Нужен совет по 3VZE

[BARRY 8]

И все равно настраиваю проверь бак и ситечко наверняка забито. На дальняк если пойдешь бензус для минимума в баке не доводи. Удачи.

[shirokOFF 0]

Все, вчера вернулся - выстигнулся(устал). Всю дорогу было все ок., по возвращению в город глюк снова появился пару-тройку раз, в баку остаток был литров 15-20, наверное все таки что-то по топливной системе, на днях постараюсь залезть в бак и глянуть, заказал новый фильтр (поменяю),что с этого выйдет посмотрим.

[shirokOFF 0]

Поменял фильтра (возд.+бенз.), проблемка вроде исчезла, посмотрим что дальше будет. Надо будет старый фильтр распилить посмотреть что внутри.

[YellowDuck 0]

Подскажите, вдруг, кто-то сталкивался

Завожу двигатель, все работает нормально, чек не загорается, можно стоять или ехать на малых оборотах тоже все ок.

Но если обороты переваливают за 1800 загорается чек, на езду это ни как не влияет.

Слил ошибки.

14 Ignition Signal Отсутствие сигнала "IGf" на ECU в течение 4-х последовательных циклов зажигания

52 Knock Sensor signal Обрыв или КЗ в цепи датчика детонации

двиг 3vz-e 3l v6

Куда копать, чтобы пофиксить баги?

[ejdigger 28]

Подскажите, вдруг, кто-то сталкивался

Завожу двигатель, все работает нормально, чек не загорается, можно стоять или ехать на малых оборотах тоже все ок.

Но если обороты переваливают за 1800 загорается чек, на езду это ни как не влияет.

Слил ошибки.

14 Ignition Signal Отсутствие сигнала "IGf" на ECU в течение 4-х последовательных циклов зажигания

52 Knock Sensor signal Обрыв или КЗ в цепи датчика детонации

двиг 3vz-e 3l v6

Куда копать, чтобы пофиксить баги?

Первым делом смотреть провод датчика детонации, часто ломается на перегибе у выхода из под впускного коллектора.

На форуме найти можно через поиск "ошибка 52". После решения этой проблемы выставить правильно зажигание.

[OlegLAN2000 14]

а я думаю у него пропуск зажигания и двиг детонацию ловит, смотреть свечи, высоковольтные провода, угол зажигания проверять. и самому послушать есть детонация или нет.

[YellowDuck 0]

Спасибо за советы, поковыряюсь, стробоскоп как раз остался от предыдущей машины

[YellowDuck 0]

Поменял свечи, 14 ош. пропала, провода датчика детонации рассыпались у коннектора от старости, поменял кусок провода ошибка пропала. После устранения 52 ошибки двиг, как другой, гораздо быстрее разгоняется машина, пропали провалы и затупы при резком нажатии на газ. Раньше надо было разгонять машину очень плавно и загоралась оранжевая лампочка экономайзера, щас даже если умеренно втопить остается в зеленой зоне. Пипец, такая мелочь, а так влияет.

[ивдельчанин 9]

ребята мне тоже кажется что это топливная виновата.

[slepen 0]

 у меня на 3 vze ошибки 15 и 17 не могу найти расшифровку

[Bratok_xxl 60]

6 часов назад, slepen сказал:

 у меня на 3 vze ошибки 15 и 17 не могу найти расшифровку

Может 51 и 71 ? Считываешь некорректно?

[slepen 0]

нет ошибки такие ,

выскакивали по причине умираещего эбу

[slepen 0]

эти ошибки выдаются мозгом при заклинивании лопаты датчика дмрв

эбу оказалось не при чем