На ТЛК60 Рессоры+Пружины

[pureperson 17]

Приветствую !

  Ещё прошлым летом переделал свою 60ку на пружины.  В зади поставил пружины от жигули 04( немного обрезаные), в переди установил аналогично пружины от оки.  Вечером покажу фотки.

  Ход машины конечно стал на много мягче чем было  с начала  был в полном восторге от плавности машины и от энергоёмкости подвески. Но теперь думаю что всё-же пружина от оки слабовата . 

На мой взгляд пружина от оки хороша  потому  что её габариты  позволяют с комфортом  разместить  её в передней подвеске. ,  но пруток её тонкий и она  слаба  так как отбирает  примерно % 20 нагрузки от рессоры.

В идеале думаю подвеска начнёт работать если наити пружину по габаритам аналогичную как от оки но с более толстым прутком чтобы она отбирала  % 50-60 нагрузки у рессоры. Тогда  можно будет выкинуть нижних 3-4 листа рессоры и  влияние рессор на подвеску будет на много меньше.

1356835[/snapback]

Рессоры лучше не трогать, там все расчитано, уберешь листы, нарушится баланс и могут полопаться остальные. Лучше регулировать жесткость длинной пружины, попробуй добавь вставку между рессорой или рамой и пружиной примерно 30-40мм, станет ощутимо жоще.

[Meris 26]

баланс расчитан без пружин.... а они часть нагрузки на себя берут... так что можно смело пару коротких листов выкинуть... Лопаються листы от перегибов (когда отбойников нету) и от ослабленых стремянок...

[FUDOSHIKI 50]

Я удалил листы, рессора в общем получилась тонкая... 4-ый год полет нормальный!

Многие спрашивают глядя на рессоры ,почему тонкие а стоит высоко?

Отшучиваюсь ... дедушка кузнец отковал по хитрой технологии!

Потом показываю пружины.

Не могу понять почему они должны начать лопаться? По каким тех.причинам?

Рессора и пружина работают в паре..

Как переделаю перед.. еще удалю лист.

[FUDOSHIKI 50]

Попробую 2101 пружину..если места ей там хватит..

Там амортизатор очень близко проходит, почти вплотную к пружине (окушной), копеечня точно не влезет или надо будет смещать внутрь относительно центра рамы. Тогда можно полосу потолще взять, чтобы не дай бог не скрутило.

60-ка да еще с пружинами.. ВЕЩЬ !!!

   

1356666[/snapback]

Да я глядя на твои фото так и думал что возможно от2101 пружине места маловато будет, еще не замерял. Но так же подумал ..что может чуть сместить?

Убежден что установка пружин на 60-ку очень полезное дело!

[maksim75 0]

Как обещал - вот фотки моей конструкции.

[maksim75 0]

[attachmentid=114896]

[maksim75 0]

Вот ещё

[attachmentid=114897]

В место родных чашек изготовил свои опоры пружин , для этого использовал кусок старой рессоры "УРАЛ" и к ней приваривал кусочек трубы подходящего диаметра.

[Landcruaz 34]

Приветствую !

  Ещё прошлым летом переделал свою 60ку на пружины.  В зади поставил пружины от жигули 04( немного обрезаные), в переди установил аналогично пружины от оки.  Вечером покажу фотки.

  Ход машины конечно стал на много мягче чем было  с начала  был в полном восторге от плавности машины и от энергоёмкости подвески. Но теперь думаю что всё-же пружина от оки слабовата . 

На мой взгляд пружина от оки хороша  потому  что её габариты  позволяют с комфортом  разместить  её в передней подвеске. ,  но пруток её тонкий и она  слаба  так как отбирает  примерно % 20 нагрузки от рессоры.

В идеале думаю подвеска начнёт работать если наити пружину по габаритам аналогичную как от оки но с более толстым прутком чтобы она отбирала  % 50-60 нагрузки у рессоры. Тогда  можно будет выкинуть нижних 3-4 листа рессоры и  влияние рессор на подвеску будет на много меньше.

1356835[/snapback]

Обратил внимание, что задние пружины от SsangYong REXTON - на удивление очень маленького диаметра. Пруток вроде толстый. "ДЖИП" вроде, как!

Если есть у кого приятель с такой машиной то попросите измерить пружину. (на глаз, с расстояния 10м. пружина не больше 100мм.)

Если кто уточнит, то просьба так-же указать с каким мотором и какого года выпуска машина, т.к. в программе всего 7 вариантов (это с мотором D27DT). Некоторые пружины дешёвые, а некоторые дорогие!

[maksim75 0]

SsangYong REXTON а у него взади мост или независимая подвеска ?

Пружина от жигули великовата по габаритам , а пружина от оки по габаритам сама то но слабовата ......

Надо искать пружину по габаритам как от оки но с более толстым прутком ))))), сам пока таких не встречал , может всеобщим усилием форума сможем найти идеальную пружину для 60-ки

[Landcruaz 34]

Обратил внимание, что задние пружины от SsangYong REXTON - на удивление очень маленького диаметра. Пруток вроде толстый. "ДЖИП" вроде, как!

Если есть у кого приятель с такой машиной то попросите измерить пружину. (на глаз, с расстояния 10м. пружина не больше 100мм.)

Если кто уточнит, то просьба так-же указать с каким мотором и какого года выпуска машина, т.к. в программе всего 7 вариантов (это с мотором D27DT). Некоторые пружины дешёвые, а некоторые дорогие!

1367704[/snapback]

Прошу прощения у коллег по Ландкруизиании...

Путаю я корейские "джипы", одинаковые они для меня все.

У SsangYong REXTON - пружина Ф127мм. пруток 13мм.

А вот у SsandYong KYRON с задней рычажной подвеской! ЭТО ТАМ такая узкая пружина.

Я нашёл её номер в каталоге 4511009004.

Нашёл её в продаже в Москве, примерно 1500руб., продавец любезно измерил её...

Ф пружины примерно 95мм.

Ф прутка примерно15мм.

L примерно 350мм.

Возможно, что он немного ошибся, т.к. измерял всё линейкой.

(всё-таки я могу ещё на глаз с 10м. определять размеры )

[pureperson 17]

Не знаю мужики, мне нна окушных самое то даже немного можно помягче, делаю давление 1.8 тогда . Но у меня пружины поджаты дистанционными трубками по 40 мм и рессора плный пакет, а если ставить из 15 прутка, то оставлять только коренной и подкоренной по идее не плохая подвеска должна получиться.

Пока у окушных одно приимущество, цена 600-1000р пара пружин и по 100-200 за чашку.

[maksim75 0]

Не знаю мужики, мне и на окушных самое то даже немного можно помягче, делаю давление 1.8 тогда  .

Пружины от оки конечно по началу дают ошеломляющий результат (потому что без пружин ездить вобще ж...па) , если при этом ездить в городе и по хорошим грунтовкам то на этом можно и остановится.

А если при этом приходится часто ездить по разбитым грунтовкам да на дальние расстояния, то начинаеш задумыватся о более комфортной подвеске.

[maksim75 0]

А вот у SsandYong KYRON с задней рычажной подвеской! ЭТО ТАМ такая узкая пружина.

С рычажной подвески пружина может оказатся слишком жёсткой.

[Landcruaz 34]

С рычажной подвески пружина может оказатся слишком жёсткой.

1368847[/snapback]

С учётом того, что все пружины "садятся" через 6-12 месяцев, то это тоже нужно примимать в расчёт. Сколько отходят Окушные на нашем тяжеленном переде - не известно.

Всё ЭТО нужно пробовать.

Если кто попробует, то пусть отпишется для отчётности.

Если найдёте другие пружины с нужными тех. характеристиками - сообщите от кого, номер и примерную цену.

Из моего опыта могу сказать следующее:

При езде на НОВЫХ, ОРИГИНАЛЬНЫХ рессорах - перед пробивал на отбойники при заезде на слишком бугристых лежащих полицаев. Я добавил 1 доп. лист. Пробивания пропали, но при съезде с тротуара получался "выстрел" подвески вниз. С последующей дубовостью. - Тоже не АЙС!

Так, что есть над чем ещё поработать в наших машинах!

Верной дорогой ИДЁТЕ ТОВАРИЩИ. УДАЧИ!

И других заманиваете.

Я тоже из заманённых, но ползу немного параллельно.

===============

[pureperson 17]

С учётом того, что все пружины "садятся" через 6-12 месяцев, то это тоже нужно примимать в расчёт. Сколько отходят Окушные на нашем тяжеленном переде - не известно.

Всё ЭТО нужно пробовать.

Если кто попробует, то пусть отпишется для отчётности.

Если найдёте другие пружины с нужными тех. характеристиками - сообщите от кого, номер и примерную цену.

Из моего опыта могу сказать следующее:

При езде на НОВЫХ, ОРИГИНАЛЬНЫХ рессорах - перед пробивал на отбойники при заезде на слишком бугристых лежащих полицаев. Я добавил 1 доп. лист. Пробивания пропали, но при съезде с тротуара получался "выстрел" подвески вниз. С последующей дубовостью. - Тоже не АЙС!

Так, что есть над чем ещё поработать в наших машинах!

Верной дорогой ИДЁТЕ ТОВАРИЩИ. УДАЧИ!

И других заманиваете.

Я тоже из заманённых, но ползу немного параллельно.

===============

1369025[/snapback]

Если окушные год отходят, это очень хорошо, через год за 600р новые поставлю, такие деньги за тот комфорт который я получил, готов платить не задумываясь. В перещете на австралийскую подвеску за 60тр, можно 50 лет на новых окушных кататься

пс. За все время, что на пружинах катаюсь еще ни разу не пробила, не выстрелила, на кочках колеса от земли отрываются, а пробоя нет

[FUDOSHIKI 50]

В моем варианте, от 2101 нашел, очень старые.. уже пять лет езжу, хуже не стало.

Пружинам наверно лет 10-20.

[pureperson 17]

Как вам такой тунинх? http://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/t...er/4884632.html

[maksim75 0]

На такой машине ездить только по говнолину , для нормальной эксплуатации не годится .

Задняя подвеска будет жёсткой , потому-что сильна зажата на отбой.

Передняя подвеска ...., много переделок.

[4apay 34]

Господа, отчитайтесь об опыте эксплуатации!!))

[FUDOSHIKI 50]

Господа, отчитайтесь об опыте эксплуатации!!))

Отчитываюсь..-) Получаю удовольствие от езды на рессорно-пружинной подвески. -) Проблем..ноль! -)