Большой отчет о стоительстве экспедиционника

[mountainbiker 12]

4 часа назад, СruiserШтерн сказал:

Увеличенный ход подвески на пересеченке

ну и естественно увеличение клиренса.

я в списке не увидел способа увеличения хода подвески...лифт это задранный сток...а как ты будешь увеличивать ход?

[СruiserШтерн 21]

А выход аморта на большее расточение это разве не увеличение артикуляции подвески.

[mountainbiker 12]

насколько мм по отношению к стоку? стоит ли овчинка выделки если значение мизерное?

[СruiserШтерн 21]

Разницу видно на амортах если рядом положить их. Но оговорюсь это не принципиальный параметр. Основная задача лифта поставить калеса на которых можно спокойнее себя чувствовать в нашей местности.

[AntDroid 8]

В 17.11.2009 в 07:04, СruiserШтерн сказал:

По багажнику и люку.

Несущая на передней опоре была срезенна, также срезал решотку и немного железа. далее наварена рамка и приваренна к соседней несущей.

А у меня по люку возник вопросец, ибо сам хочу.

В таком варианте исполнения он не тарахтит на ходу в открытом или закрытом положениях?

[Stalker. 26]

В 15.05.2017 в 17:13, СruiserШтерн сказал:

То что нужно сделать позже.

Это замена главных пар на 4,88.

Тогда по трансмиссии мы придем в соответствие крутящего момента движки и расхода топлива.

4,88 под 35-е колеса - слишком уж сильное занижение. Если родные пары 4,1 - надо бы ставить 4,56. Для сотки такой задней пары не существует, но у нас местные кулибины нашли выход - https://www.drive2.ru/b/2993516/

 

[СruiserШтерн 21]

На сотке в основном пара 4.3. Реже 4.1 и уж совсем редко встречается 3.9.

Приятелю поставили вместо 4.3 пары 4.8. На Купера 35. При такой комбинации спидометр показывает фактическую скорость. Динамика машины бодрее чем в стоке. На Перегоны 130-150 берет без проблем

[Stalker. 26]

5 часов назад, СruiserШтерн сказал:

На сотке в основном пара 4.3. Реже 4.1 и уж совсем редко встречается 3.9.

Приятелю поставили вместо 4.3 пары 4.8. На Купера 35. При такой комбинации спидометр показывает фактическую скорость. Динамика машины бодрее чем в стоке. На Перегоны 130-150 берет без проблем

4,3 в основном на "праворуких" бензинках, 4,1 - на дизельных сотках. Мне как-то чаще дизеля встречались или европейки с парами 4,1 ...
Если зажигалка и пары 4,3 - то 4,88 под 35-е - самое оно )) 

[Вадим Лавриц 284]

4 часа назад, Stalker. сказал:

4,3 в основном на "праворуких" бензинках, 4,1 - на дизельных сотках. Мне как-то чаще дизеля встречались или европейки с парами 4,1 ...
Если зажигалка и пары 4,3 - то 4,88 под 35-е - самое оно )) 

Да, ладно. С HDT 4.88 на 35-х перебор, трогаешься со второй, в подъем разгон на пятой - как будто на равнине едешь

[Stalker. 26]

6 часов назад, Вадим Лавриц сказал:

Да, ладно. С HDT 4.88 на 35-х перебор, трогаешься со второй, в подъем разгон на пятой - как будто на равнине едешь

Не очень понимаю, о чем речь, но если о 105-ке с парами 4,3 и со свапом 1HD-T, то для нее 4,88 под 35-е действительно слишком низко из-за "грузовых" передач в коробке.

[Вадим Лавриц 284]

3 часа назад, Stalker. сказал:

Не очень понимаю, о чем речь, но если о 105-ке с парами 4,3 и со свапом 1HD-T, то для нее 4,88 под 35-е действительно слишком низко из-за "грузовых" передач в коробке.

 

При чем тут 4,3 ? Разговор про 4.88.  Коробка H151F .

[СruiserШтерн 21]

Вадим, ты помойму нить раговора потерял. Там было про то что сотка на бензине с автоматам с переходом с пар 4.3 на пары 4.8 на 35 катках прет как танк по бездору и как крейсер динамичный на перегонах.

[Вадим Лавриц 284]

4 часа назад, СruiserШтерн сказал:

Вадим, ты помойму нить раговора потерял. Там было про то что сотка на бензине с автоматам с переходом с пар 4.3 на пары 4.8 на 35 катках прет как танк по бездору и как крейсер динамичный на перегонах.

 

Кирыч, понял. Что у бензы 235 коней на родных парах не дружат с 35-ми ?  А на ХЗ , с его 131-й пони с 4.88 и 35-ми колесьями -  сам бог велел.

[Stalker. 26]

В 07.06.2017 в 15:34, Вадим Лавриц сказал:

 

При чем тут 4,3 ? Разговор про 4.88.  Коробка H151F .

Не знаю, о каком автомобиле Вы ведете речь (остается только догадываться из Ваших сообщений), но мы здесь обсуждаем ГП на "сотке", и если прочитать глазами написанное Выше - становится понятно, почему 4,3 и почему 4,88.

[Salamon 0]

Строительство окончено или ещё нет?)

[СruiserШтерн 21]

)))) уж 10 лет прошло, и закончилась стройка и кучу других машин по перестроил. И эта конкретно совершив 4 кульбита через крышу погибла смертью храбрых спасая своего друга пилота.