Делема мороз -40

[_eXe_ 0]

Ребят хочу попросить совета, дела обстоят так, сегодня ночью передают до -40

когда было -30 -35 забирал аккум и ставил машину мордой к стенке дома. Утром выходил ставил тёплый акуум и заводил, но тяжко, приходилось бензонасос отключать. а потом до усёру стартер крутить и играть педалькой газа.

Так вот, завтра машина нужна очень очень, в бокс поставить не получиться, даже незнаю что делать...

под новый год были морозы -40 я ставил на прогрев каждые 4 часа, но она пару раз завелась а потом отказалась.

Каждые 2 часа ставить это реально огромный расход бенза...

что можно придумать?

заведусь в -40 без прогревов? иль всё таки ставить на прогрев каждые 2 часа?

[FactoR 3]

Конечно ставь на прогрев. Но я бы пожалел свой авто в такие морозы заводить

[Кибербелка 2]

ваще не глуши , ну сколько она за ночь сожрет? литров 10 не больше

[FactoR 3]

Белка это 3взе, а не дизелёк. 2лте или казет съел бы литров 10-12 за ночь, а вот бензинка

[7Romax 1]

ваще не глуши , ну сколько она за ночь сожрет? литров 10 не больше

891978[/snapback]

+100

Или ставь автостарт через 2 или 1 час в зависимости ветер есть или нет.

Конечно если действительно машина нужна будет)))

А если на авось... то 4 часа это через чур... если сорокец с ветерком, то за 4 часа двиг выдует хорошо... можешь и и не завестись... от состояния авто зависит, масла, БЕНЗИНА (он то же зимний бывает), компрессии, аккума... свою машину и погоду лучше тебя здесь никто не знает, так что решать тебе

[7Romax 1]

Белка это 3взе, а не дизелёк. 2лте или казет съел бы литров 10-12 за ночь, а вот бензинка

891991[/snapback]

Ой ну я не знаю ну пусть 30 литров съест 660рублей... так это спокойствие и машина 100% будет, а в сорокец... ой как классно всеми этими танцами с бубном заниматься...

[dworkin 0]

в -40C, точно не заведешься и 2 часа слишком долго для не утепленной машины.

Оставь заведенным до утра, или заводи каждый час ну максимум 2.

[Кибербелка 2]

у меня 5ВЗб я ночевал в машинке с заведенным двигателем, судя по стрелке, 10 литров это с запасом

[Waru 4]

Ставил автозапуск каждые 2 часа на 5 минут, за ночь машина съела около 3 литров горючки, и утром я ее завел нормально. Тока у меня двиг 3RZ-FE.

Ну а чтобы завести в -40, у него должно быть состояние нового авто.

[Alexander_K 0]

У меня все, что ниже 30 двигатель на ХХ не прогревается до рабрчей температуры. Но 2 часа простоя выдерживает и заводится не напрягаясь. Масло минералка 5W30 Toyota. Не ставь под уклон если надолго будешь заводить-скапливается конденсат, закрой подкапотное и закутай перед. В -35и ниже начинает давить масло из-под пыльников шрусов. В -40 в этом году перехватило нижний патрубок радиатора.

[black cat 1]

3vze - 1.5 литра/час

У нас -40 в принципе не бывает, было -25 заводилась без особых проблем. Акома жила в машине, перед заводом включал на секунд 10 дальний.

Не ужели -25 и - 40 так принципиально? Мне кажеться при соответствующем масле и живой акоме должно быть все в порядке.

Северяни Вам слово!

Изменено 8 февраля 2010 пользователем black cat

[mikob 8]

To: _eXe_

Земляк. У меня заводится где-то через 5 часов когда на улице -30, запуск настроен на -18 (запуск по температуре двига). На двиге войлок лежит.

Сам прикидывай.

[black cat 1]

To: _eXe_

Земляк. У меня заводится где-то через 5 часов когда на улице -30, запуск настроен на -18 (запуск по температуре двига). На двиге войлок лежит.

Сам прикидывай.

892076[/snapback]

А что за прибор выполняет эту функцию?

[mikob 8]

To: black cat

Обычная сигналка. Пандора 2500

Кстати, глушит тоже по темп. (я на +32 поставил) или через промежуток времени (поставил 12мин.), смотря что быстрее наступит. Заводит ещё и по будильнику (без пяти семь стоит у меня). Можно включить и по темп. салона (например кондиционер летом). а можно и классически через там 2 или 4 часа. Всё настраивается с брелока.

А, вот ещё. У аккума упала напруга, тоже заводится. Аккум заряжает.

[DC_ 2]

В -40 лучше вообще не глушить. Или на автопрогрев и накрыть передок брезентом или палаткой.

[black cat 1]

To: black cat

Обычная сигналка. Пандора 2500 

Кстати, глушит тоже по темп. (я на +32 поставил) или через промежуток времени (поставил 12мин.), смотря что быстрее наступит. Заводит ещё и по будильнику (без пяти семь стоит у меня). Можно включить и по темп. салона (например кондиционер летом). а можно и классически через там 2 или 4 часа. Всё настраивается с брелока.

А, вот ещё. У аккума упала напруга, тоже заводится. Аккум заряжает.

892094[/snapback]

Вот блин!!! Я у наших установщиков спрашивал о таких функциях, они руками разводили, грамотеи хреновы!!!

А датчики температуры у нее свои, или пользуеться штатными?

СПАСИБО за информацию!

[mikob 8]

А датчики температуры у нее свои, или пользуеться штатными?

Свои, под любой болтик М6 ставятся, причём говорят супер-точные.

Вот блин!!! Я у наших установщиков спрашивал о таких функциях, они руками разводили, грамотеи хреновы!!!

Я тоже долго подбирал сигналку. За реальные деньги эта оказалась единственной с такими функциями. Больше года стоит, я довольный как слон.

[Дядя 0]

В -40 лучше вообще не глушить. Или на автопрогрев и накрыть передок брезентом или палаткой.

892098[/snapback]

... и, желательно, пару раз за ночь выйти и хорошо прогазовать. Иначе замерзнет конденсат в глушителе (об этом здесь на сайте писАл Крузерштерн о запуске утром авто при сильных морозах).

[black cat 1]

А датчики температуры у нее свои, или пользуеться штатными?

Свои, под любой болтик М6 ставятся, причём говорят супер-точные.

Вот блин!!! Я у наших установщиков спрашивал о таких функциях, они руками разводили, грамотеи хреновы!!!

Я тоже долго подбирал сигналку. За реальные деньги эта оказалась единственной с такими функциями. Больше года стоит, я довольный как слон.

892125[/snapback]

Сколько денег?

[mikob 8]

Сколько денег?

С меня брали 9 тыр. с установкой. Ну это с меня, с других вроде 10-11тыр.

http://www.alarmtrade.ru/catalog/3/