По дискам вопрос

[Unleha1]

Вобщем прикрутил ниссановские диски с зимней резиной на прадо. У тойоты ЦО 106 вроде, а у ниссана 110, гайки конусные, вот теперь думаю насколько это плохо? Колеса не бьет вроде, т.е. гайками отцентровались нормально. Не будет ли это черезмерной нагрузкой для шпилек?

[aarnet]

Вобщем прикрутил ниссановские диски с зимней резиной на прадо. У тойоты ЦО 106 вроде, а у ниссана 110, гайки конусные, вот теперь думаю насколько это плохо? Колеса не бьет вроде, т.е. гайками отцентровались нормально. Не будет ли это черезмерной нагрузкой для шпилек?

855654[/snapback]

не переживай... ЦО и ответная часть не несет никакой нагрузки...

Можно поставить проставки - но только с целью центрирования колеса при монтаже его на автомобиль - и то это действительно только при болтах.... при шпилька/гайка проблем с центрированием нет...

Нагрузка ВСЕГДА на шпильки/болты, а не ЦО....

Самое главное что бы диаметр центров шпилек (PCD - диаметр расположения и количество крепежных отверстий) совпадал один в один, иначе беда...

[Андреев]

донт вори - би хэппи

куча знакомых на раннерах кто передвигаеца с дискарями от 80-ки (у 130 ЦО 108 а у 80-ки - 110). всё ок! сам так катался одно время.

Изменено 9 января 2010 пользователем Андреев

[Interceptor]

У 80-ки ЦО - 108. А 110 это Ниссановские диски. От Патруля.

[Андреев]

ты думаешь? возможно, но у каво спрашивал про 80е диски говорили што ЦО 110. спорить не буду, значит не прав.

[gyk]

.... (у 130 ЦО 108 а у 80-ки - 110). всё ок! ....

857094[/snapback]

У меня тоже на 185-ом сюрфе летняя резина на дисках с 80-ки.

Покупал я их на разборе, сняли их со 130-го сюрфа, которого притащили с Япии специально на разбор. Тока весь прикол в том что диаметр ЦО у них -106 мм.

[Anatoly]

А 110 это Ниссановские диски. От Патруля.

+1. Пользую такие на летнем комплекте.

[Interceptor]

ты думаешь?

Угу. Пытался ниссановские колпаки ступичные применить на тойотовское литьё. Не лезут из-за этих 2мм.