Как правильно ставить топливный фильтр

[Nikodim]

Извиняюсь за много букв.

185 кузов, бензинка. Стали менять топливный фильтр. В комплекте идут две медные шайбы, которые по диаметру намного уже, чем чашки под штуцер в корпусе фильтра и при закручивании штуцера могут съехать и перекрыть отверстие топливной магистрали. И само сопряжение штуцера и фильтра реализовано в виде конуса и его ответной части, куда эти медные шайбы тоже, вроде как, не лепятся. Когда меняли фильтр в прошлый раз, то шайбы не ставили, а просто прикручивали штуцер к фильтру и ничего не подтекало. Сейчас купил фильтр Nipparts, там тоже в комплекте медные шайбы. Поставили без них подтекает, как бы ни затягивали. Вернули обратно старый фильтр тоже без шайб - не течет.

Это фильтр такой неправильный попался или все таки нужно как-то впихнуть эти шайбочки?

[Zlak]

Ну блин и вопросы..

Посмотри глазами что можно сделать, чтобы плотно сидело.

[Veloseraptor]

шайбы надо.

медные или резинки-= зависит от производителя фильтра. без них подтекать буйт ИМХО

[Vladimir141]

Они же для того в комплекте и идут,чтоб их меняли.

[Edelweiss]

Я тоже не мог плотно закрутить новый фильтр. постоянно подтекало. Потом знающие люди подсказали - смаж резьбу штуцера каплей тормозухи. (типа резьба забивается грязью и потому плотно не садится)

Капнул, подождал.

Все, зажалось.

[БроневичОК]

Nipparts в помойку. Точно такая-же ситуация.

Пришлось поставить оригинал.

[Андрей-312]

"Мой" автослесарь при смене топливного фильтра ВСЕГДА оставляет резиновую прокладку от предыдущего - именно потому, что "притерлось", а как в новом будет - неизвестно. Правда, речь о дизельном топливном фильтре, но все равно. Новую прокладку дерджим про запас