Дополнительные приборы

[limitium 7]

Вот к этому и вернулись, что под фильтр надо переходник в любом случае. туда стоковый. + перехондник в блок на дополнительный.

[Centurion 68]

Во всяком случае я так собираюсь делать

[limitium 7]

Подозреваю что в переходник под фильтр родной датчик ты просто так не вкрутишь

[Centurion 68]

Для этого и существуют переходники...

[limitium 7]

Под малсло такой брать будешь? и в чем отличия от этого

На каких приборах остановился?

Мне больше всего эти понравились ручная настройка зумера на нижний и верхний предел.

[Centurion 68]

To: limitium

Я все брал в Проспорт - только амерский а не российский. Переходники и все остальное тоже - подсветка а ля оптитрон и звуковые баззеры на критические значения. Там есть метрические - отзывы неплохие.

[limitium 7]

Амеровский не амеровский всеодно из китая

Да prosport halo эта серия по цене куда приятние glowshift'a.

А вот переходники тут продают за 600р зачем платить больше?

[Centurion 68]

To: limitium

Хозяин барин - на моих которые я купил, гарантия на год и выбито сделано в Тайване... И вроде на вид сделаны достойно. Это раз и второе - если купишь HALO получишь в фаренгейтах и PSI

Надо брать только Metric

[limitium 7]

Halo есть и в пси и в барах

[Centurion 68]

Тайваньский сайт я не видел Но все равно - что заказал то заказал. Мну пойдет

[3f-e (хаб) 0]

а электрическая схема подключения у кого есть? а то купил автогауде а схем нет!

интересно на темпер масла,его же давление и темпер тосола ? кто чем поможет

[limitium 7]

на

[3f-e (хаб) 0]

о блин а у меня при подключении массы и зажигания напоказометр температуры стрелка сразу становится на 40град это нормально?

[limitium 7]

Слушай я не знаю на этом сайте много доков по приборам посмотри еще может там что написано.

Кстате у них же всякие там церемонии открытия/закрытия может это фишка такая? ты датчик подключал с ним ждал?

[3f-e (хаб) 0]

в принципе да по мере прогрева стрелка уходит не 90-100град

[limitium 7]

Тут еще погуглил они показывают температуру от 40

пока так

[Centurion 68]

В общем сделал консоль и поставил все приборы:

1. Давление масла - на холостых показывает 1.2 Бар, при 3 тыщ оборотах 7. Выше 7ми видимо срабатывает отсечка

2. Температура ОЖ - при нормальной эксплуатации показывает стабильно 87 градусов на входе в радиатор. 1FZ-F оказывается очень не любит натяжку на длительный период, при езде в гору на 3ей передаче при оборотах 1000-1700 температура легко поднимается до 100. Набор оборотов до 2500 и температура на глазах падает до 87 опять.

3. Температура масла - держится на 90 при нормальной эксплуатации. Самое интересное если машину долго держать на 3000 тысячах температура масла доходит до 120 градусов это нормально? Причем температура ОЖ движка стоит на 87

4. Вольтметр - занятная штука, сколько должен давать вольт реле заряда? У меня при почти всех оборотах 14 вольт и видно что аккум начал мокнуть

[Александр Рукосуев 6]

4. Вольтметр - занятная штука, сколько должен давать вольт реле заряда? У меня при почти всех оборотах 14 вольт и видно что аккум начал мокнуть

1369778[/snapback]

Проверь точным (лучше цифровым) вольтметром непосредственно на аккумуляторах после того как машина поработает минут пять - десять после запуска. При 14В исправные аккумуляторы потеть не должны.

Нормальным считается от 13,8 до 14,5 Вольт. В жарком климате лучше к нижнему пределу в холодном к верхнему.

У меня генератор выдавал 13,8В., так аккумулятор постоянно не дозаряжался. Подобрал генератор с напряжением 14,4-14,5В. Теперь нормально. Аккумуляторы совершенно сухие, но в жару с этим генератором ещё не ездил.

А вообще в жару должно быть меньше, потому, что реле-регулятор генератора имеет отрицательную температурную поправку.

Изменено 17 апреля 2011 пользователем Александр Рукосуев

[Centurion 68]

Сделали в общем вот так, очень доволен. Показания на холостых на холодном движке - давления масла просто радует В ночное время очень красиво. На приборку вообще не смотрю - ГПС показывает скорость. Показания довольно таки точные.

[Memfis 3]

это вместо солнцезащитного козырька приборы поставили? А как без него ездить? Иногда очень необходим бывает