Нужна вменяемая таблица расходников.

[Казак-берег 954]

44 минуты назад, FonBessinger сказал:

Насчёт dexron - "веселятся" те, кто залил 3 взамен 2. Не сразу конечно ...

Как ты определил по щупу что там 3 а не 2?)) Или наоборот?))

 

Изменено 3 августа 2025 пользователем Казак-берег

[FonBessinger 33]

28 минут назад, Казак-берег сказал:

Как ты определил по щупу что там 3 а не 2?)) Или наоборот?))

 

Никак. Я заливаю то, что на щупе, а не в книге.

А по поводу изменения работы АКПП при заливке dexron отличного от написанного на щупе множество отрицательных отзывов.

D||| был разработан еще в 1993 году, однако в Айсины 340 конца 90-х производитель всё равно рекомендовал D||. Почему же это? Не догадываешься?

 

"Некоторые последствия замены Dexron II на Dexron III:

Увеличение времени переключения передач — диски проскальзывают дольше, чем задумано производителем из-за пониженных фрикционных свойств Dexron III.

Рывковый характер включения передач — диски проскальзывают за счёт пониженных фрикционных свойств Dexron III, а потом по мере нарастания давления жидкости сцепляются, что приводит к толчкам в работе коробки.

Важно: рекомендуется заливать только то, что указано на щупе."

toyotapoint.ru

 

Так понятно?

Изменено 3 августа 2025 пользователем FonBessinger

[Казак-берег 954]

19 часов назад, FonBessinger сказал:

Так понятно

Понятно. У меня таких клиентов много))

Масло в двигателе говорит поменял и машина прям поехала как не в себя))

[FonBessinger 33]

3 часа назад, Казак-берег сказал:

Понятно. У меня таких клиентов много))

Масло в двигателе говорит поменял и машина прям поехала как не в себя))

У тебя уж точно клиентом не буду

[Казак-берег 954]

17 минут назад, FonBessinger сказал:

У тебя уж точно клиентом не буду

Да ясна-понятна)).

Узнал себя про "машина поехала"?))

Сколько вас таких перевидел.

Изменено 4 августа 2025 пользователем Казак-берег

[FonBessinger 33]

47 минут назад, Казак-берег сказал:

Да ясна-понятна)).

Узнал себя про "машина поехала"?))

Сколько вас таких перевидел.

У меня мой Сурф 18 лет "поехала" без проблем.

Наверное потому, что делаю всё сам и не попадал он к таким "казакам"

[Казак-берег 954]

Прими мои поздравления фонбарон)).

[Eugene63 713]

03.08.2025 в 23:51, FonBessinger сказал:

 Я заливаю то, что на щупе, а не в книге.

А по поводу изменения работы АКПП при заливке dexron отличного от написанного на щупе множество отрицательных отзывов.

D||| был разработан еще в 1993 году, однако в Айсины 340 конца 90-х производитель всё равно рекомендовал D||. Почему же это? Не догадываешься?

 

"Некоторые последствия замены Dexron II на Dexron III:

Увеличение времени переключения передач — диски проскальзывают дольше, чем задумано производителем из-за пониженных фрикционных свойств Dexron III.

Рывковый характер включения передач — диски проскальзывают за счёт пониженных фрикционных свойств Dexron III, а потом по мере нарастания давления жидкости сцепляются, что приводит к толчкам в работе коробки.

Важно: рекомендуется заливать только то, что указано на щупе."

toyotapoint.ru

 

Так понятно?

Для Комсомольска, ИМХО, по температурным показателям третий подходит лучше, ну или к подбору второго нужно подходить очень тщательно. 

[FonBessinger 33]

1 час назад, Eugene63 сказал:

Для Комсомольска, ИМХО, по температурным показателям третий подходит лучше, ну или к подбору второго нужно подходить очень тщательно. 

D|| есть двух видов, D и Е.

D - минералка, теряет текучесть примерно при -20. Кинем вязкость при 100°C более 8

E - синтетика, до -40-45 в зависимости от производителя. Кинем вязкость при 100° около 7.5

У D||| и последующих вязкость еще ниже.

Поэтому в старые коробки лучше D|| E

[Eugene63 713]

9 минут назад, FonBessinger сказал:

D|| есть двух видов, D и Е.

D - минералка, теряет текучесть примерно при -20. Кинем вязкость при 100°C более 8

E - синтетика, до -40-45 в зависимости от производителя. Кинем вязкость при 100° около 7.5

У D||| и последующих вязкость еще ниже.

Поэтому в старые коробки лучше D|| E

Да, разница в этих буквах (ну или по цвету ещё можно различить), просто Е нынче довольно редок, поэтому проще заливать 3ий (там тоже буквы есть разные, но он более распространён). Конечно если есть понимание в ATF мслах и возможность их приобретения, то конечно лучше брать те, что ближе к спецификации производителя, но учитывая условия эксплуатации авто. Просто из опыта, довольно много первых японских машин 70х-80х годов, привозимых с АКПП на 2ом по зиме было сломано из-за густого масла. Мы потом стали сразу менять на ЛиАЗовское, и проблема ушла. 

[Блинов Александр 388]

99% с декстроном 3 ездят.

Проблем нет, он заменяем с вторым.

 

1% это вот иногда спустя 25лет, кто то нашёл второй и его залил, как будто до этого в коробке масло ни разу не менялось)))))