Полуось от FEBEST

[Eugen 15]

Стоят полуоси ASVA. Пробег - 20 000 км. Пока всё нормально, но мост после этого еще не перебирал, поэтому как оно там внутри - не скажу.

[Кирилл80 40]

Решил выложить фоты полуосей,мож кому нибудь будет интересно или чем нибудь поможет эта информация при выборе полуосей.

полуоси asva и оригинал тоёта.

так они пришли только asva в кульке была,внешне asva конечно гораздо лучше выглядит.место под сальник у обоих отполировано.оригинал на пару мм короче визуально.

это были короткие.цена asva 1220р оригинал 1910р.

по длинным совсем другая ситуация.

asva выглядит намного хуже оригинала.

по длине asva короче см на 3,на этой фотке хорошо видно

а здесь вроде все одинаково.

цена asva длинная 1015р,дешевле короткой,но она и визуально не понятно из чего сделана.оригинал 3730р.

[разрушитель винтов 33]

ставлю асву второй раз,длинная полуось действительно короче оригинальной и работает в сателите не на все шлицы. первые полуоси прошли 50 тыр, износ шлицов минимальный при том что мост и шрусы были в гавно разбиты и удары при трогании большие, канавки под сальник достаточно большие но не окопы. перед разборкой моста все заготовил новое и не зная состояния полуосей асва купил еще раз такиеже. второй раз поставил опять новые а первые в звпас на черный день. в след раз попробую фебест.пробег на вторых полуосях 20 тыр полет норма. режим движения 90%город и 10% бездор без жеского экстрима, колеса стоковые.

[Andranik 2]

Ну как себя показали полуоси ASVA отпишитесь?!

[Saimak 238]

6 часов назад, Andranik сказал:

Ну как себя показали полуоси ASVA отпишитесь?!

ZZVF больше года на 35 катках.

[BALERA 15]

На днях менял сальник на полуоси стоит, решил с фотать. Стоит 2.5 года ASVA побег 30т износа нет совсем. Колеса сток бездорожья нет только гравийка .

Вывод ставить можно.

[AZIAT 4 207]

1 час назад, BALERA сказал:

износа нет совсем.

А чего это половина места под сальник блестит , а половина матовая? И граница как раз в зоне работы сальника. Ну и если через 30 ткм пришлось сальник менять , то это значит в борьбе сальника с полуосью победила полуось видимо . Или может сальник до полуоси не доставал ?

[Сергей zzz 19]

Парни нужна ваша помощь, почитал темку полуось которая короткая, вроде правая должна мне подойти , но нужно её промерить , кто сможет , вот моя 

С этой стороны 24 зуба диаметр 31 мм.

Другой конец 

26 зубов и 29 мм. Диаметр, длинна вала как я понял 45 см.

[Сергей zzz 19]

Ну и если у кого валяется короткая с протертым местом под сальник и т.п. Приму на эксперимент.

Мне она нужна как вал привода не в цельный мост, а с шрусами с наруже.

[AZIAT 4 207]

59 минут назад, Сергей zzz сказал:

26 зубов и 29 мм.

у 80ки с одной стороны 30 зубов , с другой 24 или 27 , точно не помню.

Длина полуосей тут есть есть 

 

[Сергей zzz 19]

Если 24 тогда одна сторона моя, та которая в трипойд входит, а вот вторая в наружную гранату у меня 26 зубов. 

[dendrovosek 242]

1 час назад, Сергей zzz сказал:

Парни нужна ваша помощь, почитал темку полуось которая короткая, вроде правая должна мне подойти , но нужно её промерить , кто сможет , вот моя 

С этой стороны 24 зуба диаметр 31 мм.

Другой конец 

26 зубов и 29 мм. Диаметр, длинна вала как я понял 45 см.

А это от какой машины? Это не 80я полуось. Это похоже на привод с 2мя гранатами.

[Сергей zzz 19]

Так и есть, это от сурфа 130 , но мне нужен вал 44-45 см. 

Пытаюсь подобрать

[BALERA 15]

14 часов назад, AZIAT сказал:

А чего это половина места под сальник блестит , а половина матовая?

Ну и если через 30 ткм пришлось сальник менять , то это значит в борьбе сальника с полуосью победила полуось видимо . Или может сальник до полуоси не доставал ?

Блестит место где работал сальник .

А побежал из за того что сальник почему то лопнула резина, трещина была.