переход с 31-ой на 33

[Asanya 8]

... эхх , похоже еще один тяжелобольной

вот моя история болезни http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=66578&hl= может поможет одуматься

Изменено 3 июня 2010 пользователем Asanya

[NAO 1]

поучаствовал во внедорожном соревновании по случаю. Блин, зацепило!!!

Конечно кататься только машинку долбить, но адреналин приятнее расходов на запчасти.   Решил немного лифтануть, а именно, заркучиваю торсионы до максимма, ставлю бодик 4см, проставки 5см под штатные пружины, во внутрь штатных пружин втетериваю задние пружины от жиги четврки и задние амморты от крузака 80 ,конечно, это чистый эксперимент, неизвестно что выдет как сделаю фотки выложу, а пока гоняю так... [attachmentid=86342][attachmentid=86342]

1022882[/snapback]

Не делай так :-) почитай, как другие сюрфоводы все это проходили.

Торсионы до конца выкрутишь - у тебя рычаги работать только вверх будут.

Делается примерно так под 32 колеса: самые мягкие, просевшие аморты от 80-ки, отпиленые на виток ставишь назад, 1,5 см проставки под шаровые вперед. Получаешь 2 дюйма примерно сзади, и 1,5 спереди на среднем положении торсионов. + удлиняешь задние стойки стабилайзера.

[Андреев 10]

конечно, это чистый эксперимент

да ладна О_о

как ты их фиксировать будешь внутри? варить? на 2 месяца хватит МАСИМУМ!!! проходили уже!

у миня 80-е пружинки стоят, и я ничо не отрезал.

[ALIK 0]

Я в теме Все по 130 кузову писал небольшой отчет

Установка 33 колес

Пока езжу без нареканий. Ну на разгон конечно более вялая стала.

Для лучшей проходимости, приходиться жертвовать скоростью.

Изменено 4 июня 2010 пользователем ALIK

[bassethanter 0]

похоже еще один тяжелобольной

Таки втетерил в задние пружины опиленные на 6 витков задние от 8ки и амморты от 80 поставил. теперь +500 кг не пробивает. Ездил в Муром на полностью груженой машине и ни разу о арку не шаркнул.

С передком пока подожду.

По поводу болезни... у меня в легкой стадии... вот товарищ на 80ке!!!!!....

На прошлой неделе +20 или чего-то типа того лифтовал.

Найду фотки покажу.

[bassethanter 0]

[bassethanter 0]

а это фотка задней подвески с двойной пружиной и восьмидесяточным аммортом

торсионы закручены с выходом болта 6 см. и нормально все работает

[GANS72 45]

Леш, привет, Пашкина машинка в моей галерее представлена во всей красе.

Я, кстати, замастрячил себе удлинитель крона панара, но пока не могу зафотать (супруга машину отжала , и тусит на "дальней даче" с мелкой).

[Сурфовод Александр 5]

Да нармально все. я тоже с двойных пружин начинал.... видать это возрастное...

1,5 ода отъездил. все ок было... сейчас на 80 шных....

[bassethanter 0]

Паша привет! Ждем дождей???

Может и возрастное... наверное то же на 80 е решусь.

А пока и так устраивает.

Сегодня переварил глушитель и вывел на бок за колесо. Теперь дымлю в окошки проезжающих машин. Кто знает как еще можно замастрячить на 130 кузов какие-нибудь смешные выхлопушки?

[bassethanter 0]

хочется передний редуктор опустить... кто делал?

[vetlygin 1]

хочется передний редуктор опустить... кто делал?

Почитай тему "Про лифт 130" там уже давно все перетерли.

[bassethanter 0]

А кто-нибудь ставил на раннер мосты от 80 ки?

(просто есть вариант это воплотить в жизь... хочется и страшно, одновременно)

Где-нибудь кто чего встречал?

Поделитесь опытом или ссылками!