Fuqi 6500 китайская подделка Tlc80

[ochotaru]

А чем занимается переключатель, который ниже рычага коробки?

это управление раздаткой

[КруZer]

Китай не копирует машины один-в-один затем, чтобы выигрывать судебные споры, поданные фирмами-исходниками за схожесть, читал об этом в свое время, когда владел китайским пикапом 2005 г.в. (2007-2008 г.г.).

Железо слабое очень, в возрасте 3-4 года у машины во многих местах "вспучило", подвеска живет 2-3 выезда в поле и к речке (потом пытался ставить новые запчасти оригинал-Китай, но в итоге победил русский гаражный колхоз у "дяди Васи"), тормоза пневмо - пропадают, все скрипит... в-общем с учетом даже того, что цена низкая, гемороя каждодневного хватает. Но задний мост, коробка не гудели, не выли.

Автор темы видимо очень терпимый человек или в самом деле не съезжает с асфальта, у меня терпения и нервов не хватило постоянно его "лечить".

Когда я покупал пикап, то читал в нете, что вначале в РФ поставлялись машины с браком коленвала. Но следующая партия - спустя полгода или что-то около этого - уже шла с исправленным браком!!! Вот это скорость! Китайцы молодцы, идут широким шагом.

Только вот я не помню, чтобы японские Тойоты в старости страдали плохим качеством, китайцы же изначально начали делать много брака. Даже если исправятся они, то у тех, кто уже успел покататься на их машинках, в душе остался неприятный осадок. На стоковом Китайце я б никогда не поехал один далеко от дома... и это не из-за опасности застрять.

[piplay]

Долго думал, вспоминал... Никаких проблем, абсолютно. Накатал 24тыс. Меняю масло каждые 8тыс и всё. на весну планирую замену всех резинок по ходовой. но это только моё убеждение, что бы совсем придраться некчему было, мне кажется суховаты они. Авто явно отличается от остального китай-брата, совсем отличается. Видно действительно постарались. Тот-же китайфоранер сильно по качеству отстаёт. нареканий никаких. по прежнему доволен. Очень!

[piplay]

p.s. Поменял г-динамики на средние по качеству DLS. Покрасил в чёрный дверные ручки из-за х-качества хрома, удивительно что только в случае с ручками. Остальное ок. Положа руку на сердце скажу, что думаю над тем как бы приукрасить машинку, а не над тем что нужно где-то что-то ремонтировать. Не ломаецццца!

[КруZer]

дай-то бог! а масло меняешь только в моторе? мелкой стружки на дне нет? Аналогичный вопрос по коробке и мостам.

[piplay]

всё чисто. планирую на днях менять везде - мосты, раздатка, коробка, двигло. может на зиму atf-ку гидроусилителя, тормозуху и антифриз заменить.

[argentino]

To: Am470n

вы прочли бы все странички поста сначала просто... Чего трясти воздух?

To топикстартер:

а в мостах точно магнитные пробки? туда стружка-то липнет в принципе, чтобы понять какой износ? (сори, просто, может, открутить да гвоздик приложить - магнитится?)

И каков был опыт съезда с асфальта, если был?

Колеса не дергали на весу - как там тяги, шкворни, подшипники-сальники полуосей - живы?

[piplay]

[piplay]

[piplay]

[piplay]

[piplay]

Течёт только сальник вала сошки, все остальные запотевания от небрежной замены масел.

Наездил 26000км, всё ещё доволен. Весной планирую менять резинки по подвеске, только ещё не пойму от какого крузака, вроде говорят от 105 большая часть подходит. там видно будет. Спасибо Всем форумчанам за критику и субъективные мнения, отдельная благодарность всем кто проявил интерес и высказывал положительные отзывы.

[Interceptor]

При пробеге 26 тыс. менять все резинки? Они уже износились чтоли???

[piplay]

авто стояло 3 года, рассохлись и учитывайте что резинки по ходовой китай, какая ж там резина?

[Interceptor]

Ну не знаю... У меня автомобиль только в моих руках уже три года (почти), пробег сейчас точно не скажу, но точно больше 26 тыс. км за это время. Менял месяц назад все сайлентблоки в задней подвеске, мастер на СТО производивший перепрессовку при выдаче заказа спросил - а зачем менял то? Старые ещё вполне приличные были. Старые такое ощущение, что никто никогда не менял. Автомобилю почти 14 лет, какой пробег за это время одному богу известно. Но если даже резинки и меняли когда то, то учитывая, что сейчас всё делается в Китае...

Ну на мой взгляд очень малый пробег у тебя для того, чтобы голову грузить заменой резинок в ходовой.

[piplay]

Китай-Китаю тоже рознь! Внимательно посмотри

Изменено 8 января 2011 пользователем piplay

[Interceptor]

Ну так это резинки стабилизатора. Они на всех автомобилях первыми приходят в негодность и намного быстрее остальных резинок. Работа у них такая

[piplay]

Глядя на эти, хочеться заменить все - и аморов, и стабилизаторов, и сайленты. У каждого свои тараканы.

[wowan75]

резинки - х.ня,

скажи как сталь китайская живёт

[piplay]

метал ещё не гниёт, жду пока пол слоя краски кузова сотрётся а по остальному железу ок.