Лифт подвески 95-го Прадо

[Фэд 0]

Я сейчас за границей, пишу с мобильного, обратись в личку к Romanoff Vlad удачи.

Арабы на комфорт заточены. А пружины по размеру разные так как с лева ставится длиннее а с права короче.

[КАА 15]

Спасибо.

Спрошу. У меня авто с правым рулем. Соответственно, более длинные пружины, я так понимаю, надо ставить справа.

[КАА 15]

To Romanoff VladОтправил вопрос в личку. Прошу совета.

[Romanoff Vlad 62]

To Romanoff VladОтправил вопрос в личку. Прошу совета.

1250302[/snapback]

Всё ответил, но по разной длине пружин даже не знаю, экспериментальным путём решается, благо их несложно поменять местами.

[ptax 3]

Тут тем,мама не горюй,

обвес есть-будет?

аммы 91 и 86,

пружины от880 до 892 зависит от нагрузки......

889825[/snapback]

Привет! помогите пожалуйста, не могу найти поиском..

В каталоге OME присутствуют амморты:

Prado 95 & KZJ90 Series OME NITROCHARGER SPORT 60027

аналогично задние 90004

что это? как это соотносится с просто OME NITROCHARGER (N91S/N86)?

[surf185 0]

Спасибо.

Спрошу. У меня авто с правым рулем. Соответственно, более длинные пружины, я так понимаю, надо ставить справа.

1250259[/snapback]

Более длинная пружина ставится на левую сторону, для того что бы компенсировать крутящий момент, тоесть что бы когда газуешь машина не кренилась сильно в сторону врощения маховика.

[Kruisik 0]

Более длинная пружина ставится на левую сторону, для того что бы компенсировать крутящий момент, тоесть что бы когда газуешь машина не кренилась сильно в сторону врощения маховика.

1251359[/snapback]

факт

[КАА 15]

Странно. Для 80-ки разные, а меня на 90 Прадо правые и левые пружины абсолютно одинаковые, менял осенью 2010 года от дизельного 5-дверного араба.

Поэтому и спросил какие именно передние пружины от 80-ки ставятся назад 90 Прадо, чтобы и не задрать и получить где-то 36-37 см от диска до расширителя.

Т.к. у 80-ки множество пружин и на дизель и на бензин, но и ещё по годам выпуска различаются, - я в сомнениях, что брать. При этом хочу взять новые, не бу.

Что посоветуете гуру?

[Пушистый Я 15]

Че то бред какой-то про "момент маховика".

Тупо у прадика (не араба) бак посредине и длинная пружина ставится там где водитель сидит.

Тупо у прадика (араба) второй бак есть со стороны противоположной водителю, поэтому ничего компенсировать не надо - пружины одинаковые.

У сурфа бак с противоположной стороны водятла - пружины одинаковые.

У 80-ки праворульки та же ситуация что и у сурфа.

[Petyara 136]

To: ptax

Это аммы серии Спорт, более энергоемкие, сейчас 1 комплектик таких имеется.

[Romanoff Vlad 62]

Т.к. у 80-ки множество пружин и на дизель и на бензин, но и ещё по годам выпуска различаются, - я в сомнениях, что брать. При этом хочу взять новые, не бу.

Что посоветуете гуру? 

1251466[/snapback]

Если хочешь новые то бери 48131-6A570, они в комплекте от Соноры Стил идут, вот темку Соляриса почитай: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=42153

[КАА 15]

И как при этом зад задерётся?

на 570 пружинах?

Задал вопрос ФЭДу. У него и Прадо и 36 см сзаду от диска до арки и пружины от 80-ки. Мой вариант.

Осталось каталожный номерок пружин узнать. Ждёмс.

[КАА 15]

To Romanoff VladЗа сцылку на тему Соляриса спасибо.. .Почитаем.

[surf185 0]

to Пушистый Я

Че то бред какой-то про "момент маховика".

Тупо у прадика (не араба) бак посредине и длинная пружина ставится там где водитель сидит.

Тупо у прадика (араба) второй бак есть со стороны противоположной водителю, поэтому ничего компенсировать не надо - пружины одинаковые.

У сурфа бак с противоположной стороны водятла - пружины одинаковые.

У 80-ки праворульки та же ситуация что и у сурфа.

1251569[/snapback]

Да, нет это у вас бред выходит:

Если (не араб и доп. бака нет) то компенсировать надо вес водителя, а если (араб с доп баком имейте ввиду что доп. бак стоит на левой стороне авто, там же где и водитель на арабах), то вес водителя плюс вес доп бака уже компенсировать не надо!!!???

И ещё один момент, почему только передние пружины бывают разными, а задние всегда одинаковые?

Изменено 19 января 2011 пользователем surf185

[Пушистый Я 15]

Да, нет это у вас бред выходит:

Если (не араб и доп. бака нет) то компенсировать надо вес водителя, а если (араб с доп баком имейте ввиду что доп. бак стоит на левой стороне авто, там же где и водитель на арабах), то вес водителя плюс вес доп бака уже компенсировать не надо!!!???

И ещё один момент, почему только передние пружины бывают разными, а задние всегда одинаковые?

1251760[/snapback]

Твое объяснение ?

[жорж 47]

Про маховик какая-то хрень. У меня прав рул и все наоборот, тоько маховик в туже сторону вращается. А про запаску забыли?

У меня на правой стороне , акб, я,запаска, педали , руль

Изменено 19 января 2011 пользователем жорж

[Фэд 0]

Более длинная пружина ставится на сторону водителя (на машинах с передним мостом)

[surf185 0]

Ладно, ставте длинную пружину куда хотите, мне дела до этого нет. И объясняйте это друг другу как хотите. На моей машине это не отразится.

[КАА 15]

To ФЭД:

Ещё не вернулся?

А то ждёмс с нетерпением номерочков Ваших задних пружинок от 80-ки

ТО ALL:

Когда снимал старые пружины, родные с японии, то маркировка была одинаковая, что на левых, что на правых. Ставил новые - то же самое. Но у меня Прадо и бак сзади поцентру.

Если брать Сюрф (пр.руль) - бак слева, водитель справа, пружины одинаковые.

Если брать 4 раннер (лев.руль) - бак слева и водитель слева, пружины разные.

Если посмотреть у Соноран Стил, то задние одинаковые 570-е от 80-ки, а передние разные. При этом конкретно указано какая пружина ставится на пассажирскую, а какая на водительскую стороны.

Какая из них длиннее - достоверно сказать может Солярис.

При этом используемые Сонорой 570-е пружины ставятся на правую переднюю сторону 80-ки (по каталогу).

Но, 570-е пружины задирают ж..пу неподецки. Солярис привёл высоту пружины - 475 мм, лифт сзади получится не менее 2,5 дюймов, а это уже серьёзное вмешательство как в заднюю, так и в переднюю подвеску (по конструкции).

Жду, что скажет ФЭД, у него 36 см и впереди и сзади от диска до арки - само то для умеренного лифта без фанатизма и серьезных переделок.

[КАА 15]

И ещё для имеющих машинки с двигателем 3RZ-FE и желающих лифтануться комплектом от Соноран Стил для 4 раннера 96-2002.

Америкосы рассчитывали подвеску, особенно переднюю, для двигателя 5VZ-FE. Машины с двигателем 3RZ-FE в штаты не поставляются. Но 5VZ-FE тяжелее на 60-80 кг. Поэтому, если машина с 3RZ-FE велкам на лебёдку и мет.бампер вперёд. Для обладателей машин с дизелями, на мой взгляд будет всё гуд. Кроме того, если лифтуется машина с правым рулём надо брать одинаковые пружины на передок (почему - см.выше), иначе будет крен, что и получилось у Соляриса.