Перейти к публикации
Бурал

Усовершенствование ступичного узла

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
  • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

Извиняюсь, что не в тему....

Нашел в корпусе поворотного кулака ролики от подшипника.... Ступичные и на шкворнях-целые.... Вопрос: там еще должен быть какой нибудь подшипник, кроме этих четырех????

В цапфе, правда игольчатый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Надым
  • Машина: TLC80, 92г.в.,1HD-T, +2" пружины, 33" Cooper STT New, Лебёдка 9500, силовой бампер, пороги, шнорхель, люстра перед+зад, багажник экспедиционный, доп бак.

Есть продвижения у кого? Кто-то переделывал себе уже? Ссылки нерабочие все..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

Есть продвижения у кого? Кто-то переделывал себе уже? Ссылки нерабочие все..

У Триал Гир есть готовый комплект. У меня стоит. Достойная вещь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Улан-Удэ
  • Машина: семь-восэм

Постоянно делаем, даж в магазине партнёре лежит

)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Одесса
  • Машина: 4Runner 2004 (был), Camry Hibrit 2009, TLC80 1987, 1HDT

Постоянно делаем, даж в магазине партнёре лежит

)

Дай ссылку где лежит. Посмотреть, прицениться и приобрести. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Надым
  • Машина: TLC80, 92г.в.,1HD-T, +2" пружины, 33" Cooper STT New, Лебёдка 9500, силовой бампер, пороги, шнорхель, люстра перед+зад, багажник экспедиционный, доп бак.

А ещё лучше - фото с описанием-обзором вашего изделия.

 

Ну и буржуинский вариант тоже, кто знает, киньте ссылкой, пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Улан-Удэ
  • Машина: семь-восэм

теперича уж после 5-го. С новым годом!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи
  • Машина: ТЛК-105 к-2 1FZ FE

Тоже жду сыллку и фото узла, всех с Новым годом!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Улан-Удэ
  • Машина: семь-восэм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
  • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

 

Стас, привет !  ЧОта на вид хлипкая конструкция.   :think:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

 хлипкая конструкция.   :think:

Гонишь, отвечаю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

Сделать такой набор  как TG   продаёт вообще не проблема. Лазерная резка + токарка.  А то по нынешнему курсу больно кусачий получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Улан-Удэ
  • Машина: семь-восэм

Стас, привет !  ЧОта на вид хлипкая конструкция.   :think:

Привет и с наступившим. В 80-105 там всё настолько плотно что сильно не разгуляешься. При желании сохранить толстую шайбу с усом, остальное немного хлипковатое получается, это да. Но оне говорят что делают девайс из ХГСА...

Моя конструкция подразумевает что толстая шайба не ставится, отчего гайка и фиксшайба более внушительная.

На практике ходят обе конструкции, но польза этого налицо только а) на тяжёлых экспедиционниках и б) на спортсменах от 35-х колёс. На обычных гражданках хватает стандартного набора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
  • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

Привет и с наступившим. В 80-105 там всё настолько плотно что сильно не разгуляешься. 

 

Тебя тоже с Новым годом !    :buzz:

Я про то, что тот набор, из праворульного прадика, из 82-83 сообщения выглядит и на фотке и в руках более крепче     :force: , чтоли, даже при 3 летней эксплуатации.  :)   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Улан-Удэ
  • Машина: семь-восэм

Сейчас по причине конских ценников на гайки от 78-го (по первости делали вообще из выкинутых в помойку гаек и шайб, но они быстро закончились) берём другие (дешёвые) гайки толи от 95-го толь от 120-го прадика. В них приходится делать  6 резьбовых отверстий (изготовили копир). Комплект увы, всё равно получается дороже чем выше по ссылке.

Кстати у них была ЧП с фришипом по миру, народ запасся пиндосодевайсами  :rolleyes:

Изменено пользователем stass_03

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Орск Оренбургская обл.
  • Машина: TLC-105 GX 4500
Пользую такие, ни забот ни хлопот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: КАМЧАТКА п. Озерновский
  • Машина: TLC-80 1HDFT 97г

Пользую такие, ни забот ни хлопот.

И как их заказать, ато там не по нашему все! Желательно с доставкой на Камчу !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Петропавловск-Камчатский
  • Машина: Mitsubishi Lancer Evolution 8 GSR

И как их заказать, ато там не по нашему все! Желательно с доставкой на Камчу !

С доставкой 150$ стоить будут. Ты корончатых шайб на эти деньги на всю жизнь купишь

Изменено пользователем Obrokoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: КАМЧАТКА п. Озерновский
  • Машина: TLC-80 1HDFT 97г

С доставкой 150$ стоить будут. Ты корончатых шайб на эти деньги на всю жизнь купишь

Так эти тоже вроде на всю жизнь?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Петропавловск-Камчатский
  • Машина: Mitsubishi Lancer Evolution 8 GSR

Так эти тоже вроде на всю жизнь?!

Сколько ещё лет ты собираешься ездить на 80-её?

Сколько раз в год регулируешь подшипники?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.