Переделка рулевого на Хайлюксе

[Dimas465]

To: @ВЛ-85, Не порть тойоту запчастями от уаза. B)

[Geny]

По-моему накладки Трайл-Гир на раму приварены наоборот... :lol:

[ВЛ-85]

По-моему накладки Трайл-Гир на раму приварены наоборот... :lol:

А в чем разница?

По моему как при перестановке мест слагаемых...

???

[kamaz]

Уверены что их можно наоборот приварить? )

[AZIAT]

Уверены что их можно наоборот приварить? )

Можно , но абсолютно ничего не меняет . У TG железки не много разные, у других фирм они вообще другой формы и абсолютно одинаковые . Можно вообще не покупать эти железяки , а вырезать самому и втулки выточить или из трубы подходящей сделать .

[pog-t34]

Можно , но абсолютно ничего не меняет . У TG железки не много разные, у других фирм они вообще другой формы и абсолютно одинаковые . Можно вообще не покупать эти железяки , а вырезать самому и втулки выточить или из трубы подходящей сделать .

+100. Я изготовил из 3.5мм пластины, не тонковато ли?И подобрал втулки из трубок.

AZIAT , замерь пожалуйста на хайлике , который делаешь , длину трубы тяги с коротким и длинным наконечником , а то у меня размеры разные выходят( кстати решил все делать точно так же, как у тебя). Токарю отдать последнюю заготовку и потом в свободное время наконец то все поставить. Машина в данный момент нужна и не получается потихоньку разбирать и строить.

Изменено 12 февраля 2012 пользователем pog-t34

[AZIAT]

Я изготовил из 3.5мм пластины, не тонковато ли?

нормально .

AZIAT , замерь пожалуйста на хайлике , который делаешь ,

сейчас не могу . машина у клиента . буду менять рессоры замерю .

[kamaz]

Можно , но абсолютно ничего не меняет . У TG железки не много разные, у других фирм они вообще другой формы и абсолютно одинаковые . Можно вообще не покупать эти железяки , а вырезать самому и втулки выточить или из трубы подходящей сделать .

посмотрел фотки оказалось вы говорите про внешнюю и внутреннюю пластину... всю дорогу сами делали, смысл заказывать лишний металл?

[Dimas465]

To: @kamaz, Перевозка железа через океан дороговато выходит.

[kamaz]

вот и я том же, понятно там сошки полуоси и тп сложные в изготовлении вещи... а это непонятно

[ВЛ-85]

вот и я том же, понятно там сошки полуоси и тп сложные в изготовлении вещи... а это непонятно

Разные возможности у человекоф! Или вы считаете что у каждого подобный автосервису гараж в огороде стоит?

Я вот например делаю практически все сам в очень тесном холодном гараже и мне проще заказать и потом приварить готовую не дорогую железку (тем более что пересылка уже оплачена)чем убить пол дня на "все вымерить" потом бегать заказывать у кого то!

Тем более как показала практика если не получается сделать самому то изготовить на месте (не самому) выходит почти всегда дороже чем купить и привести из-за бугра!!!

[VLA-GODIN]

Спасибо об этом я чтото не подумал... Блин нет его у меня.... проблема встала именно чем дырки сделать??? побегал сегодня по магазинам инструмента и не нашел ничего подходящего :( Втулки на 19 а таких размеров сверла только под конус (станок) Нашел какое то елочкой д20 но оно короткое и из нутри не подлезеш... проблема короче... :ph34r:

Берешь сверло нужного диаметра,под конус,несешь его токарю и протачиваешь конец под диаметр патрона дрели.Я на 18 сверлил так.

[ВЛ-85]

Берешь сверло нужного диаметра,под конус,несешь его токарю и протачиваешь конец под диаметр патрона дрели.Я на 18 сверлил так.

Так и сделал.

[kamaz]

Разные возможности у человекоф! Или вы считаете что у каждого подобный автосервису гараж в огороде стоит?

Я вот например делаю практически все сам в очень тесном холодном гараже и мне проще заказать и потом приварить готовую не дорогую железку (тем более что пересылка уже оплачена)чем убить пол дня на "все вымерить" потом бегать заказывать у кого то!

Тем более как показала практика если не получается сделать самому то изготовить на месте (не самому) выходит почти всегда дороже чем купить и привести из-за бугра!!!

весьма слабенькое оправдание с учетом общего фронта работ

Изменено 12 февраля 2012 пользователем kamaz

[ВЛ-85]

весьма слабенькое оправдание с учетом общего фронта работ

:lol:

Согласен, но я за себя только говорил. Мне стоимость пересылки эта железка совсем незначительно увеличила.

[ВЛ-85]

Ставлю кронштейн редуктора ГУР . Нигде не нашел точной инфы как располагать редуктор , по ходу все ставят так как им удобно .

Я поставил максимально вперед , и зона работы рулевой тяги попала в аккурат в проем в поддоне двигателя .

Андрей у тебя еще есть фотки процесса?

Почему то у мну две втулки получаются западлецо, а одна торчит миллиметра на 3-4 ??? рама чтоль с разным сечением?

Что с ней сделать? обварить и так оставить или укоротить?

[AZIAT]

Андрей у тебя еще есть фотки процесса?Почему то у мну две втулки получаются западлецо, а одна торчит миллиметра на 3-4 ??? рама чтоль с разным сечением? Что с ней сделать? обварить и так оставить или укоротить?

Нижняя задняя тоже выступала на 3-4мм , я её после сварки обрезал .

[ВЛ-85]

Нижняя задняя тоже выступала на 3-4мм , я её после сварки обрезал .

А не будет после обрезания редуктор заламывать?

Тобиш не оторвутся уши крепления во время эксплуатации?

[AZIAT]

А не будет после обрезания редуктор заламывать?

Тобиш не оторвутся уши крепления во время эксплуатации?

С какого ?

Всё нормально будет , потому как редуктор ложится своей плоскостью на плоскость усилителя и ему по барабану какой длины болты его держут .

[Maxim511]

длинна траил геаровских тяг 1050мм и 850мм соответственно наконечники 80-шные короткие и там и там, резьба 21*1,5. себе делал тяги из 27 шестигранника