Усовершенствование ступичного узла

[kedrs 130]

самый главный для меня вопрос, в каком месте  на цапфе у остальных работает подшипник. мне кажется обычно у всех плюс минус, как у меня на электроцапфе на фото. разве нет? подшипники быть разными не могут. не про сотки говорю. мне кажется глубже он должен сидеть

[WAR 1278]

54 минуты назад, kedrs сказал:

каком месте  на цапфе у остальных работает подшипник

Если вопрос мне, то не задумывался. Посадочное - и в Африке, - посадочное. Там всё очень впритык:

- провалил упор на цапфе (который ест обойма) - болтики ТГ/ИЖ начинают упираться в зубчатый фланец

- выдвинул ступицу наружу - кольцо ШРУСа не поставить прежнее (на переднем мосту).

54 минуты назад, kedrs сказал:

подшипники быть разными не могут.

Ещё как могут. И не только по характеристикам роликов и сепараторов, но и банальный брак. У меня сверло по спиральной ленточке скручивалось как из Ст3, хотя это исключено даже с самым разбодяженным Р6М5.

 

 

А на какую машину переднюю цапфу на задний мост ставишь?

Изменено 8 июля пользователем WAR

[kedrs 130]

24 минуты назад, WAR сказал:

А на какую машину переднюю цапфу на задний мост ставишь?

да у меня одна машина, в подписи она. 

 

25 минут назад, WAR сказал:

Посадочное - и в Африке, - посадочное.

 

24 минуты назад, WAR сказал:

А на какую машину переднюю цапфу на задний мост ставишь?

да у меня одна машина, в подписи она. 

 

25 минут назад, WAR сказал:

Посадочное - и в Африке, - посадочное.

 

на 18 странице чертежи, так вот видно даже на них, расстояние между внутренними обоймами около 40мм(длинна втулки). у у меня в этих ступицах расстояние между обоймами примерно 51мм. то есть разница больше 10мм. 

[kedrs 130]

вот тут четко видно на сколько выше сидит подшипник, 

просто у меня небыло никогда оригинальных ступиц обычных, только под электрохабы. вот мне и хочется понять, какое оригинальное расстояние в оригинальных передних не электро ступицах между подшипниками. что то мне подсказывает что около 40мм. может кто померять?

вообще ребята с Ижевска в этой ступице нарезали резьбу не ту под шпильки крышек, в крышках посадку под штифты дали не ту, пришлось разверткой проходить. если они еще расстояние перепутали это будет ахтунг. надеюсь конечно что такого быть не может.

[WAR 1278]

@kedrs ,путано всё, не понятно что взять за базу. Короче по памяти (80, фулл):

- подшипники перед/зад одинаковые, разница внешний и внутренний

- ступицы разные

- цапфы (точнее то, что начинается с РП под сальник) - не уверен, но, вероятно, разные

 

Поставить передюю цапфу назад можно, но с передней же ступицей. Как быть с полуосью - вопрос индивидуальный.

Пер.цапфа+задняя ступица - на 99% в лоб не встанет из-за разбегов подшипников (расстояние между обоймами внутр. и внеш.).

По памяти, проточить глубже посадку в ступице - можно, если подшипник "утопить" надо:

 

78 возможно иная по конструктиву. Про ИЖ техно и им подобным, было полно отзывов, когда в линейные не попадали. Сорри, не помог ничем. 

[kedrs 130]

у вас если ступица которая на фото выше перед вами, вы не могли бы между обоймами замерить расстояние?

[WAR 1278]

3 часа назад, kedrs сказал:

у вас если ступица которая на фото выше перед вами, вы не могли бы между обоймами замерить расстояние?

Делал это фото, когда пробки для масла врезал.

Потом собрал на место всё.

[BoneCracker 118]

 

Даже папуасы ставят втулки, наверное чтото знают)

[kedrs 130]

прадо 78 передние втулки. только внешний диаметр не 63 а 62,5

может кому то пригодится.

ну и если у кого то будет возможность, замерить расстояние между внешними подшипниками не электро ступицы прадо 78, а обычной оригинальной , буду признателен.

[kedrs 130]

2 часа назад, BoneCracker сказал:

Даже папуасы ставят втулки, наверное чтото знают

по сути под каталожные цапфы и подшипники можно сделать без всякой регулировки. проблем не вижу