Toyota Sequoia 2008-2010

[Futurist 1]

Добрый час,

В ближайщем будушем рассматриваю, вот такой аппарат:

Toyota Sequoia 2009 года выпуска

5.7, типтроник, движок V8 I-force 381 л.с. Platinum, модель 2010 года, USB подготовка под I-pod, отделка деревом, Спутниковая навигация, Аудио JBL Touch Screen обнавленный интерфейс, парктроники, омыватель фар, 3-зоный климат контроль, вспомогательная камера, дистроник Активный круиз контроль, салон трансформер, кожа, люк, эл. багажник, шторки, потолочный DVD, диски R20 с датчиками давления шин, блок подогрева двигателя, эл привод 3 ряда сидений, обдув 2 и подгрев 4 сидений, 2WD-4WD, самая полная версия:

Есть хорошие отзывы по нему?

Изменено 8 декабря 2009 пользователем Futurist

[Scout 8]

какого рода нужны тебе хорошие,

если проходимость так она секвою миновала еще при рождение

если комфортабельность то да

экономичность то нет

5.7 мото хороший

а все остально здровеный грузовик, переполненый американским дизаином и пантами

да забыл отметить, внешне брутальный, в душе бегемот

Изменено 8 декабря 2009 пользователем Scout

[Anatoly 5]

а все остально здровеный грузовик, переполненый американским дизаином и пантами

Не, не грузовик, автобус! Грузовик - это Tundra!

[Futurist 1]

Сначало хотели Lexus 570 или LC 200 заказать, теперь думаем...

Изменено 8 декабря 2009 пользователем Futurist

[Эйс Вентура 3]

Лучшее из лучшего

У знакомого такая, брал покататься.

Едет как из пулемета, жрет 22 как ни странно.

[Scout 8]

Едет как из пулемета, жрет 22 как ни странно.

826439[/snapback]

на счет пулемета нет сомнений, а вот поповоду расхода, все зависит от нажимания на педаль!!! у знакомого лекс 570 в городе от 20 до 32 вкидывает

[Эйс Вентура 3]

To: Scout

Расход да, дело такое. У меня и на пузотерке двухлитровой в пробках 19 бывает.

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Её фишка задняя независимая подвеска! 5+

Едет она действительно отлично!

Однозначно комфортабельней 200ки.

Изменено 8 декабря 2009 пользователем MAXIAUTO

[Scout 8]

Её фишка задняя независимая подвеска! 5+

Едет она действительно отлично!

Однозначно комфортабельней 200ки.

826503[/snapback]

не понятно в чем фишка, у паджа 4 .

тоже такая подвеска, так она только по асвальту хороша

лично несколько человек знаю, кто отказался от паджа именно изза этой подвески, ктото пересел на 120 ктото на 215, хотя до последнего упирались что падж комфортнее, и удобнее

[Duke 4]

Раму то ему хоть оставили?

Задний мост от тундры не внедрить никак?

[Васич 0]

Раму то ему хоть оставили?

Задний мост от тундры не внедрить никак? 

826536[/snapback]

Рама есть: "- reinforced body-on-frame construction"

А задний мост этого автобуса зачем трогать? Комфортабельная штука, по плохим грунтовкам пролезет изредка, на большее его и не покупают ИМХО.

Прожорливый комфортный бегемот для спокойной езды по городу, но по трассе наверняка позволит держать нормальный темп.

[SanyPrado 5]

Я тоже думал что там сзади мост... а там незвисимая на пневме.

[yan-69 0]

офигеть.. без заднего моста((

[Captain Andrew 0]

Я тоже думал что там  сзади мост... а там незвисимая на пневме.

826900[/snapback]

да, там пневма

[Futurist 1]

Оказывается, на них еще ставились 4,7 V8 двигатели, сегодня сам видел.

Изменено 13 декабря 2009 пользователем Futurist

[Серж 61]

уже КАМАЗ на независиой