Переделка рулевого на Хайлюксе

[schum]

Переделал у себя рулевое со сдвигом моста вперёда на 6 см и что получилосьIMG_20160402_220457.jpg IMG_20160402_220537.jpg и теперь незнаю что делать либо возвращать родные листы рессор назад.

Да походу тебе нужно рулевой редуктор сдвигать

[ВЛ-85]

В моем случае зачем я двинул мост в перёд на 6 см, мне нужно было в итоге получилось чего я не ожидал и не планировал.

Это ты чего сейчас сказал?  

Да походу тебе нужно рулевой редуктор сдвигать

100%

[ботаник1]

сделано как положено редуктор не достаёт до радиатора 0,5 мм и рулевой вал удлинён на 3 см. дальше редуктор не имеет смысл двигать так как придётся резать радиатор.

Вернул на старые рессоры и все ок

[AZIAT]

сделано как положено редуктор

Не  совсем  . редуктор если повернуть , то и тяги  разойдутся  и радиатор мешать не  будет   и сошка  на  редукторе  будет правильно согласованна с  сошкой  на кулаке . 

[ботаник1]

Куда его ещё поворачивать

[bodydoc]

против часовой стрелке

стрелки

[volkflesh]

Я извиняюсь, за возможно глупый вопрос, подскажите, пожалуйста, редуктор от восмидесятки, подойдет для переделки рулевки на 106 хае (оба праворульные). Друг подарил редуктор, вот и задумался, редуктор уже есть, осталось дело за сошками и в перед! Вопрос касается габаритов и хвостовика на руль, концевую заделку РВД придется переделать но это решаемо, производительности гидрача должно хватить. Если исходить из редуктора он туды влезет без больших обрезаний, и были ли прециденты? Спасибо.

[ВЛ-85]

Зачем снова изобретать велосипед когда он давно уже изобретен и ездит?

[Kirek]

Зачем снова изобретать велосипед когда он давно уже изобретен и ездит?

Волшебное слово "Халява"...

[ВЛ-85]

[volkflesh]

В том то и дело, что при нынешней экономической ситуации, сие наиболее приемлемый вариант, иначе планы по переделке могут не сбыться, за необходимостью более важных вложений. работоспособность важнее тюнинга.

[Kirek]

Ну вот и я дождался долгожданного момента Как я счастлив что в лесу, а не на трассе))) Без какого-либо предупреждения просто раз и все... Хайлюксоводы, переделывайте рулевое, учитесь на чужих ошибках... 30км пришлось идти пешком до цивилизации, гребаные японские инженеры - кто эту конструкцию вообще придумал??? Почему нельзя было сделать нормальное рулевое???))) Я псих сегодня) Эх, пропсихуюсь, перечитаю тему на три раза ещё раз и буду стучаться к Андрею за сошками для переделки.

[ботаник1]

я этой зимой переделал на мериканские сошки.

У меня ничего не ломало + сошка родная была усиленна прутком.

[Dimas465]

я этой зимой переделал на мериканские сошки.

У меня ничего не ломало + сошка родная была усиленна прутком.

Я ломал шпильки и вставку под подшипник шкворня  на америкосовской 4 шпилечной сошке .Поэтому купил кулаки и сошки под 6 шпилек.

[Kirek]

Я ломал шпильки и вставку под подшипник шкворня  на америкосовской 4 шпилечной сошке .Поэтому купил кулаки и сошки под 6 шпилек.

Ого! А вот это уже новая информация, оказывается и с пендосовским рулевым не так уж и все гладко... Знакомый кузнец покрутил в руках обломки сошки и сказал сможет сделать точь такую же, только шире и толще, шпильки тоже удлинить придётся... Вот грею голову опять каким путя пойти)))

[AZIAT]

оказывается и с пендосовским рулевым не так уж и все гладко..

Ну  да , на  42"  колесах и с V8  поломать можно что угодно .

Вот грею голову опять каким путя пойти)))

Не  стоит изобретать велосипед .  

[Alexsashka]

Ого! А вот это уже новая информация, оказывается и с пендосовским рулевым не так уж и все гладко... Знакомый кузнец покрутил в руках обломки сошки и сказал сможет сделать точь такую же, только шире и толще, шпильки тоже удлинить придётся... Вот грею голову опять каким путя пойти)))

не стоит греть, надо менять на верхнее рулевое. Я паровозную тягу не ломал, но зато поперечную гнул много раз. И разок даже потерял ее в лесу. Пришлось выезжать из леса. пиная колеса))

Изменено 5 сентября 2016 пользователем Alexsashka

[Kirek]

Ну  да , на  42"  колесах и с V8  поломать можно что угодно .

Не  стоит изобретать велосипед .

Да Андрей, ты был прав, я когда пешком шёл по тайге с мешком обломков сошки всю дорогу себя материл что тогда зимой отложил переделку))

не стоит греть, надо менять на верхнее рулевое. Я паровозную тягу не ломал, но зато поперечную гнул много раз. И разок даже потерял ее в лесу. Пришлось выезжать из леса. пиная колеса))

А что самое интересное, я в этот же день поперечную тягу выпрямлял лебедкой не снимая с машины)))

[Dimas465]

Ну  да , на  42"  колесах и с V8  поломать можно что угодно .

 

 

Не  стоит изобретать велосипед .  

Да нет у меня давно 42" только 38"  Теперь я поаккуратней езжу .

Да Андрей, ты был прав, я когда пешком шёл по тайге с мешком обломков сошки всю дорогу себя материл что тогда зимой отложил переделку))

А что самое интересное, я в этот же день поперечную тягу выпрямлял лебедкой не снимая с машины)))

Меж колёсную выправить об дерево методом бабах ;гораздо правильней и безобидно  для тяги чем тянуть её лебёдкой.Причём получается идеально ровно и без повреждения .

[AZIAT]

только 38"

Почти стандарт .