Установил Тут Родной Шноркель На Tlc-72

[todor]

Зачитав информацию на страницах уважаемого первоисточника, заказал в экзисте искомые з/ч на сумму 230 уе, и через 3 недели стал их счастливым обладателем (вообще-то качество пластмасоовых деталей оставляло желать лучшего, швы там всякие и пр., но металлическая н )...

Покатав с неделю в салоне весь набор для установки, во вторник решился на имплантацию....

Заказывая шноркель, я знал, что он агрегируется с двигателем 3B и пр., а к моему (3L) он подходит исходя из примерных прикидок (расположение фильтра на "доноре" вертикальное, а у меня горизонтальное), также нахдился в полной уверенности что передние крылья на 72 съёмные, а они оказались приварены:(, пришлось крепёжные гайки просовывать в щели при помощи тонкой проволоки, а к стойке лобового стекла ваще саморезами прикрутить...

Отверстие в крыле (60Х140мм) выпилили лобзиком, все швы промазали герметиком, а резиновые шланги посадили на хомуты (80-100мм), Потребовалась только одна неоригинальная деталь: от корпуса воздушного фильтра к резиновому переходнику, который проходит внутри крыла к пластиковуму корпусу шноркеля, ей оказался кусок резинового патрубка от 2111, найденный в соседнем гараже...

Дабы избежать острых углов, пришлось предвинуть два из трёх креплений воздушного фильтра на пару см, и расширить отверстие для изготовленного переходника во внутренней стенке крыла...

Полученный результат очень обрадовал, осталось залезть вброд и испытать на деле...

федя

[todor]

взгляд изнутри

[КукуруДза]

блин, там не саморезами надо...

Для всех рассказываю - есть такие специальные типа заклепки - но на них есть внутренняя резьба и на корпусе они в отверстии держатся за счет сминаемой зоны - см рисунок

ну вот их в отверстия и надо заклепывать. А потом болтом в них крепить. Саморезы оторвет нах

[КукуруДза]

как буду ставить - сфотаю эти заклепки и процесс.

[todor]

как оторвёт саморезы . так заклёпки поставлю

[Саша Т2]

А резиновые патрубки герметиком мазали или просто хомуты? Где такие заклепки искать?

[КукуруДза]

там не тока заклепки, но еще и заклепочник специальный нужон...

[КукуруДза]

а так по магазинам строительного оборудования - у нас я в Леруа Мерлене видел

[Саша Т2]

Подожди, заклепки пластмассовые или стальные-аллюминиевые?

[todor]

герметиком мазали только пластиковые соединения, резиновые-на хомуты

[Саша Т2]

Федор,а сколько времени занял процесс инсталяции? Да про сапуны не забудь, а то после брода менять все трансмисионное масло накладно будет.

[КукуруДза]

заклепки - стальные!!!

[serg-hard]

todor

По эстетики однако шноркель не супер, страшноват! У нас пацаны на 71 в ручную посимпатичнее сделали!

[todor]

По эстетики однако шноркель не супер, страшноват!

а мне вот нравицца!!!

у нас на боевой УАЗке канализационно-ПВХшный, очень хотелось отойти от этой стилистики),

а устанавливали вдвоем часа 3, потом на рынок сгоняли за хомутами т.е. = полдня

[shOOtnik]

Мне тоже нравится, поздравляю , его красота в функциональности B) , и дизайн угловатый органичен (80ка более округлая).

[serg-hard]

Я не критикую, просто от Тойоты ожидал большего! Скину фоту 71 го - ща пороюсь.

[serg-hard]

ЕЩЕ

[serg-hard]

И ЕЩЕ

[shOOtnik]

Я извиняюсь, конечно, но его (в смысле самодельный шноркель) отодрать :blink: :blink: легче, да и эстетика специфическая, зато бюджетно …

[КукуруДза]

shOOtnik

ну у 80ки же другой шноркель.