Перейти к публикации
f0X

БиЛинзы + Xenon + Эл.Корректор в фаре на 80-ку

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: г.Хабаровск
    • Машина: ТЛК 80 1995 1HD-FT, АКПП, 33",+2 дюйма от Дена

    А как им играться, если лампа жестко сидит в гнезде? Если и ездит, то буквально миллиметры.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV

    А как им играться, если лампа жестко сидит в гнезде? Если и ездит, то буквально миллиметры.

    О по-ходу придумал еще один способ. Нужно взять старую ОРИГИНАЛЬНУЮ лампу и напильник. Постепенно подтачивать те места ламы которой она прижимается к модулю. Как будет ясно новое оптимальное фокусное положение лампы, перенести изменение на модуль, чтобы новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ лампы имели тоже самое новое оптимальное фокусное положение лампы. То есть точить уже не лампу, а три опоры лампы на модуле.

    Почему оригинальные? потому что у них изначально правильная геометрия.

    Вся беда в том, что кто этим будет впервые заниматься, нужно иметь представление об "эталоне", то есть понимать к чему нужно стремиться. А мне на словах это не объяснить. И фотокамерой этих тонких вещей не подметить.

    Изменено пользователем f0X

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Хабаровск
    • Машина: ТЛК 80 1995 1HD-FT, АКПП, 33",+2 дюйма от Дена

    Все понял. Не зная цели-задачу не решить.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Хабаровск
    • Машина: ТЛК 80 1995 1HD-FT, АКПП, 33",+2 дюйма от Дена

    Но я попытаюсь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV
    Все понял. Не зная цели-задачу не решить.
     

    главное не брать высокую планку, а для начала поставить цель сделать так чтобы свет был лучше, чем на второй фаре. А затем вторую фару сделать по образцу первой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Cанкт-Петербург
    • Машина: Toyota ТLС-100,дизель, 99г.
    главное не брать высокую планку, а для начала поставить цель сделать так чтобы свет был лучше, чем на второй фаре.

     

    Значит мне не видать эталонов.... Лампы у меня корейские. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV
    Значит мне не видать эталонов.... Лампы у меня корейские.  китайские
     

    Тебе, Костян, в первую очередь было бы полезно узнать и увидать различие. Можно прокачать твои Интемо под оригинальную ламы, а потом сам побежишь их покупать в магазин, ибо уже будешь знать ради чего...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Cанкт-Петербург
    • Машина: Toyota ТLС-100,дизель, 99г.

    Так-то оно конечно интересно поглядеть!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV

    Давно уже Решил тут запОстить недавний проект по внедрению моторчиков электокорректора в фары восьмидесяток и установки автокорректора Hella. Может кому будет актуально...

     

    1. Итак, для начала нужно полностью разобрать фары. Об этом было на первых страницах этой темы.

     

    2. Далее, чтоб не повторяться, даю ссылку на подробное описание внедрению моторчиков электокорректора в фары семидесятки http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=229296&p=3750581 

    Для 80 делается всё тоже самое с теми же комплектующими (моторчики, разъемы, универсальный набор Hella).

    Ниже фото.

    Удаляем регулировочный винт и рассверливаем отверстие под диаметр моторчика корректора. 

    post-11057-0-84661500-1481315176_thumb.j

     

    Моторчик стоит на месте.

    post-11057-0-06375000-1481315735_thumb.j post-11057-0-55033200-1481315888_thumb.jиpost-11057-0-51331900-1481315869_thumb.j

     

    Далее, опять идём по ссылке.

    Для установки специального упрощённого набора автокорректора от компании Hella (каталожный номер 8XX 008.614-051), обрезаем разъёмы и меняем на нужные 

    post-11057-0-11166400-1481316162_thumb.jpost-11057-0-33319300-1481316175_thumb.j

     

    Сборка фар в обратном порядке.

    post-11057-0-62440400-1481316260_thumb.j 

     

    Далее ставим фары, устанавливаем УЗ датчик,  подключаем и следуем инструкции по настройке автокорректора.

     

    Всем светлых дорог!

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Приветствую, а на таху тоже хороший свет можешь сделать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV

    @@ВЛ-85, пишите в личку пожалуйста, на тАхе есть над чем подумать ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинская область г. Миасс
    • Машина: TLC 80

    Александр, приветствую! В продолжение тел. разговора, продублирую здесь: хочу заказать фары на ТЛК80 (93 год, левый руль) Ближний биксенон, дальний галоген, с корректором.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинская область г. Миасс
    • Машина: TLC 80

    Оплатил

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV
    Оплатил

    @@Murdasov, это технический раздел а не барахолка. Шкурные вопросы просьба решать через личку или местную барахолку. Спасибо за понимание. 

    Изменено пользователем f0X

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новочеркасск
    • Машина: TLC80, 1HD-T, пруль

    какая сейчас цена на фары?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV
    13 часа назад, Vitaly_Ch сказал:

    какая сейчас цена на фары?

    https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/55415-bilinzy-xenon-elkorrektor-v-fare-na-80-ku/&page=29#comment-3827439

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Магадан
    • Машина: TLC80 HDT АКПП, 7 блокировок, 35" мех+эл лебёдка

    Куда ведёт эта ссылка?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 80 зеленый араб 1FZ-FE. Для рук, мозга и души "MEGA-RUGGER, 1UZ, A343F FULL-TIME VISCO, МОСТЫ TLC 80 DIFFLOCK" будет жить! Город-трасса MMC RVR x3.
    В 28.07.2017 в 23:38, Dead Moroz сказал:

    Куда ведёт эта ссылка?

    Тема техническая.

    Вопрос стоимости, насколько я понимаю в личке нужно узнавать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: HDJ80, 91г.в.,VX, автомат, лебедь и локи

    f0X Александр, а расскажи своё мнение по поводу Bi-led Optima? Понимаю что рассово правильно ставить които с нового двухсотого, но ценник на них кусается. По случаю достались депошные фары с прозрачными стеклами, хочется собрать хороший свет на базе родного корпуса с корректором и стекляшек депо. И как то светодиодные модули покоя не дают.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер, П.Победы +7(9ll)8ЧО-ll98
    • Машина: LX470 и запасной парашют Suzuki GV

    LyamovINC они и подобные им хорошо освещают хорошо только себе под нос (см.фото)

     

    403666es-960.jpg.a023c4fc9db6b3b6948503ede7eac5db.jpg

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.