Усовершенствование ступичного узла

[0894701220 52]

да правильно про жучки...только каждый раз новую гайку.а нам в степи надо что то многоразовое.и бюджет опять же....у меня знакомый хюндай санта фе купил...оказалось,что при замене сцепления надо еще и маховик менять....отдельно диск или выжимной не купишь.а на КИА СОРЕНТО к крестовинам кардана еще и сам кардан...отдельно нет....ну,типа как тормозные барабаны на 105-й...только вместе со ступицами.хотя такие же на 70-ки отдельно есть...или застрелить,или самому застрелиться....

Андрей,Азиат!!!!именно про нее я и писАл!!!вот здесь я вижу надежность и многоразовость!!!я про гайку.фото приходит как то не так...

[WAR 871]

Ступица колеса КТ-141Е Ту-154(б,м) имеет конструктив с распорной втулкой. Фиксируется всё это дело мощной гайкой, двумя шайбами с усами и тремя винтами М8 (или М6) - типа как на ТГ-комплекте. Последние от проворачивания традиционно контрятся контровкой. За всё время работы поменял их, наверное, к 1000. Иногда снятся даже. Меганадёжный конструктив, ни одного нарекания. При желании можно это повторить в меньшем масштабе, места хватит. 

[saderg 7]

Гайка балансира

[VVSaraev1959 2]

11 минуту назад, saderg сказал:

Гайка балансира

Вот такую гайку плюс болт с гайкой на фиксатор резьбы.

[YSA 52]

Штука конечно интересная, но вот у меня мысля проскачила, а не будет ли от такой гайки вибрация по типу как от не балансированных колес?

[Saimak 238]

5 минут назад, YSA сказал:

Штука конечно интересная, но вот у меня мысля проскачила, а не будет ли от такой гайки вибрация по типу как от не балансированных колес?

Как может дать вибрацию гайка, которая не вращается (даже не движется)?

[YSA 52]

33 минуты назад, Saimak сказал:

Как может дать вибрацию гайка, которая не вращается (даже не движется)?

Да, чего-то тупанул, звиняйте 

[Руслан Костоев 294]

17 часов назад, VVSaraev1959 сказал:

Вот такую гайку плюс болт с гайкой на фиксатор резьбы.

И капнуть сваркой незабыть, так для надёжности))).

[saderg 7]

В 07.10.2017 в 09:01, VVSaraev1959 сказал:

Вот такую гайку плюс болт с гайкой на фиксатор резьбы.

Только эта гайка малость побольше будет, чем нам нужно. Я думаю там места совсем не будет под такую конструкцию

[Владимир23 44]

На мерсах грузовых такие видел, конструктив класс. Только в там эта гайка стоит под колпаком ступичным и крутить ее ключём( там шестигранник внутренний) можно, а на Тлк надо чтобы эта гайка полностью была в ступице, и даже если хватит места(в чем сомневаюсь) для отливов под болт, то закрутить его внутри- без вариантов.

[Dutov1978 66]

Так на крузаке можно сделать?

https://youtu.be/LTZDK4Uqlbw

[AZIAT 4 207]

22 минуты назад, Dutov1978 сказал:

Так на крузаке можно сделать?

https://youtu.be/LTZDK4Uqlbw

Можно , но не вижу смысла . Подшипники и так  с запасом прочности стоят ,  ставить еще больше безсмысленно . А вот из ступицы "мясо" снимать на пользу не пойдет . 

Ну и втулка  , как выше предлагают ,  делает впринципе  тоже самое , только подшипники остаются  родные . 

 

[Dutov1978 66]

Устал постоянно их регулировать, вот и изучаю разные варианты. Втулки подбирать нужно, а тут просто затянул и все.

Изменено 26 августа 2018 пользователем Dutov1978

[stass_03 263]

Вариант неплохой кстати,  один спорный (для меня) момент - база (разнос) подшипников сток больше практически на 20мм, чем примененного двухрядного. Для ТС с небольшой конструктивной скоростью в поворотах, это некритично (ходят же "вечно" такие узлы на пузотёрах, однако у нас большие колёса+ приличная скорость в поворотах... Кстати на каком- то внедорожнике, ЕМНИП, такой узел на передней оси (круглый патрол??)

Изменено 27 августа 2018 пользователем stass_03

[AZIAT 4 207]

3 часа назад, stass_03 сказал:

Кстати на каком- то внедорожнике, ЕМНИП, такой узел на передней оси (круглый патрол??)

раннер  185 й ,  прадо 95 и 120й ,  200ка  .  Только там  ко всему еще и  не разборный  подшипник. 

[Petrovich77 26]

6 часов назад, Dutov1978 сказал:

Устал постоянно их регулировать, вот и изучаю разные варианты. Втулки подбирать нужно, а тут просто затянул и все.

Распорная втулка рулит. Сделал себе, доволен. Есле интересно пиши, чертежи скину. 

[С_Ч 87]

1 час назад, Petrovich77 сказал:

Распорная втулка рулит. Сделал себе, доволен. Есле интересно пиши, чертежи скину. 

Офигительно. Себе на все 4 ступицы поставил, доволен как слон. Регулировать элементарно, шайбы только нужны. У меня из пивных банок выточены. Их, кстати, если точить негде, можно маленькими ножницами вырезать. У меня выточена основная втулка и шайба, миллиметра 3. Регулировочные шайбы ставил между этих двух. Если интересно, могу рассказать как регулировал. 

[Руслан Костоев 294]

21 минуту назад, С_Ч сказал:

Офигительно. Себе на все 4 ступицы поставил, доволен как слон. Регулировать элементарно, шайбы только нужны. У меня из пивных банок выточены. Их, кстати, если точить негде, можно маленькими ножницами вырезать. У меня выточена основная втулка и шайба, миллиметра 3. Регулировочные шайбы ставил между этих двух. Если интересно, могу рассказать как регулировал. 

Давайте сюда все чертежи втулок скиньте, зад перед, нашол классного токоря у него буду точить. Как сделаю отпишусь с фото отчётом. Спасибо.

[Petrovich77 26]

Передняя втулка на цапфу ижтехно не лезет. Нужно внутренний буртик убирать и плавно выходить к середине. 

Здесь тема есть про это. 

1 час назад, С_Ч сказал:

Офигительно. Себе на все 4 ступицы поставил, доволен как слон. Регулировать элементарно, шайбы только нужны. У меня из пивных банок выточены. Их, кстати, если точить негде, можно маленькими ножницами вырезать. У меня выточена основная втулка и шайба, миллиметра 3. Регулировочные шайбы ставил между этих двух. Если интересно, могу рассказать как регулировал. 

Шайбы подходят от уазки с моста, если память не изменяет. 

Свои чертежи тоже кинь сюда, однако из 2х частей по удачнее будет. 

[С_Ч 87]

Я делал на основе вот этого  Втулки_ступиц.pdf     Это сделано по чертежам выше.

Вторую страницу не смотрим, там фигня.

На втулках конуса я не делал, сделал ступеньку. Все подгонял по месту, чтоб не болталось.

Втулку точил подлиннее, и от конца к внешнему подшипнику отрезал дополнительную шайбу 2 - 3 мм. Наточил шайб из пивных банок с помощью оправки, кажись из этой темы.

Далее, на сухие подшипники (я менял на новые), собрал узел. Подрезал большую втулку, чтобы в сборе (втулка с шайбой) ступицы подшипники зажало. Без втулки отрегулировал натяг подшипников, пометил в каком положении гайка. Чтоб не ошибиться "на виток", замерил расстояние от гайки до среза цапфы. Затем подобрал регулировочные шайбы между основной и дополнительной шайбой, добившись, чтобы при сборе ступицы, гайка встала на помеченное место.  Окончательно собрал узел, набив обильно смазкой (Шелл гадус), и нормально затянул гайки. 

Вот фотки передней.

 

Изменено 27 августа 2018 пользователем С_Ч