Опять масло в 1 KZ

[Peak]

Хорошо понятно, просто думаю может масло не подходит все таки зольность большая 2.08%, да щелочное 16 как отмоет все вместе с сальниками) хз что там лили до меня! Тот же Mobil Delvac зола 1,37, щелочное 13,45!

Посмотрю в будущем до 7-8 тыс.км до катаю, отпишусь здесь!  

Изменено 21 декабря 2015 пользователем Peak

[VADUS]

Зольность 2.08 очень жесткая....

 

Я Делвак1 5-40 катаю уже 6 лет на HD-FT и почти 3 года на 1KZ - никаких проблем

[witos]

И какой интервал замены делвака на казете, режим езды, расход масла есть?

[Peak]

Зольность 2.08 очень жесткая....

 

Я Делвак1 5-40 катаю уже 6 лет на HD-FT и почти 3 года на 1KZ - никаких проблем

 

Вот и я говорю что зольность большая хз что будет! В начале думал залить Делвак но блин чет решил попробовать Idemitsu!

Изменено 21 декабря 2015 пользователем Peak

[VADUS]

И какой интервал замены делвака на казете, режим езды, расход масла есть?

Везде и всегда, хорошую синтетику меняю раз в 10 ткм, и так уже 20 лет. Расхода нет: 3, 5, 6, 8 мм по щупу за 10ткм я за расход не считаю, особенно на турбомоторе, и на такие нюансы внимания не обращаю даже. Если залил под F, и через 10ткм уровень по середине - значит всё прекрасно. Режимы езды самые разные, но мотор не насилую и не убиваю, больше 3000rpm не езжу.

[witos]

катаюсь на tlc prado 95, 1kz-te. Пробег 427000км,

масло Mobil Super 3000 x1 5W-40,

замена через 10000км

Егр не заглужен

режим - город 40%, трасса 60%.

для замены уходит 7л.

от замены до замены доливаю 1-1,4л в зависимости от условий.

менял прокладку клапанной крышки, увидел налет на самой крышкЕ, на горовке. Задумался.. что почему и как ?

Пока ответа не нашел. А что скажут срециалисты? Посоветуйте плиззз!

Вот видишь как мне мобил движку загадил. больше 3000об.мин не езжу, маслом этим пользуюсь с 280000км.

[witos]

Фотки в посте 90 этой темы, 4страница...

[VADUS]

Какое отношение имеет то, что ты заливаешь, к Дельваку? И где гарантия, что заливаемое тобою из канистры с наклейкой мобил, не является польским дерьмом, которым наводнен рынок у тебя в стране? Тут надо смотреть и взвешивать всё конкретно, и по характеристикам масла (если то, что залито в банку соответствует наклейке), и по поршневой, и по не заглушенному егр-у. А так вот просто ля-ля "мобил загадил" -  тут фантазии много не надо. Лично я лучше Мобила масла еще не видел, даже раньше, когда в свой старый KZ лил Мобил 5-50, привозимый спецом из штатов, чтобы палева небыло гарантированно. Хоть и масло это было универсальное дизель/бензин, и щелочнное число было не очень большим, мотор шептал... Все мои проблемы начились с того, что я решил попробовать перейти на дизельный кастрол - вот это говно редкостное. Затем перешел на Дельвак, и очень тому рад. Только Дельвак покупается на центральном складе крупнейшего Российского официального дистрибьютера Мобил.

Изменено 22 декабря 2015 пользователем VADUS

[Zhornic]

Вот посмотрите, кто ещё не видел: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

Наглядно видно, что даже у одного производителя есть и совершенно нормальные масла, которые можно насиловать долго и совершеннейшее овно, которое при первом же перегреве начинает свёртываться. А поскольку в двигателе всегда есть зоны локального перегрева - то и коксуется там такое масло себе потихоньку даже при совершенно гражданской эксплуатации. Потому лично я стараюсь брать долгоиграющее(100-150тыщщ км) масло для грузовиков категории CI и менять через 10тыщщ. Долгоиграющая основа не скукожится гарантированно при таком пробеге, моющих и прочих присадок там с лихвой для двигателя категории CD. Т.е. упирается всё только в сажу. Ампутированный ЕГР количество сажи в выхлопе у меня гарантированно сильно снизил - потому пробег до замены в 10тыщ абсолютно адекватный даже в городском режиме с прогревами и прочими пробками. Имхо.

[witos]

Какое отношение имеет то, что ты заливаешь, к Дельваку? И где гарантия, что заливаемое тобою из канистры с наклейкой мобил, не является польским дерьмом, которым наводнен рынок у тебя в стране? Тут надо смотреть и взвешивать всё конкретно, и по характеристикам масла (если то, что залито в банку соответствует наклейке), и по поршневой, и по не заглушенному егр-у. А так вот просто ля-ля "мобил загадил" -  тут фантазии много не надо. Лично я лучше Мобила масла еще не видел, даже раньше, когда в свой старый KZ лил Мобил 5-50, привозимый спецом из штатов, чтобы палева небыло гарантированно. Хоть и масло это было универсальное дизель/бензин, и щелочнное число было не очень большим, мотор шептал... Все мои проблемы начились с того, что я решил попробовать перейти на дизельный кастрол - вот это говно редкостное. Затем перешел на Дельвак, и очень тому рад. Только Дельвак покупается на центральном складе крупнейшего Российского официального дистрибьютера Мобил.

Все может быть... но если честно не слышал что у нас польская поддлелка, спс за подсказку, проверим. но покупаю также у оф. Поставшика мобил в РБ. Он уверяет что в швеции завод, хотя что он еще скажет, даже если по-другому. получается что все таки не совмем мобил я заливал все это время(((

[kav-tomsk]

...... Дельвак покупается на центральном складе крупнейшего Российского официального дистрибьютера Мобил.

 

Ссылку в "личку" можно? А то я тоже брал у нас у оф. дилера "родное для тойоты" (до него на кастроле), потом чуть не "скукожился" в лесу, когда через турбину "выгнало". С кастролом такого не было. Теперь опять на "кастроле" и экспериментов не хочется, НО хочется хорошего масла. Благодарствуйте.

[VADUS]

получается что все таки не совмем мобил я заливал

Может быть это был и Мобил, только не очень подходящий для этого мотора? Я не знаю. что за масло 3000, никогда не смотрел на его характеристики. Тем с детальным разбором масел полно на форуме. Могу с большой вероятностью сказать, что оно не соответствует JASO и/или DHD1.

Ссылку в "личку" можно?

Да вроде не секрет - http://www.cstore.ru/

[kav-tomsk]

....

Да вроде не секрет - http://www.cstore.ru/

Пишет, что в Томске нет точек продаж. Благодарствуйте

[aksakal]

дизельный кастрол - вот это говно редкостное

резковатое заявление

бывший мой RD28 работал исправно в течение минимум 10 мне известных лет на Сastrol edge sport.

движок работал замечательно. хорошее масло для дизельного двигателя, замена масла была через 10 ткм

[VADUS]

резковатое заявление

Абсолютно нормальное - именно дерьмо турецкого разлива. А если  внимательно перечитать моё сообщение, то станет понятно о чем речь, и о том, что  Edge Sport тут совсем не при делах, он вообще то универсальный - бензин/дизель)

[Zhornic]

Нашим движкам наверное абсолютно любое масло пойдёт, если катать на нём до 5тыщщ. Даже то, которое в подвалах по фляжкам разливают. Оченна мне интересно - какое масло там по трубам текло?

На западе, судя по всему, уже просто не выпускают пакетов присадок ниже СF(если про дизеля говорить) - потому масла уровня СD я только у лукойла видел. Они наверное в это масло вообще никаких присадок не сыпят.

Я последние годы на маслах LM катал, но оф.представители с ценами совсем прихерели и я на днях, почесав репу, купил аналогичное по характеристикам масло другого бренда. Тоже у официалов. В ТРИ РАЗА дешевле!!! Пропади оно всё пропадом, но канистры на пунктах смены масла собирают и те и другие и сердце мне вещует - эти канистры там не один круг совершают... А при том, что базовые масла даже на нормальных заводах с одной бочки льют - то разница вся только в дизайне канистр. Беру грузовое масло по 20литров в надежде на то, что откровенную бодягу предприятиям впаривать дураков не много. А в легковушки масла для грузовиков никто лить не решается. На меня часто как на умалишённого смотрят и продавцы и меняльщики, хотя грузовиковые масла почему-то в среднем более высокие допуски имеют при меньшей цене.

[VADUS]

Тоже отказался от раскрученных марок легкового масла. Тот же Delvac - грузовое масло, с лучшими допусками.

[Идущий]

Я тоже год назад перешёл на грузовое Mobil Delvac MX Extra 10W-40

беру 20л канистры

 

Правда морозов не было, чтобы проверить его ниже -20.

[Peak]

Я тоже год назад перешёл на грузовое Mobil Delvac MX Extra 10W-40

беру 20л канистры

 

Правда морозов не было, чтобы проверить его ниже -20.

 

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 это же полусинтетика или нет, на сайте синтетика пишут http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUCVLMOMobil_Delvac_MX_Extra_10W-40.aspx

Для СПБ с такой погодой +10 в декабре самое то))

Изменено 24 декабря 2015 пользователем Peak

[VADUS]

Лучше классический Delvac 1 5w-40, он отвечает JASO и DHD1, и щелочное число у него 12 против 10.6 у MX, застывание -45 против -39. Но оно и самое дорогое.