опять передний привод на 130

[Andris72 0]

Мужики, подскажите мне вот какую штуку.

Когда включаю передок и поворачиваю колеса до полного, при троганьи явно слышны два последовательных не очень сильных и глухих удара. Как будто в привода. А сейчас подьехал к дому и пробовал резко трогаться вперед,назад тоже ударчики есть небольшие. Че то я не пойму вроде бы и на гололеде со снегом включаю т.е пробуксовка естественная должна быть соответственно трансмиссию порвать не должен. Но полный привод едет по глубокому снегу нормально, без рывков и лишнего шума. А когда включаешь его в городе то ощущается какая то лишняя вибрация тоже не очень сильная. Машину не насиловал в говна снежные особо не залазил. Недавно поменял передний редуктор в сборе б/у. Взял у нас с форума. Может все-таки цепь в раздатке?

Короче меня напрягает эта фигня. Я же собрался в мини экспедицию на Новогодние праздники.

[ВЛ-85 34]

Вот-бы поиском пройтись для начала.

Когда включаю передок и поворачиваю колеса до полного, при троганьи явно слышны два последовательных не очень сильных и глухих удара.

Это у тебя шрусы (гранаты) умирают потихоньку. залесь под низ проверь пыльники на них, думаю что они порваны.

Изменено 23 декабря 2009 пользователем ВЛ-85

[sergk65 11]

To: Andris72

Скорее всего привода имеют сильную радиальную свободу отсюда такая фигня проблема решаема разными способами один из них это просто подкладывание шайб под стопор с врезанием тавотницы дабы оперативно подавать литеевую смазку в поворотный кулак

[AZIAT 4 203]

Я думаю это Шрусы стучат так . И стучать так они могут ещё лет пять , если пыльники целые .

[dmetan 0]

Я конечно не большой специалист,но чисто теоретически, на переднем и заднем мосту могут стоять редукторы с разным соотношением.Тоесть к примеру задние колеса делают десять оборотов ,а передние девять.На снегу это будет незаметно,а вот на асфальте подергает.

[Andris72 0]

пыльники новые поставил еще осенью. Про разницу в передаточных числах тоже думал, но когда брал редуктор узнавал его число. Оно по словам продавца такое же как и у меня 43*10. Значит остается только побольше смазки и тавотницы все-таки ввернуть. Правильно?

[Burc 0]

Когда включаю передок и поворачиваю колеса до полного, при троганьи явно слышны два последовательных не очень сильных и глухих удара

Я бы посоветовал для начала проверить сайлентблоки на верхних рычагах

Я конечно не большой специалист,но чисто теоретически, на переднем и заднем мосту могут стоять редукторы с разным соотношением

Из-за этого ударов точно не будет.Как ставили задний мост с другим число на Опель-Фронтеру,на полном приводе отказывалась ехать

[Burc 0]

И ещё,можно поменять гранаты местами.Думаю обьяснять ненадо для чего

[sergk65 11]

И ещё,можно поменять гранаты местами.Думаю обьяснять ненадо для чего

Ну и смысл какой ? Я понимаю еще если предложить заменить внешние гранаты, а вот переставлять это лишний гимор и получится тот же член но в другой руке ИМХО

[NazareT 391]

Гул от кардана переднего. Двойной шарнир может щелкать, в снегу же все ок??? Значит либо креставины, либо сам шарнир в кардане переднем.

Че то я не пойму вроде бы и на гололеде со снегом включаю т.е пробуксовка естественная должна быть

А она есть???, если нет, то щелчки от того что ПАРТАЙМ на ровном месте напрягается(может гололед или снег с проталинами и колеса в хорошем зацеплении с поверхностью)., так должно быть!

[Burc 0]

Ну и смысл какой ?

Смена направления врашения.Если и будут "стучать" ,только когда на зад поедешь

[NazareT 391]

Ну и смысл какой ?

Смена направления врашения.Если и будут "стучать" ,только когда на зад поедешь

844463[/snapback]

Так стук при движении взад и перед, как я понял, сопровождающийся рывками, ТАК топикстартер???

[alaska 1]

а ещё советую проверить болты верхнего рычага, а именно его крепление. Были щелчки, не могли найти где именно пока со Скаутом не проверили их.

[Andris72 0]

Все понял как посмотрю сразу отпишусь.

[AZIAT 4 203]

а ещё советую проверить болты верхнего рычага, а именно его крепление. Были щелчки, не могли найти где именно пока со Скаутом не проверили их.

844501[/snapback]

У Nazaretа эти болты отрывались с куском рамы без всяких звуков .

да и ещё .

Если есть подозрение все таки на редуктор , то я бы снял крышку редуктора и посмотрел его состояние визуально . Работы там на пару часов .

Изменено 24 декабря 2009 пользователем AZIAT

[alaska 1]

ne Азиат, ну , меня значит Бог миловал ))) появаились щелчки, оч долго искали....на удачу проверили эти болты, один из них протянули на полтора оборота !

В итоге как бабушка отшептала )))

[Andris72 0]

а ещё советую проверить болты верхнего рычага, а именно его крепление. Были щелчки, не могли найти где именно пока со Скаутом не проверили их.

844501[/snapback]

У Nazaretа эти болты отрывались с куском рамы без всяких звуков .

да и ещё .

Если есть подозрение все таки на редуктор , то я бы снял крышку редуктора и посмотрел его состояние визуально . Работы там на пару часов .

845294[/snapback]

У меня начались проблемы с теплым боксом т.е его полное отсутствие поэтому сегодня как получилось заехал к товарищу ненадолго и обнаружил что из под сальника правого привода в месте сочленения с редуктором выгоняет масло, наверное в холода давануло,проверил уровень - мало, долил, закрутил все, протер и поехал. Завтра с утра надо на военную базу лететь, там и попробую. Про стружку не спрашивайте так как я сам не понял есть она там или нет.

Но боюсь ехаааать просто спасу нет. Поэтому беру с собой комплект инструмента. Если что считайте меня ... считайте короче и ждите на всякий случай .

Но опять же бог не выдаст свинья не съест так что прорвемся думаю.

[ВЛ-85 34]

обнаружил что из под сальника правого привода в месте сочленения с редуктором выгоняет масло, наверное в холода давануло

Думаю холода сдесь совершенно непричем! или сапун забит ну или просто сальнику

[krok 0]

Привет всем. Подскажите пожалуйста, при езде на полном приводе, при торможении,  тресет передок. Что это может? При отключеном передке все нормально.

[John298 201]

08.12.2021 в 23:04, krok сказал:

Привет всем. Подскажите пожалуйста, при езде на полном приводе, при торможении,  тресет передок. Что это может? При отключеном передке все нормально.

Шарнир Гука или любая из крестовин переднего кардана. Как проверить: подключить мост (режим 4Н ), снять передний кардан и проехать. Как экзотика - передаточные числа в переднем и заднем мостах разные (размер колёс очень сильно разный). Как суперэкзотика - рассыпавшийся игольчатый подшипник на одном из трипоидов.