Гидроруль на авто

[Vitalya32 3]

с пыльником я сегодня себе купил тягу,старой на два года хватило

но она маловата для тебя

от т4 фольксвагена

на 16мм всего

[Андрюха_Жёлтый 0]

себе прикуплю на след год

[AZIAT 4 210]

себе прикуплю на след год

Не  думаю что это как  то решит проблему  ШС. 

 

 

Андрей, как узнаешь, выложи сюда пожалуйста информацию, для обмена опытом.

Все оказалось банально просто - наконечник от уаза ,  шарнир делали  сами . Большое  инфы  не  дали .

Я  пришел к  такому  решению - наконечник от 60го патруля  возьму  (  он по конусу  подходит на лапы) , а  шарнир вот этот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/rulevoy_sharnir_carraro048494_525701960   у  него резьбы  20 к  цилиндру  и  22  к наконечнику . 

думаю жить будет . 

Изменено 28 августа 2016 пользователем AZIAT

[bogerr 0]

А где такой пыльничек купить? Киньте ссылку.

[const 0]

Я  пришел к  такому  решению - наконечник от 60го патруля  возьму  (  он по конусу  подходит на лапы) , а  шарнир вот этот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/rulevoy_sharnir_carraro048494_525701960   у  него резьбы  20 к  цилиндру  и  22  к наконечнику . 

думаю жить будет .

Андрей, я правильно понимаю, что ты на шарнире перережешь резьбу под цилиндр?

[AZIAT 4 210]

Андрей, я правильно понимаю, что ты на шарнире перережешь резьбу под цилиндр?

Хз , наверно в  цилиндре  резать буду.  Написал им , резьба  22 с  обоих  сторон . Меньше  у  них нет . 

[Vitalya32 3]

Очень интересный сайт

начало от рулевого,далее мосты,бортовые и в конце прототипы...

http://www.bolshoe-koleso.ru/taxonomy/term/35

http://www.bolshoe-koleso.ru/taxonomy/term/8

http://www.bolshoe-koleso.ru/taxonomy/term/13

 

какой то талантливый человек делает хит продаж Белорусам,

внедряет бортовые редукторы с маленького беларусика во все дырки куда только не лень

и даже думаю на ладу гранту замутит если потребуется

Изменено 22 сентября 2016 пользователем Vitalya32

[Андрей032 0]

На сколько я знаю у этой бортовой корпус -чугун и п.ч.1/4

[Eldar700 0]

Ребята, нужна помощь: собрал рулевку - гидроцилиндр и дозатор от ЛТЗ, насос от Ауди, бачок родной тойотовский остался. Залил лукойловский атф. При первом вращении руля, колеса начинали крутится только через 1,5-2 оборота. Избавились от воздушной пробки - стало крутить нормально. Но! После второго выворота руля из бачка выкидывает часть жидкости и все начинается заново. Как это вылечить? Может бачок побольше поставить?

[AZIAT 4 210]

. Как это вылечить?

Важно что бы  от бачка  к насосу  была  короткая  магистраль и  максимально возможно толстая .  

[Eldar700 0]

Важно что бы от бачка к насосу была короткая магистраль и максимально возможно толстая .

Объём бачка не важен?

Важно что бы от бачка к насосу была короткая магистраль и максимально возможно толстая .

Бачок разместить ближе к насосу?

Сейчас сантиметров 40 получается, этотмного?

Магистрали из чего лучше сделать? Сейчас стоят рукава высокого давления

[AZIAT 4 210]

Объём бачка не важен?

Не очень .

Бачок разместить ближе к насосу?

Чем ближе  , тем  лучше  .  И  шланг от бачка  к  насосу  внутренним   диаметром  18-20 мм . 

Магистрали из чего лучше сделать? Сейчас стоят рукава высокого давления

ну  конечно же  РВД . Обратку   от клапана  к  бачку  и  от бачка  к  насосу  просто  армированный  маслостойкий  шланг . 

[Eldar700 0]

А как связана длина магистрали от бачка до насоса с выплёскиванием жижи?

[AZIAT 4 210]

А как связана длина магистрали от бачка до насоса с выплёскиванием жижи?

У  насоса  возникает масляное  голодание  ,  он начинает захватывать воздух , масло пенится  , а  пена  выходит из бачка . 

[Eldar700 0]

спасибо! Буду пробовать

[Vitalya32 3]

 маленький штатный бачек у меня отказывался по нормальному работать

пока 2х литровый не сварил,заливаю где то 1.5 литра

масло хорошо вмгз работает

[Андрюха_Жёлтый 0]

Ребята, нужна помощь: собрал рулевку - гидроцилиндр и дозатор от ЛТЗ, насос от Ауди, бачок родной тойотовский остался. Залил лукойловский атф. При первом вращении руля, колеса начинали крутится только через 1,5-2 оборота. Избавились от воздушной пробки - стало крутить нормально. Но! После второго выворота руля из бачка выкидывает часть жидкости и все начинается заново. Как это вылечить? Может бачок побольше поставить?

пролей литражом систему

+2 или +3 литра

 

открути с цилиндра и пролей, потом другой шланг, в системе после этого будет совсем чутка воздуха

 

далее как амеры прокачай систему без заведенки на домкрате раз 15 крутани по упорам, далее заведенка так же раз 15 по упорам, далее дать остыть жиже, с горячего в холоднее просто абсолютно весь воздух выйдет, если не выходит то проблема в установки

 

по фото вижу какую скрутку шлангов на бачок, не понятно....

[Eldar700 0]

Прокачал систему - по очереди откручивал шланги от ГЦ и крутил рулём, все это до тех пор пока не побежала чисто жижа без пузырей. Вроде вся проблема пропала, но все таки со временем бачок поменяю, тем более что подцепил все неправильно - из бачка выходит два соска (толстый и потоньше), тот который тонкий подцепил к насосу, сечение где то 10-12 мм. Вроде все работает, уровень в бачке при поворотах колёс не меняется.

[Андрюха_Жёлтый 0]

Прокачал систему - по очереди откручивал шланги от ГЦ и крутил рулём, все это до тех пор пока не побежала чисто жижа без пузырей. Вроде вся проблема пропала, но все таки со временем бачок поменяю, тем более что подцепил все неправильно - из бачка выходит два соска (толстый и потоньше), тот который тонкий подцепил к насосу, сечение где то 10-12 мм. Вроде все работает, уровень в бачке при поворотах колёс не меняется.

 

1. красоту наведи без изгибов верх низ

2. бачок должен быть капельницей идеально, т.е. над насосом, ну или выше уровня насоса и на стороне как у всех практически

3. забор на насосе глянь сколько внутри сечение такой шланг и монтируй, жирнее смысла нет,

4. радиатор поставь чтоб было охлаждение ну и датчик чтоб не перегреть жижу

[Eldar700 0]

1. красоту наведи без изгибов верх низ

2. бачок должен быть капельницей идеально, т.е. над насосом, ну или выше уровня насоса и на стороне как у всех практически

3. забор на насосе глянь сколько внутри сечение такой шланг и монтируй, жирнее смысла нет,

4. радиатор поставь чтоб было охлаждение ну и датчик чтоб не перегреть жижу

1. Красоту обязательно наведу (сейчас авто только строится)

2. Сейчас бачок сантиметров на 15 выше насоса

3. Так и сделаю

4. В какую магистраль ставить радиатор?