чистка испарителя

[zon 5]

Добавляю фото про усилитель бардачка (отрезал одну сторону) и о состоянии испарителя, наглядно показывающее никчемность пенок всяких.

[attachmentid=59278]

[zon 5]

какой грязный! Воздух вообще не пропускал.

Похоже, что до меня кто-то пользовался пеной - пыль с пеной могла дать такой "цемент".

[attachmentid=59279]

[Ular 5]

угу

у меня такой же на ниссане был

на тойоте я еще не чистил, смотрел в окошко где датчик стоит - вроде пока терпимо

но я уверен, что снять его можно и не распиливая планку

[zon 5]

.....

но я уверен, что снять его можно и не распиливая планку

695447[/snapback]

Я уверен на практике - низзя!

Нет места для вывода из сочленения воздуховодов, а вставлять вообще будет задница!

С распилом и то на бок надо было ложить сначала.

[трассер 1]

ПИПЕЦ ФОТО !!!! :blink2:

[servir 0]

Да уж!!! Было у меня ещё хуже Валенок в 2см с листвой и всем подряд.Я не стал мудрить отпилил лобзиком нижнюю планку крепления крышки бардака.Установил её обратно на алюминевую закладную и болтики в потай.И не заметно что она отпилиная. А после обтянул решетку забора воздуха сеткой москитной что на пластиковых окнах.Теперь кроме пыли ни чего не попадает.

[koti4 28]

хм , тоже такой был , перед сезоном мою LM, тьфу тьфу отмытый

[weid 17]

Пол часа работы с перекуром снять...резать ничего не надо...главное открутить майфун и климат

[grosh 0]

Пол часа работы с перекуром снять...резать ничего не надо...главное открутить майфун и климат

Здравствуй! Как стартер твой? Завтра буду снимать испаритель, хотел тополиный пух переждать, но на улице уже 26, .. Так что завтра... Трубки под капотам разумеется отстегивал.. Уплотнителльные кольца там в стандарте? У кондиционерщиков разживусь? А то под заказ Они три недели...

[Слава T4R 9]

помыли тоже со снятием в выходные...в понедельник по дороге на дачу замерз в машине...

[koti4 28]

торпедос снимается влет , баранку главное открутить , но я летом прошлым мыл , сначала намочил все , потом фери забабахал а потом смыл , и все через дырку вентилятора

 

а да, трубка люминева расплющенная , ну и тазик под транзюк снятый , с обратки все через слив выходило

Изменено 9 июня 2015 пользователем koti4

[weid 17]

Здравствуй! Как стартер твой? Завтра буду снимать испаритель, хотел тополиный пух переждать, но на улице уже 26, .. Так что завтра... Трубки под капотам разумеется отстегивал.. Уплотнителльные кольца там в стандарте? У кондиционерщиков разживусь? А то под заказ Они три недели...

Кароч почистил все фишки,контактную группу в зж и поменял релюшку стартера ... Вроде полет нормальный

Кольца продаются в любом автомагазине

[FOBOS 0]

почистил вчера. зубной щеткой-говорите!!!

[kav-tomsk 9]

Здравствуйте всем!

Добавлю "свою копейку".

Сегодня тоже снял испаритель, состояние  - 1 в 1, как у zon@. 

 Но я ПЛАНКУ НЕ ПИЛИЛ (ОНА у меня ЦЕЛАЯ). Для тех, кто не хочет ПИЛИТЬ:

 

в ДОПОЛНЕНИЕ к описанным работам по снятию (для ПРАВОГО РУЛЯ) -

 

снять центральную консоль (торпеду или как она там еще), открутить 4 винта магнитофона (у меня широкий, вместе с бардачком под ним) и снять его;

открутить саморез (правее самореза бардачка) - на фото выделено;

открутить болт (головка на 10) панели, который находится слева, у левой двери, на одной линии с планкой.

 

После этого планка отодвигается и места хватает, чтоб вытащить испаритель. НО,  после того, как трубки вышли из щита двигателя, испаритель нужно повернуть на 90 по часовой (из-за высоты его из-под планки не вытащить).

 

Как то так я сегодня его вынул.

 

В гараже снял "шубу", продул компрессором. А дома отмывал "гадким утенком", который для унитазов. Намочил, залил "гадкого утенка" чутка погодя как побежали из "межребер" всякие "грибкимикробыамебы" и еще кто-то или что-то там (пошла пена с песком), когда стал промывать душем песка вымыло немеряно, "ребрышки" заблестели.

 

 

Изменено 5 июля 2020 пользователем kav-tomsk

[kav-tomsk 9]

Еще, забыл:

+ 2 самореза, которые под центральной консолью (торпедой, или как ее там), они находятся под декоративной планко блока управления (печка, кондюк и т.п.)

[miketk 21]

25.06.2017 в 09:43, FOBOS сказал:

почистил вчера. зубной щеткой-говорите!!!

Я б такой даже чистить не стал.

У меня при снятии обнаружилось, что валенка не только под трубками, все остальное наглухо было забито. Полез туда зимой. Мерзнуть стал не реально. Из воздуховодов почти не дуло. Теперь чтобы не повторять ошибку  раз в год туда с пылесосом 3Мовским залажу, на родную насадку кусочек изоляции от кабеля одеваю. Теперь там почти чисто, но главное количество мусора не увеличивается. По первости все про фильтр думал, читал как делают. Потом пришел к ежегодному пылесосу.

[M_F_P 7]

Тема эта будет бесконечно актуальной без фильтра ((

Себе чистил с откручиванием нижней части - зубной щеткой. Грязный испаритель - конечно, но снимать пока не стал, ибо не фатально.

Первый фильтр поставил из кольца стального тросика и тройного чулка на нем (фото ↓ на ней грязь и пыль за 2500 не очень пыльных дорог и сухое время осень-зима). Из неудобств: чулок прогибается под потоком воздуха и (как ни странно) очень задерживает поток воздуха. Пробовал фильтровальную бумагу от вытяжек - тоже сильно плотно, воздух еле проходит. Сделал "гибрид" из предложений на форуме: кольцо из тросика + решетка от компьютерного блока питания. На тросик прикрепил 4 магнита (плоские, но думаю, что это не обязательно, см. фото его расположения) с помощью термоусадки. Сделал из тонкой резины (камера велосипеда) 4 фиксатора решетки на тросике. Начинаем с того, что одеваем колготку на кольцо из тросика (кольцо внутрь) и закрепляю канцелярским степлером чтобы края сильно не оставались/свисали. Прорезаем ножницами чуть-чуть колготку, только чтобы прошла резинка в 4 местах соответствующих отверстиям в решетке от БП, пропускаем резинку в кольца решетки и  пропуская через прорези крепим вокруг тросика. Далее вставляем все это через полость шторок In/Out так, чтобы решетка лежала сверху на краях отверстия, тросик немного расправляем по периметру, а колготка должна быть сверху (!) решетки (на фото - это примерка без колготки). Проверяем, что шторки In/Out ничего не задевают и какой либо из углов случайно не попал в зону крыльчатки вентилятора. Вставляется все это без снятия мотора, а через снятие бардачка, панели над ним и горизонтального воздуховода и его "колена". Все.

По ощущениям поток воздуха слабее не стал, ну либо очень незначительно. Пыли меньше на порядок, да и в испаритель больше ничего не летит.

 

[Timmy 15]

Есть же уже 3d печатный вариант. на дроме в ботжурналах в одно время прямо волна была с установками фильтров.

[surf058 1]

24.08.2020 в 17:39, Timmy сказал:

Есть же уже 3d печатный вариант. на дроме в ботжурналах в одно время прямо волна была с установками фильтров.

Точно. На drive2.ru зайдите на страничку к Tupolevv. Я в прошлом году заказал у него пару фильтров, очень доволен. Снижение потока воздуха через новый фильтр совсем незначительно, заметно лишь на 1-й скорости печки. Устанавливается и снимается быстрее, чем успеете цигарку выкурить.

[miketk 21]

Вот  прямо реально заинтересовался. Спасибо за наводочку. Если цена у него действительно 650р. то не вижу смысла в колхозе. Закажу, посмотрю, может сам элемент и заменить возможно, оставив корпус.