Вылет диска на Prado 90

[MihaSSkam 2]

все равно не хватит, колесо упрется в арку! плюс бампер цеплять будет. вот рецепт без боди лифта: вошли как родные, из работ

замятие ребра жескости в задней части передней

арки, и крепления фендера, спереди подрезка

расширителя бампера и перенос его нижнего

крепления на 3 см вперед. Увеличение отбойников

спереди 1,5 см, сзади 2 см. В самом узком месте

где при примепке цепляло запас есть сантиметра 3-

4 и то там пластик можно если что еще поработать

поездил по ямам пока нигде не цепляет. читать тут: http://forum.4x4kam.ru/index.php/topic/9263-бодик-под-33-колеса-на-сурф-185/page-7 от себя добавлю что сзади бы отбойники еще больше удленил бы. и пружина у Руслана стоит спереди от 120 прадо.

[un4given 0]

Бампер у меня силовой. Ничего не мешает, а вот сзади надо примерить. 

 

Спасибо за инфу. 

[MihaSSkam 2]

у меня 2 я машина прадик 95 лифт 2 добинсон впереди стоит фирменный арб весот 55 кг. что соответственно из за веса лифт уменьшает. ставил резину 275 70 16 на родном диске. сзади впритык почти в передней арке при повороте руля. для 33 надо честный лифт 3 дюйма и вылет ноль. плюс как уже говорил ограничить ходы подвески наращиванием отбойников.

[un4given 0]

Сегодня буду примерять 285/75/16 на 8JJ16 ЕТ0. Посмотрим. 

[un4given 0]

Итак, 285/75/16 Гудрич МТ на 8JJ16 ET5, остается 3мм до рычага. Как-то стремновато. При выворотах не цепляет, при вывешивании чуть задевает фендер. Вообщем мое заключение - не лезет!!

[Volonter 32]

Я просто сидел считал и вот к чему пришел.

 

Сейчас у меня на штатных Прадовских получается (ширина 7, вылет +15) стоит 265/75/16 и до рычага остается 9мм. 

 

То есть получается, что при таких параметрах от крепления диска резина приближается к рычагу на 147.5мм. 

 

Получается, если поставить диски 8, с ЕТ 5, и резиной 285/75/16, то расстояние от крепления до края резины - 148мм. 

 

То есть остается еще 3-4мм до рычага. Вот этого хватит или нет?)) Вот в чем вопрос.

 Встанет, но может задевать за пластик переднего бампера или пластик порога. Поэтому я рекомендую довески лифт минимум до 2"(а лучше до 2,5"), вывернуть кастор до 3 градусов вперёд (развальщику сказать, что максимально двинуть мост вперёд), возможно придётся подпилить передний бампер или снять накладки с переднего порога. Вылет у диска 80ки - 0. Это факт. Под параметры подвески, что я назвал выше, подойдёт любой диск с ЕТ +5..0. Если ЕТ увести в "-", то будет забрасывать боковые стёкла и борта грязью.

Изменено 28 февраля 2015 пользователем Volonter

[Арни Блак 0]

привет! подскажите пожалуйста на прадо 95 в стоке(265 70 16 +15 вылет) встанут диски от 80-ки с таким размером 275 70 16 диски 0 вылет

[PTerekhov 42]

20 часов назад, Арни Блак сказал:

привет! подскажите пожалуйста на прадо 95 в стоке(265 70 16 +15 вылет) встанут диски от 80-ки с таким размером 275 70 16 диски 0 вылет

Встанут.

[Арни Блак 0]

В 26.06.2018 в 01:28, PTerekhov сказал:

Встанут.

Спасибо

[Justice 7]

 

09.11.2009 в 19:28, АндрейPrado сказал:

Для дорожной резины это особо не принципиально. Но при размере 265/75/16 (любимый прадо/сурфоводами 32") производитель рекомендует уже от 7 до 8.

Если ездить с давлением меньше 1 атм то 7 в самый раз.,

285\75\16, зима, давление 0.2-0.3. Разулся один раз за всю зиму, вывернул колесо в глубокой яме с колейностью и дал газу. 8" ширины- золотая середина для резины шириной 10.5-12.5".

 

Разуться без колеи на 8" не получалось никогда, ни летом, ни зимой. Разницы с 7" не вижу.