Стойка стабилизатора переднего

[ddg72 0]

Всем доброго!

Обследование показало, что пыльник на стойке стабилизатора переднего (48802-60050) того, но сами вроде еще живы. От чего туда подходят пыльники или на сколько там диаметр на стойке и на пальце??? Может кто сталкивался и менял то от чего брал??? Чтоб заранее прикупить и потом не метаться в поисках и подборах. А то проблема с теплым гаражом, что бы быстро все сделать.

Заранее благодарен.

[VADUS 2 431]

To: ddg72

Если там пыльник "того", то сам шарнир ну ни как не может быть живым Закажи новые оригинальные в сборе и поменяй.

[ddg72 0]

Да вроде спецы когда меняли сцепление откручивали торсион и смотрели, сказали что сам шарнир еще живой, надо только пыльник подобрать и поменять, пыльник не совсем уж того, а гдето рядом с этим . Поменять шарнир мы всегда успеем, пойдем по меньшему углу сопротивления и высводебшиеся средства мы пустим на другое более нужное . Так что не кто не был озабочен такой проблемой????

[VADUS 2 431]

To: ddg72

"Спецов" твоих надо немного другим словом называть, но ни как не "спецами". Про бюджет - эти косточки стоят 3 копейки

[ddg72 0]

"Спецов" твоих надо немного другим словом называть, но ни как не "спецами". Про бюджет - эти косточки стоят 3 копейки 

Ну я бы так не горячился, люди и правда грамотные (в данном случае по крузакам уж точно) и в данном случае они просто сказали как по минимуму решить эту проблему. Стоят эти наконечники 1 689,55р каждая (оригинал), конечно может быть и 3 копейки, но каждая копейка рубиль бережет , вот и я думаю моленько сбереч, уж больно другого охота сделать....

[VADUS 2 431]

To: ddg72

Да я не горячусь, а называю вещи своими именами. Ни один нормальный специалист не посоветуют менять порваный пыльник на шарнире стойки стаба, потому как, это абсолютно безполезная трата времени - просто "колхоз" и рукоблудие. Такое может посоветовать только дилетанат, который не знает, что эти шарниры умирают регулярно даже тогда, когда все пыльники целые. (начинают слегка постукивать). И по хорошему, их надо менять раз в 50-60 тыс. км вместе со втулками стаба, а иногда и гораздо чаще (в зависимости от эксплуатации). Если же пыльник порван - то шарнир 100% убит.

[ddg72 0]

Согласен, что по хорошему их под замену, ну уж больно хотца многое другое сделать вот и охото немного сыкономить сдесь, немного там, что бы прикупить сдесь, ну а в последствии я их обязательно все и поменяю, ну а сейчас хотелось бы дрогого....

[VADUS 2 431]

To: ddg72

Ничего ей не будет. Просто в скорости она совсем умрет и есть шанс, что шарнир разрушится. Если покупать новые будешь скоро, то можно вообще забить и ничего не делать. Если есть желание ездить долго с убитой стойкой, то для предотвращения скорого разрушения на него можно надеть любую резиновую "шапочку" и затянуть хомутом до того момента, пока не купишь новые, или пытаться найти подходящий пыльник.... Но ИМХО - это совсем не верно, особенно при стоимости детали 1500 р.

[KuzyaVod 11]

снять стаб.

открутить стоечку.

походить с ней по магазину, подобрать что-нибудь...

поставить стаб на место.

ПС. С новья прошли стоечки 200тыс не постукивают... Но аморты меняю каждые 50 тыс.

[ddg72 0]

снять стаб.

открутить стоечку.

походить с ней по магазину, подобрать что-нибудь...

поставить стаб на место.

Ну понятно, что так возможно и придется, ну есть еще возможный вариант действий и он предпочтительней: спросил, купил, разобрал, поменял, собрал, доволен до безумия, ай да молодец, а да су.... сын.

Потому как если разберешь, то придется именно ходить (да еще переодеваться два раза), а это не совсем комельфо.

[VADUS 2 431]

To: KuzyaVod

Могу с уверенностью сказать, что эти стойки за 200 тыс. уже давно дохлые (люфтят). Руками этот люфт прщупать трудно. Тем самым ухудшают управляемость авто на дороге. А втулки стаба тоже 200 тыс. не меняли ?

[KuzyaVod 11]

To: KuzyaVod

Могу с уверенностью сказать, что эти стойки за 200 тыс. уже давно дохлые (люфтят). Руками этот люфт прщупать трудно. Тем самым ухудшают управляемость авто на дороге. А втулки стаба тоже 200 тыс. не меняли ? 

902610[/snapback]

втулки полиуретан каждые 50тыс (ежегодно) а стойки... очень может быть... но снял полностью стаб и выбросил

[VADUS 2 431]

To: KuzyaVod

но снял полностью стаб и выбросил

Оба стаба, или только задний? Если они прошли 200 тыс, находясь в гараже или на помойке, то не мудрено.....

[KuzyaVod 11]

задний снял где-то на 100тыс, потом передний на 200тыс, сейчас 240тыс.

[VADUS 2 431]

To: KuzyaVod

Понятно. Машина скорее всего лифтованная, ходы подвески большые, стабы их ограничивают сильно..... поэтому и сняли. Гарантированно убитые стойки стабов. На около-стоковой машине ездить по дороге без переднего стаба крайне тоскливо.

[ddg72 0]

Ну вот давича залез и снял стойки. Они вроде живые, передние уж точно. Заодно померил и заменил пыльники. Оказалось что они такие же как на рулевом демфере, а так как у меня валялся старый (недавно поменял), то их как раз туда и вкорячил. Такие же по моему и на рулевых наконечкиках, но точно надо померить у меня и наконечкики старые лежат, забыл про них. Но на всякий случай привожу размеры.

Пыльник с обоих концов резиновый (без стальных колец), нижнее посадочное место диаметр 27 мм с буртиком фиксируется манжетом кольцевого типа (или как еще его назвать, вобщем в виде нескольких витков пружинной проволки), верхнее (на пальце) диаметр 15 мм. Можно там и там с учетом натяжки взять на 1 мм меньше. В высоту около 2-3 см.

[WAR 871]

Разрою для раскопок.

 

Пора менять стойки переднего стаба.

Оригинал от 3 до 4 т.р. Уже ни в какие ворота не лезет......Одну на остатках я за 2р всё же урвал)) 

 

Вопрос в чём. Из нижеперечисленного всё вообще полный кал или чего-то есть близко к оригиналу?

Febest 0123-001

Akitaka 0123-00

Nippon pieces T405A34

Sat ST-48802-60050

Masuma ML-9009

JAPAN CARS J62052YMT

 

Интересует мнение практиков, естественно. И мнение по ПЕРЕДНИМ СТОЙКАМ СТАБА 80-ки, а не о других изделиях этих производителей.

Изменено 26 марта 2015 пользователем WAR

[serega31982 0]

To: KuzyaVod

Понятно. Машина скорее всего лифтованная, ходы подвески большые, стабы их ограничивают сильно..... поэтому и сняли. Гарантированно убитые стойки стабов. На около-стоковой машине ездить по дороге без переднего стаба крайне тоскливо.

А глухой стук на мелких кочках это от стоек стаба?

[Dok Ufa 0]

 

Разрою для раскопок.

 

Пора менять стойки переднего стаба.

Оригинал от 3 до 4 т.р. Уже ни в какие ворота не лезет......Одну на остатках я за 2р всё же урвал)) 

 

Вопрос в чём. Из нижеперечисленного всё вообще полный кал или чего-то есть близко к оригиналу?

Febest 0123-001

Akitaka 0123-00

Nippon pieces T405A34

Sat ST-48802-60050

Masuma ML-9009

JAPAN CARS J62052YMT

 

Интересует мнение практиков, естественно. И мнение по ПЕРЕДНИМ СТОЙКАМ СТАБА 80-ки, а не о других изделиях этих производителей.

 

Есть еще 

Asva TSL001

[T_CRUZ 134]

Подниму тему, т.к. предстоит замена обоих тяг ЗАДНЕГО стабилизатора. Какого производителя посоветуете? Читал, что полиурентан не очень, советуют резину.