Ну вот и "воткнул" турбину в 105-ый

[Schimano]

Спасибо всем ответившим и написавшим в личку.

Поясню суть своей просьбы. Нашел я контору ,которая ваяет баки из нержавейки. Так вот там никто понятия не имеет о " крутых джипах" Люди изготавливают ИЗДЕЛИЯ и хотят в кризис просто не остаться без заработка. Не ломят цены и готовы сделать бак по чертежу. К примеру простой бак  без сложных углов на150 литров из нержавейки стоит    5700р   . Как говорится -----ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ

823292[/snapback]

105-ка  на 33-х колёсах на 5-й передаче 3000 об. = 120 км/ч. Эта пропорция заложена в шестерёнках и размере колеса,   турбина её изменить не может.

823412[/snapback]

От бодрости мотора,соотношение скорость и обороты получается не зависят?А я вот, еще на ниве замечал,если мотор в силе,то он 100км.ч. на 300-500об/мин. меньше идет,чем когда уже дохлый.Хотя вроде передача та же.Может такое быть?Вразумите.

823616[/snapback]

Это как с зубами, спева орешки нипочём, а потом яблоки без шкурки.

[polevoy]

а как с расходом соляры? или еще нет статистики?

Изменено 5 декабря 2009 пользователем polevoy

[Schimano]

а как с расходом соляры? или еще нет статистики?

823674[/snapback]

Ставил на свой 105 турбину, расход уменьшился (меньше приходится топтать педальку на обгонах, пятая передача тянет лучше чем 4-тая без Турбо), а потом когда привыкаешь к улучшенной динамике расход опять подрастает в связи с ростом средней скорости.

[aarnet]

значит так, докладываю:

2400 об/минуту - 100 км/час,

2800 - 120 км/час,

3000 об./мин - чуть меньше 130 км./час

по ровной трассе для поддержания данной скорости

колеса 285/75 R16

а как с расходом соляры? или еще нет статистики?

пока статистики нет - проехал всего километров 500... но тапку стал давить гораздо меньше... машина идет 120 км./час с турбиной - по ощущениям комфорта и нагрузки на двигатель, без турбины так было на 90-100 км./час (если не считать еще конечно разгонную динамику, которой без турбины после 70 км/час вобще не было)

Изменено 6 декабря 2009 пользователем aarnet

[polevoy]

а как с расходом соляры? или еще нет статистики?

823674[/snapback]

Ставил на свой 105 турбину, расход уменьшился (меньше приходится топтать педальку на обгонах, пятая передача тянет лучше чем 4-тая без Турбо), а потом когда привыкаешь к улучшенной динамике расход опять подрастает в связи с ростом средней скорости.

823690[/snapback]

так всетаки какие абсолютные показатели? у меня щас на HZ 11-15 получается,

интересно понять что будет с турбиной.

я как то ездил на 105 с сафари турбо получил расход по трассе около 17... хотя не уверен что там все было исправно, но осадок остался

[aarnet]

у меня без турбины было 18 л/100 км. так что всяко уменьшиться (у меня)

[Дантист-Кочевник]

значит так, докладываю:

2800 - 120 км/час,

колеса 285/75 R16

824402[/snapback]

Ну и....а должно быть 3000-120км/ч?Передача же задается шестеренками,и от бодрости мотора не зависит. Я четыре раза, мотор на ниве делал и каждый раз замечал,что в силе, после обкатки,он сотню на меньших оборотах выдавал.Мне тогда тоже ни кто не верил.

[aarnet]

Ну и....а должно быть 3000-120км/ч?

я что вас обманываю что ли ? что есть - то есть... коробка и ГП вроде стандартные...

[sergo138]

Поршня заменены на "от 1-HZT" (Коастер), турбина и коллектор соточный, крышка ТНВД от HD-T, поддон поставил с датчиком масла (так - на всяк случай), ну и так по-мелочи модернизация, например генератор на 120 поставил...

Блок не сверлил, подача и слив как на Сафари.

Завтра начну обкатывать, после 200-300 км. расскажу впечатления...

Основную работу делал в TLCC, ТНВД настраивал у Лёха Юрич, по турбине еще поеду к Morozz (жди кстати )

819999[/snapback]

а если не секрет, почему пошли таким путем, а не сафари? Бюджет вроде почти одинаковый ведь получился, ну если не считать поршневой...

С приветом

[МакПа]

значит так, докладываю:

2400 об/минуту - 100 км/час,

2800 - 120 км/час,

3000 об./мин - чуть меньше 130 км./час

по ровной трассе для поддержания данной скорости

колеса 285/75 R16

а как с расходом соляры? или еще нет статистики?

пока статистики нет - проехал всего километров 500... но тапку стал давить гораздо меньше... машина идет 120 км./час с турбиной - по ощущениям комфорта и нагрузки на двигатель, без турбины так было на 90-100 км./час (если не считать еще конечно разгонную динамику, которой без турбины после 70 км/час вобще не было)

824402[/snapback]

А у меня по другому..... 2200 - 100 км/ч, 2600 - 120 км/ч, а если дать до 3000 то все 150 км/ч.... Расход при скорости 100-110 - 12 литриков..

И это все на 35-х катках...

Изменено 7 декабря 2009 пользователем makpa

[Unleashed!]

А никто не забыл, что при "нестандартных" колесах показания спидометра меняются?!

[МакПа]

To: Unleashed!

А причем сдесь нестандартные колеса? Скорость мерил по ГПС, а колеса на тахометр я думаю ну НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ...

[Дантист-Кочевник]

Ну и....а должно быть 3000-120км/ч?

я что вас обманываю что ли ? что есть - то есть... коробка и ГП вроде стандартные...

824629[/snapback]

Да нет конечно,я уверен,что не обманываете. Просто получается с более тяговитым мотором,120 идет но 200об. меньше,по логике такого не должно быть,но я тоже такое замечал. Вот как это объяснить,ведь передаточное число не менялось.

Может у Вас и до турбины было 2800-120км/ч?

[aarnet]

а если не секрет, почему пошли таким путем, а не сафари? Бюджет вроде почти одинаковый ведь получился, ну если не считать поршневой...

С приветом

в том то и дело, в поршневой

Может у Вас и до турбины было 2800-120км/ч?

Точно нет... до турбины что б 120 ехать больше 3000 точно приходилось держать... где-то 3100-3200...

[Будемискать]

А типа физика при делах, имхо, мощность мотора увеличилась те при меньших оборотах таже мощность что раньше при 3000об/мин. Вот и всё.

Антон, слушай, а тебя списочка того что ты покупал не осталось для турбирования. Я тебе конечно позвоню, но что написано пером уже не забудешь .

[aarnet]

списочек полностью есть у Винтика... они ж искали/заказывали что б/у, а что новое...

надо заехать забрать списочек - если не забуду заберу...

[Будемискать]

aarnet было бы очень не плохо если появился этот список и именно где б/у, где новое. Буду очень признателен .

З.Ы Есть список Шиндлера, а у нас будет список aarnet .

[XGhosT]

списочек полностью есть у Винтика... они ж искали/заказывали что б/у, а что новое...

надо заехать забрать списочек - если не забуду заберу...

Ты списочек то-забери, выложи здесь ))

[Tihon]

+1 про список.

Тоже интересно посмотреть.

Изменено 7 декабря 2009 пользователем Tihon

[aarnet]

могу кое что забыть - пока по памяти:

турбина от HD-FTE с патрубками

коллектор от HD-FTE

крышка ТНВД от HD-T

крышка воздухана от от HD-FTE

переваренный выхлоп от коллектора

поршня от 1-HZT

шатуны от 1-HZT

это основное, мелочевку всю конечно не вспомню...