут в чем проблема

[kot333 644]

4 минуты назад, T_CRUZ сказал:

На сколько это серьёзно? Что нужно предпринять?

ахаха. продиагностировать силовой ключ через компьютер. но соглашусь в том что ехать к установщекам надо если не совсем жопорукие то раскрутят блок. добудут спецификации ключей и померяют хотя бы сопротивление оных.

 

если дело все таки в ключе то это либо замена блока мозгов целиком. либо перепайка собственно ключа. но это как правило без гарантий. но лучше пускай проводку проверят сначала. или сам посмотри.

[T_CRUZ 134]

Спасибо. 

[Maniac.ru 121]

В 11.04.2017 в 01:28, DJ Muff сказал:

вопрос про баж и глушак

как они сдружились? ибо глушак перекрывает раму довольно прилично

Отвечаю на ваш вопрос, как сдружились глушак и БАЖ 90 - 356 (Диаметр 356 мм, длина 1005 мм.)

За стоковость выхлопной системы не ручаюсь, но при установке ГБО ничего не переделывалось.

 

 

Изменено 21 июля 2017 пользователем Maniac.ru

[DJ Muff 6]

В 21.07.2017 в 16:59, Maniac.ru сказал:

Отвечаю на ваш вопрос, как сдружились глушак и БАЖ 90 - 356 (Диаметр 356 мм, длина 1005 мм.)

За стоковость выхлопной системы не ручаюсь, но при установке ГБО ничего не переделывалось.

 

 

 

у меня был такой баж-90

без переварки глушака не айс

356мм диаметр против тора на 95 л 270мм высотой...

то есть в результате те же деньги (по тем временам), а гемора больше

Изменено 25 июля 2017 пользователем электроник

[Antir 0]

В 20.07.2017 в 14:24, kot333 сказал:

такое бывает когда в блоке гбо начинает помирать силовой ключ отвечающий за форсунку.

 

Добрый вечер. А можно подробнее, что за ключ такой? У меня такая же ситуация, уже не знаю что делать. LC 200 бензин 2008 год. Оборудование джитроник...троит на холостых на газу и на бензине тоже уже начинает, не так явно конечно... Катушки и свечи проверили, дело не в них.

И в добавок перестала ехать машина, на трассе педаль в полу, а на спидометре 160...