лифт передней подвески T4R VZN-130 рычаги

[Kirill-Biba]

Спасибо автору за проделанный труд! Лучшая тема по лифту 130!

Самая лучшая для новичков,все понятно и доступно!

У меня такой вопрос-стоят проставки под шаровыми 20мм(уже купил авто с таким).

Проблема что правое колесо завалено внутрь,развал уже крутить некуда((Когда-то авто было бито в правую переднюю часть-и мне кажется рама немного погнута как раз в районе где выбит номер.

Получается пересверлив верхний рычаг я могу выйти из положения и выставить колесо как надо?

[Казак-берег]

Если место позволяет, то конечно можно сдвинуть шаровую. На нашей "классике" это делают часто и густо.

[PROXIMAFC]

Если передвигать шаровую, там надо резать варить. И тут вылазит другая проблема, рычаг начинает лопаться, уже два комплекта поменял, сейчас сижу думаю как сделать подругому

[NazareT]

Если передвигать шаровую, там надо резать варить. И тут вылазит другая проблема, рычаг начинает лопаться, уже два комплекта поменял, сейчас сижу думаю как сделать подругому

Купить или замастырить переходник на цапфу 

[ejdigger]

Купить или замастырить переходник на цапфу

У нас ни кто не взялся за изготовление. Весь комплект что на фото не дорог, чуть больше штуки баксов вроде был, но вот доставка еще 2-3 цены. Пробовал общаться с продавцами, разбить комплект отказались на пересылку. Отдельно не встречал этих кованных изделий.

[Fantom1977]

У нас ни кто не взялся за изготовление. Весь комплект что на фото не дорог, чуть больше штуки баксов вроде был, но вот доставка еще 2-3 цены. Пробовал общаться с продавцами, разбить комплект отказались на пересылку. Отдельно не встречал этих кованных изделий.

найди посредника который тебе этот комплект разобьет на два и тправит отдельными посылками, я так и сделал

[ejdigger]

найди посредника который тебе этот комплект разобьет на два и тправит отдельными посылками, я так и сделал

Когда я думал про комплект, с посредниками еще не умел работать и американцев уговаривать Во что вышло в итоге? Меня сейчас устраивает работа подвески, далее в планах мост, уже куплен.

[cul8r]

Оживим темку может, что-то никто не пишет по поводу двух вещей.
Первое это ходимость данной конструкции, не "Нормально" а сколько тыщ км выхаживают всякие линки резинки шаровые, итд по списку при смешанной эксплуатации, трасса, офрроуд средней жесткости, город.
Второе это комфорт передвижения на данном сэтапе в примерно техже условиях.
И с каким вылетом стоят колеса и какого размера, и сколько с таким вылетом ходят всякие подшипники?

P.S. Встречал раннеровода, говорит меняю подвеску раз в 5-10 т.км, высыпается по сути все подряд, колеса 33, диски с отрицательным вылетом, резину жрет, меня это пугает, мне такой "надежности" точно не надо.

P.P.S. У меня сейчас 31 колеса, торсионы накручены штатно, развал сделан без проблем, сзади пружины от прадо 150 чуть подпиленные и штатные амморты,  к задней подвеске претензий нет вообще, хода и мягкость ОК. Но от передней зубы высыпаются, комфортной ее точно не назовешь, в городе и на трассе еще ниче, но по гравийке ездить приходится медленней чем на авенсисе до этого, не для этого я дзип покупал, жести и 35ых не надо, надо комфорта, надежности и умеренной проходимости(31АТ пока устраивают), что посоветуете господа шарящие в теме?

[AZIAT]

8 минут назад, cul8r сказал:

и(31АТ пока устраивают), что посоветуете господа шарящие в теме?

Вернуть торсионы в штатное положение и поставить новые амортизаторы. 

9 минут назад, cul8r сказал:

Встречал раннеровода, говорит меняю подвеску раз в 5-10 т.км, высыпается по сути все подряд, колеса 33, диски с отрицательным вылетом, резину жрет, меня это пугает, мне такой "надежности" точно не надо.

Я мог это все убить на Раннере за 50 км .  Режим эксплуатации в этом вопросе важен. 

[cul8r]

4 часа назад, AZIAT сказал:

Вернуть торсионы в штатное положение и поставить новые амортизаторы. 

Спасибо, торсионы в штатном, амортики поменяем.

[Dimon 74]

10.09.2020 в 19:30, AZIAT сказал:

Вернуть торсионы в штатное положение и поставить новые амортизаторы. 

Какие аморты будут нормально держать стоковую 130-ю морду по гравийке и поперечным волнам грунтовки-песчанки? Перепробовано 7 комплектов,оригинал,каябы разные,всё шлак,только для асфальта и медленной тошноты вне его.

[AZIAT]

2 минуты назад, Dimon 74 сказал:

,каябы разные,

Я мономакс ставил .  Мне нравилось . 

[Dimon 74]

Только что, AZIAT сказал:

Я мономакс ставил .  Мне нравилось . 

сейчас стоят мономаксы японские,очень плохо держат на отбой,морда подлетает,удары ограничителей постоянно.

[AZIAT]

3 минуты назад, Dimon 74 сказал:

сейчас стоят мономаксы японские,очень плохо держат на отбой,морда подлетает,удары ограничителей постоянно.

Ну не знаю . 

Тогда надо или фоксы или кинги  и настраивать их под свои хотелки.

[Dimon 74]

Да,кстати,регулируемые надо попробовать...спс,AZIAT. 

[Danila07]

Форанер, это конечно же не багги. Не стоит от него ждать хороших результатов. У меня все машины себя лучше чувствовали на гравийке с ямками, чем форанер. А это и седаны и паркетники. 

Я тоже много передних аммортов перебрал, и даже переварил верхнее крепление для установки более мощного аммортизатора - от 70ки тяжёлой дизельной поставил. Помогло, но без "вау" эффекта. Торсионы чуть подкручены.

Большую мягкость, и как следствие, повышение скорости прохождения гравийки даёт уменьшение давления в колесах. Если на асфальте я езжу на 1.8, то на гравийке до 1 - 1.2 спускаю. Это если долго ехать. Езжу на 33

[cul8r]

11.09.2020 в 22:13, Dimon 74 сказал:

Да,кстати,регулируемые надо попробовать...спс,AZIAT. 

а где их кст можно поискать? Billstein пробовал кто-нибудь, думаю заказать вот такие

[AZIAT]

17 минут назад, cul8r сказал:

а где их кст можно поискать?

https://www.polyperformance.com/shocks/shocks-by-type/coil-over/3-0-body

[cul8r]

14.09.2020 в 11:58, AZIAT сказал:

https://www.polyperformance.com/shocks/shocks-by-type/coil-over/3-0-body

вот спасибоо!
P.S. Ценник конечно жесть(

[саш]

1 час назад, cul8r сказал:

вот спасибоо!
P.S. Ценник конечно жесть(

А штатные не пробовал?