Сервисы в Питере

[Идущий 6]

Уважаемые джиперы!

Расскажите кто где обслуживается в питере. Куда не страшно податься и денег в три дорога не дерут?

[Ribak 101]

Вот отзывы и места где ремонтировались http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=439.0 мож кому пригодится из наших да и не только. Или вот http://reductor-servis.pp.ru/index.htm

Изменено 30 июля 2007 пользователем Ribak

[laven1974 0]

а кто может что нибудь сказать про сервис "Ленд Круизер Горская"?

[Ribak 101]

Самый хороший сервис по ТЛК на парнасе ( туда даже со станций народ посылают ) , но насколько я зная он чичас в отпуске весь. Ежели надо кому стучите в Аську объясню как ехать 328804650

[Nike78RUS 7]

Самый хороший сервис по ТЛК на парнасе ( туда даже со станций народ посылают )     , но насколько я зная он чичас в отпуске весь. Ежели надо кому  стучите в Аську объясню как ехать 328804650

чего-то не слышал никогда о таком, хотя это около моего дома.

Пиши лучше здесь как доехать.

[Ribak 101]

чего-то не слышал никогда о таком, хотя это около моего дома.

Пиши лучше здесь как доехать.

245332[/snapback]

Значит так : Через виадук с культуры потом направо под мост и направо по главной дороге, доезжаиш до таблички Лен. область и поворачиваеш направо ( слева от тебя белое СТО ( дебилы редкостные ) ) проезжаеш мимо и упираешся в шлагбаум ( возле него обычно несколько джипов стоит обычно битых или в разбор ) спроси у охраны где их боксы, там несколько раз поворачивать надо - в каку сторону не помню, но знаю что МАСТЕРА ТАМ ОТЛИЧНЫЕ цен тож не знаю - звини. Посмотри потом напишеш как нашол.

[KOL 2]

Хочу поделиться первыми впечатлениями от общения с Джип-сервисом http://www.vsc4x4.ru/ - Минеральная 6. (не путать в vse4x4.ru - у них я не был, потому что они на юге - на Ополчения 201, но сервис Кастета любим всеми соклубниками - факт). Но также видел на форуме vse4x4 советовали с капиталкой ниссану ехать на джип-сервис.

Джип-сервис не севере, мне близко. Как я понял, больше специализируются по Опелям (достаточно посмотреть какие б/у машин они больше всего предлагают), но и Тойоту думаю доверить можно.

Пока я съездил только показать подвеску и прошприцеваться. Первое впечатление - сервис понравился, все русские! , позитивные люди.

Про подвеску расстроили - пора мне все рулевые, шаровые, сошку и маятник менять, не говоря о пыльниках и колодках (это я и сам знал).

[evgen3v 0]

На днях побывал у Кастета vse4x4 - порадовало отношение , ребята много знают и умеют. Запчасти могут быстро доставить (в течение часа), расходники там всякие, помогут отлифтоваться и тюнинг сделать - из этого многое в наличии есть. Ценник довольно демократичный - 900 р/нормочас.

Делал замену масел в двигле, коробке и мостах, а также менял шкворневые подшипники с одной стороны - все удовольствие 3 часа и 11тыр с з/ч.

Жаль сварки у них нет

[Predator 153]

To: evgen3v Ау нас (у мене) есть такое чудо как СВАРКА, полуавтомат, дуговая, и аргон ижли ну оч зачешеться , а по дельному тож мног чо могу и по кузовам и по агрегатным вопросам, но есть трабл, один трудюсь оноже и преимущество для клиенту(есть с кого спрасить ) ВЕЛКОМ!., да и денги не базарю "клиентские"!!!

[Бай 0]

Питерцы! Где у нас можно протестировать и отремонтировать дизель 2LT.

[Predator 153]

To: DVM Что случилос??? тел: +7 921 633 23 79,с 10-00 до23-30, по любым вопросам касаемо РЕМОНТА в люб день ,или пишите пысма на: Garagnu@yandex.ru!ICQ#: 417-583-269 илиGPS:N59*20.777" E30*07.565" .

[Olav 10]

По поводу Мезерницкого на Нейшлотском:

Мезерницкий, весь такой гуру-дизелист, может быть и правда опытный моторист и талантливый теоретик, но мастеров своих не научил одной из важнейших в их деле вещей: вниманию к мелочам. Но разводить клиентов, сдается мне, научил.

отвратительное ощущение, что ободрали по деньгам, при этом работу сделав левой ногой.

Я туда больше ни ногой, и другим не советую.

218491[/snapback]

Не берусь оспаривать данное заявление, НО я обслуживался у Мезерницкого в течении примерно 5 лет. Он реанимировал мне дизель после неудачной капиталки у горя-мастера. За несколько лет много чего серьезного делал у него. И у меня не создалось ощущения разводки. Да, случались накладки - хомут забыли затянуть и т.п. это действительно плохо. Но в целом я доволен их работой и культурой производства.

Касательно Коли - ПРОФИ, но грязнуля (в смысле - все заляпывает вокруг) и небрежен в оформлении (в смысле - провода прокладывает как попало, изоленту наматывает - лучше переделать).

Все это мое личное мнение!

P.S. На мой взгляд на первом месте - качество работ,

на втором месте - стоимость работ.

[Olav 10]

В догонку. По поводу Мезерницкого А.Ю. на Нейшлотском.

В августе полетела вискомуфта вентилятора охлаждения. Менял у него.

Стоимость б/у вискомуфты с крыльчаткой - 3 500 р.

Стоимость работ по установке - 2 100 р.

Муфту Александр Юрьевич привез сам с разборки в Финке, без пред. оплаты, как старому клиенту.

Выводов никаких не делаю, просто пример.

Кстати, как я уже писал, как всегда забыли какую то фиговинку второстепенную на место поставить, что конечно нериятно.

[skylaer 0]

Вопрос такой.

Есть 60ка, в хорошем состоянии.

Но стояла 2 года, во дворе.

Куда б податься, что б привести машинку в порядок?

По минимуму:

замена радиатора

проверка и частично видать замена проводки

переборка подвески, возможно замена рессор

ну и инспекция мостов, коробки, раздатки и двигателя.

Время - после майских, где-то с 10го числа.

Куда податься-то?

[skylaer 0]

Деньги есть. Не чемодан, но думаю на ремонт хватит

Беда в том, что сейчас я далеко от России, а машину просто привезет эвакуатор.

То есть работа будет целиком и полностью на совести людей.

Готовую машину также заберут и увезут.

[Olav 10]

Деньги есть. Не чемодан, но думаю на ремонт хватит

Беда в том, что сейчас я далеко от России, а машину просто привезет эвакуатор.

То есть работа будет целиком и полностью на совести людей.

Готовую машину также заберут и увезут.

372025[/snapback]

Мне кажется не совсем разумным заниматься "восстановлением" старого автомобиля не находясь рядом. Ремонтнику порой требуется решения владельца относительно замены или восстановления данного узла и часто для этого желательно посмотреть на "предмет" обсуждения. Не говоря уже о выдвижении приоритетных направлений ремонта и внесении конструктивных изменений. Но всё это моё личное мнение.

[skylaer 0]

Мне кажется не совсем разумным заниматься "восстановлением" старого автомобиля не находясь рядом. Ремонтнику порой требуется решения владельца относительно замены или восстановления данного узла и часто для этого желательно посмотреть на "предмет" обсуждения. Не говоря уже о выдвижении приоритетных направлений ремонта и внесении конструктивных изменений. Но всё это моё личное мнение. 

Да все понятно, что хорошо б и "глазами посмотреть " и "обсудить".

Но как показывает практика обслуживания другой Тойоты, все "консультации" прекрасно сводятся к общению по телефону. Позвонить же мне можно всегда.

А вот вносить "конструктивные изменения" пока не требуется

Машинка целиком и полностью гражданская. С рождения

[Predator 153]

To: skylaer , , но в порядке очереди

[Иваси 2]

Я чинился. Капиталка,затем инсталяция гены от таза,затем люстра.Сейчас много чего сразу.

[DVM 3]

В процессе ремонта выяснилось, что мне вовсе не меняли шаровые опоры и сайлент-блоки во время первого ремонта в декабре... .... шаровые опоры выработаны - легко болтаются, с изрядной коррозией, сайленты почерневшие, с растрескавшимися краями, один вовсе рваный. В декабре покупал новые, отдал мастеру, заплатил за установку, ещё и "чаевых" накинул... а он просто сп..л детали, и не моргнув глазом взял деньги.. Не знаю, писать ли название автосервиса, вроде сам автосервис не виноват - к мастеру приезжал по рекомендации друзей, всё делалось "неофициально", по бумагам оформили как регулировку передней подвески и развал -схождение, остальное мастер делал как-бы "в свободное время" - я вовсе не пытался сэкономить - если мастер хочет таким путем - ради бога - лишь бы сделано нормально было... Друзья в шоке - много лет у него чинятся, никогда за ним косяков замечено не было, наоборот все время исправлял то что в других местах напортачили. Мастера зовут Сергей Аркадьевич. Будьте внимательны - всегда просите показать вам что поменяли, и вернуть замененные детали. И лучше оформлять весь перечень работ чтоб было что предъявить...

P.S. Сейчас Сергей Аркадьевич ушел в глухую несознанку - "думайте что хотите, я менял".

P.P.S. Фотография к сожалению получилась мутная, но и по ней очевидно, что на этой опоре не два месяца ездили.

[DVM 3]

Автосервис , к которому у меня нет претензий, но который имел несчастье нанять Сергея Аркадьевича, называется Subaru-Центр, находится возле станции "Ручьи" за железной дорогой.