Прощайте,торсионы.Достали вы меня.

[askar 0]

осталось убить свою подвеску,подождать чтобы евро стоило рублей 50,и можно смело заказывать.

[Дядя 0]

Очень похоже на подвеску 200-и, только без KDSS.

[peress 42]

так дальше пойдет и сотку на макферсон поставите

сплюнуть конечно надо три раза после такой шутки.

[Влад Питер 3]

Очень похоже на подвеску 200-и, только без KDSS.

943801[/snapback]

Точно так.Но токо в 100 ке места почти нет для пружин,супротив 200 ки.А то можно было бы и 200-ные стойки ставить.

[AZIAT 4 203]

Так подобную конструкцию можно и на 130 Раннер(Сурф) своять....

При этом и лифтануть сразу.....

943698[/snapback]

За многие годы езды на Раннере 130м небыло у меня проблем с торсионами и как подвеска работала мне нравилось , особенно после того как Каябу Мономакс на перед поставил . Так же носился по кочкам как Ярослав сейчас на пружинной 100ке .

[Ярослав TLC 64]

Не.Не так.Правильнее сравнить одноклассников.Скажем сурфа торсионного и прадо.Пока всё мирно,гладко,без разницы.А вот на жёсткой езде торсионы не едут совсем.Вы много знаете торсионных машин в ралли рейдах?И чтоб не сильно переваренных.Я нет.А вот прады и навары едут почти в стоке.Да и тойота не зря отказалась от услуг господина торсиона в современных моделях.

[tari 6]

сегодня прокатился с ярославом на пружинах. с ветерком по колдобинам.

А Х Р Е Н Е Т Ь

[Влад Питер 3]

А щас готовлю ещё круче пружинки,что бы помягче в гражданском варианте и так же в экстремале.Те которые щас у Ярослава,в серию не пойдут,ибо будут получше.

[tari 6]

Влад - респект

[Ярослав TLC 64]

To: tari И ты правильный.

[Влад Питер 3]

Влад - респект

945524[/snapback]

Да я то что!Это Ярослав гигант бредовых мыслей,я так до сих пор и не понял,что в этоим такого крутого.Чуток пошурупил головой и в итоге ещё одну технологию создал,чуток дороговато,но думаю стоит того,много народу на 100-ках мучаются.Да и как то приятно ,товарищам с дальнего востока, вставить.

[Ярослав TLC 64]

Мы с Владом так долго рожали дивайс,что мобыть у меня глюки какие.Чёт уж больно мне нравится езда.Может я своё дитя так хвалю?Потому-моё.

Я к чему.А не найдётся ли в СПб этакий любитель экспериментов на торсионах,готовый потратить пару часов на поставить в удобное время наше рукоблудье вместо торсионов.И покатацца.А потом рассказать нам и народу об ошчушченьях своих.Ну уж больно разницца по моему.Ну не могли мы так тойоту апгрейдить.Ну не настолько.Хотя,х.з.

Денюг не надо,можем совместить с починить чего-там или ТОшкой.

[tari 6]

гы..

а еще любопытно еслти у кого лифт ОМЕ или еще какой стоит - сравнить какова будет разница?

мне вот интересно, но у мене пока гидра.

[askar 0]

блин,хоть счас запригай коня,да лети в питер

[Alex Varlam 2]

Ярослав,Влад,молодци,так держать!

Мож и нам чего пригодится.

[stepanza 0]

Специфика российская позволит ТО пройти при таких переделках подвески?У нас,в ЕС - дохлый номер.

[Влад Питер 3]

Специфика российская позволит ТО пройти при таких переделках подвески?У нас,в ЕС - дохлый номер.

950899[/snapback]

Да нет там никакой переделки,даже торсы можно оставить с небольшим натягом,для бутафории,а оригинальный аморт по наружнему диаметру,с установленной пружиной,один в один,с каким то жирным тюнинговым омортом.Если покрасить в чёрный или серый цвет,то никто и не увидит.

[Ярослав TLC 64]

To: Alex Varlam

Ярослав,Влад,молодци,так держать!

Мож и нам чего пригодится.

Спаибо,брат!От тебя такое дорогого стоит. Твои то 15тонн поплыли?победил злое железо?To: Влад Питер

.Да и как то приятно ,товарищам с дальнего востока, вставить

Владушка,давай попробуем всёж сохранить ориентацию.Мы-металлисты,а не гомосеки.Пусть они себе своё железо куданить запихивают,а мы своё для правильных пацанов прибережём.To: stepanza Ты себе представляеш мента,который это увидит?Я-нет.

[tari 6]

To: stepanza Ты себе представляеш мента,который это увидит?Я-нет.

951022[/snapback]

+1. чет не помню чтоб на ТО у меня наличие и соответствие торсионов смотрели.

[bogra 93]

красота

решпект