Перейти к публикации
Karl

Мигает OD/OFF

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    а клапан №2 какую работу выполняет?

    тут же что и клапан номер 1

    http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=125946&st=0

    попробуй сночала соленойды пропаять иногда помогает,

    +1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    попробуй сночала соленойды пропаять иногда помогает, была проблема с акпп, искал причины, у некоторых просто контакты ослабевали, сняли пропаяли и наместо и всё работало, пытка не пытка :buzz:

    я просмотрел ветку. много полезной инфы. только не знал, где сол№1 находиться. теперь знаю ))).

    да, я так и собираюсь сделать. но только не сам паять буду. отвезу электрикам. т.к. сам паять толком не умею, да и паяльника тонкого нет.

    а на СТО цены лихо задирают. туда и обращаться не буду. хорош что есть этот форум. )))

    тут же что и клапан номер 1

    http://www.land-crui...pic=125946&st=0

    +1

    благодарствую за ссылку. обязательно просмотрю.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    тут же что и клапан номер 1

    http://www.land-crui...pic=125946&st=0

    +1

    AZIAT, я имел ввиду какие передачи включает солен№2?

    т.е., сол№1 вкл 1-2 передачу.

    а солен №2?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    я имел ввиду какие передачи включает солен№2?

    по ссылке пройди , там в первом сообщении всё написано

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    в общем сделал коробку. соленоид №1.

    решил тут написать, может кому пригодится.

    сделал на СТО (Казахстан, г.Алматы), которое находится на Ж.Жолы-Калдаякова. Мастер Игорь.

    очень толковый спец. сделал все быстро, аккуратно, позволил находится в боксе и наблюдать за всем процессом. на все ушло 2,5 часа.

    за работу вместе с запчастью я отдал 3,2тыс. рублей (по вашеим деньгам)

    хотя все остальные заряжали 6тыс. рублей при том, что соленоид, как я понял, они не собирались менять, а просто старый пропаивали.

    кому нужен его телефон, пишите в личку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC100 турбо

    Можно их тестером прозвонить, сопротивление померить, так оборваный и определится. А еще если 12 вольт подключать к исправному то он счелкает :-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    при том, что соленоид, как я понял, они не собирались менять, а просто старый пропаивали.

    А зачем платить за новый соленоид , если нужно просто на старом пайку обновить ? На новом соленоиде такая же пайка и точно так же лопнет со временем .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    А зачем платить за новый соленоид , если нужно просто на старом пайку обновить ? На новом соленоиде такая же пайка и точно так же лопнет со временем .

    да, дело в том что бокса нет теплого. а щас зима, холодно, самому негде делать.

    старый соленоид прозванивали, он не щелкал.

    Азиат, а старый значит можно восстановить пропайкой?

    вроде бы в районе минусового контакта на старом соленоиде пайка целая...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    ты не увидишь целая нецелая, сначало пропаяй а потом заново замеряй кантакты

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чебоксары
    • Машина: мазденыш, 130 кз-те

    эта гребанная "без свинцовая" гринписьковая пайка. Сколько она крови всем попила!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата
    • Машина: TLC Prado 95 кузов 2" подвеска и 12 см бодик

    Прошу совета! Prado 1kz 95 кузов 1 Kz

    утром приехал на работу, и через 2-3 часа решил погонять по двору. Гору снега ровнял, по-шлифовал по льду (минут 5 максимум) ну и поехал домой и началось - скорости стали переключаться на более высоких оборотах. Поездил и вроде скорости стали переключаться на нормальных оборотах, но теперь пропал накат. Т.е. еду разгоняюсь до 70-ти или 80-ти потом отпускаю газ и наблюдаю за оборотами , но они до холостых не падают а останавливаются на 1000 или чуть меньше, стоит мне перевести рычаг в N - нейтраль и обороты падают до положенных 700. Также при торможении наблюдаю за оборотами и вижу что если делать очень плавное торможение то вроде как "видно" как коробка скидывает скорости -3 потом 2 и1, (колеблется стрелка оборотов, показывая понижение перехода со скорости на скорость). На последних метрах остановки при положении рычага в "D" чувствуется что двигатель от коробки "не отсоединен" и машина сопротивляется тормозу (обороты около 1000) но при полной остановке "сопротивление сломлено" и обороты падают до 700. Также пропал кикдаун и нака

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    Считай ошибки, потом клему сбрось, вообще похоже как будто коробка в спортивный режим вошла, но у тебя вроде не адаптивная коробка. Обычно такое на мицу с адаптивными коробками бывает.

    Режим повер у тебя не зажат? Симптомы как будто блоктровка гидротрансформатора не выключается

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    всем привет!

    в общем случилось все так, как предположил Азиат.

    замененный соленоид снова сдох. пришлось брать старый и пропаивать минусовой контакт. после пропайки соленоид заработал, стал щелкать при подаче питания. снова заменил. надеюсь теперь проблемы не будет.)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан
    • Машина: сюрф 130

    эта гребанная "без свинцовая" гринписьковая пайка. Сколько она крови всем попила!

    а та пайка, которую делают автоэлектрики, это тоже "безсвинцовая" или нет?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    это врятли )))

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Astana, KZ
    • Машина: Toyota 4runner EUROPE VZN130L-GKPSEW 1995 3VZ-E АКПП

    Считай ошибки, потом клему сбрось....

    можно предохранитель 15А вытащить, EFI на нём написано. Стирает ошибки как O/D OFF + Check Engine.

    PS У кого-нибудь есть скан книги автодатовской по бензиновым 3VZE? (напишите в личку)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ХМАО-Югра
    • Машина: Тойота-Прадо 78 1995 года

    Цитата(Karl @ 28.07.2009 - 22:46)

    После 3-х минут езды начинает моргать OD/OFF

    Раньше думал что связано с перегоревшей лампочкой внешней электрики, т.к. такое уже было и исчезало при замене перегоревшей лампы. Думал мозги опрашивают цепи и обнаруживают разрыв.

    Но на сервисе мастер сказал, что это ошибки АКПП.

    Чую что он прав т.к. нет ни одной неработающей лампочки, и к тому же загорается теперь после езды, а не на стоячей машине.

    Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией, а то мануал в гараже, а гараж далеко.

    706133[/snapback]

    Проверь датчик скорости на раздатке.

    :sos: Не гаснет (не отключается) кнопка спортивной подвески (LC-Prado-78 1995 года, 1KZ-Te ). К тому же начал позже мигать OD/OFF. В чём проблема? Что делать?

    Мигает без конца 3-8-3-8......при замкнутом и замкнутом. На ночь отключаю аккумулятор, утром перемыкаю перед диагностикой,показывает,что всё исправно,запускаю,так же - всё в норме, но,когда двигаюсь с места,то через 1-2 минуты начинает мигать. Тупо и с "боданием" начали переключаться скорости. Ездил к диагносту, тот мотор "видит",а коробку нет. Собрался продавать машину, хотя жена не хочет,сама ездит - не нарадуется.

    Изменено пользователем AZIAT

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    38 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

    коробка не греется?
    Изменено пользователем OlegLAN2000

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ступино Московской области
    • Машина: 130-й Раннер с 3VZE

    Подпишусь-полезная тема.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Hilux surf

    Привет всем!

    У меня такая проблема. Сдох солиноид №2. сурф VZN130, двиг. 3VZ

    Прошу совета! какие солиноиды покупать и вообще какие их  характеристики нужно учитывать при покупки?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.