Прощайте,торсионы.Достали вы меня.

[Nail ufa 20]

у меня на пружинах сотка, бензин. Езжу много, дороги плохие. Отправляйте транспортной компанией, дорога -за мой счет. Испытаю- отправлю обратно. Лучший вариант- куплю.

[ковбой 29]

Респект и уважуха Может выложить японцам на сайт? Пусть знают наших!!!!!!!!!

[Влад Питер 3]

у меня на пружинах сотка, бензин.

951067[/snapback]

Покажи,что сделал,как поставил?

[Nail ufa 20]

ты не так понял -машина не на гидре, а на пружинах сзади и торсионах спереди. Отправьляйте мне на испытания!

[Ярослав TLC 64]

To: Влад Питер Влад,не генери,никто не делал,никто не ставил,мы ПЕРВЫЕ.

To: Nail ufa Извини,нет.Мне надо,чтоб машин на глазах был.Надо понять чего и как там развиваться будет.Я уже два месяца как поставил карелу одному,катается,гад,денег прислал,грит всё его устраивает.А сам даже не понимает что там может устраивать.Мне ж надо трещинки-лопинки,стучинки посмотреть,Владу-как его пружинки сядут-не сядут.Зырить надо.И человека слушать.Так что только земляков зовём.Да и гидру выломать непросто,обратно уже не поставиш.Ты пробовал задние гидростойки снять?То та.

[Arapov I 597]

хочу такую тему себе вкрячить.ставьте на поток.в очередь когда записываться?

[kuropatka 0]

Не понял только: если гидры не было - можно эту тему ставить?

[Nail ufa 20]

нужно. При гидре (исправной) она как бы и не нужна.

Ярослав- тогда , как будет готов улучшенный вариант, за деньги куплю, в комплекте с Владовскими пружинами.

Обязуюсь писать отзывы каждую неделю...

[Alex Varlam 2]

Ярослав.

Большое железо(8тон(надеюсь)),сарай довариваю.

Сил уже нет.

Вроде механику и тежелей и сложней делать было,

а интересней.

Поэтому неуставал так.

А сейчас все эти гламурные кузовные штучки,

выматывают мелочи.

Но уже немного остаётся.

Ваш продукт мне очень интересен,преспективный.

У меня пара парней катаются на олдмэновских лифтах.

Вот со временем им имеет смысл на пружины передти.

Да и если ещё кто из своих соберётся сотку под экспедиции затачивать,

то уже буду тебе писать.

[askar 0]

мысль посетить город-герой ленинград на тазике начинает меня сверлить все чаще...

[Русский 5]

хочу такую тему себе вкрячить.ставьте на поток.в очередь когда записываться?

951305[/snapback]

нужно. Ярослав- тогда , как будет готов улучшенный вариант, за деньги куплю, в комплекте с Владовскими пружинами. 

Обязуюсь писать отзывы каждую неделю...

951393[/snapback]

Записываться, это ко мне, вопросы по цене-срокам-доставке сюда: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=66582

Считайте записал:

1) arapovi

2) Nail ufa

Изменено 28 марта 2010 пользователем Русский

[Ярослав TLC 64]

Ребятки,не торопимся.Уж больно всё радикально.Чудес не бывает.Чё,тойота пружины не умеет далать?Чего ж он,дура сразу так не сделала?Чего устроила это гадство с торсионами?С каждым днём всё больше торкает подвеска.Съездил на дачу в выхи,опять балдёж.Ну не умней же мы с Владом инженерного корпуса Тойоты.Не верю.Измена.Чё то не так обязано быть.Не понимаю где,но точно обязано.Единственное обьяснение пока-горячих пружин Тойота не делает,а холодные не держат.А у нас горячие.Может так?To: Alex Varlam Держись,брат,дьявол живёт в мелочахКак я тебя понимаю......

[Доп 5]

Ярослав-молодец! "не боги(японцы) горшки обжигали"

[мишлен 6]

To: Ярослав TLC

А можно вопрос? Как ощущения на пятой точке по сравнению с гидрой? Хотя бы субективные оценки?

[tari 6]

To: Ярослав TLC

А можно вопрос? Как ощущения на пятой точке по сравнению с гидрой? Хотя бы субективные оценки?

952219[/snapback]

отвечу за ярослава.

мои ощущения:

плавнее и как-то более упруго.

ощущение что колесо при дикой скачке по ухабам плавно прокатывает все неровности. похоже на гидру, но мягче как-то, комфортнее.

по трассе не знаю, не ездил.

Изменено 29 марта 2010 пользователем tari

[мишлен 6]

To: tari

Спасибо за отзыв! Хотелось бы по подробней, например как ощущаются стыки в асфальте и тому подобное. Очень интересная железяка, только два месяца испытаний слишком мало, обязательно буду следить за ейной жизнью ,если вы не против?

[SEGUR 0]

Очень интересно.

Может япы не ставили ибо пружины дороже, чем торсы?

ИМХО- ежели ездить более медленно, значит более безопастно и для себя и для подвески.

Ребятам по любому респект

[мишлен 6]

To: SEGUR

Может япы не ставили ибо пружины дороже, чем торсы?

А ты считаешь что в машине под 100 гринов, копеечная разница в цене это решающий фактор?

[SEGUR 0]

кто их узкоглазых поймет.

А по цене хочу немного расстроить. Это 200-ка в нашем стране стоит почти 100 уё, А Официальная сотка в Москве стоила раньше 72-75. Но это у нас, а по настоящей цене она продавалась в штатах, где стоила всего около 40-45 уё.

Настоящая себестоимость это секрет, но вряд ли она больше 30-35 уё. Вполне возможно на этом фоне стоимость торсионов существенна для автопроизводителя.

Очень полезно заходить на штатовские сайты, для понимания настоящей цены авто. Правда потом с горя очень выпить охота и сказать родному правительству - огромное мля спасибо

Изменено 29 марта 2010 пользователем SEGUR

[Nail ufa 20]

Не забывайте, что она делалась изначально под гидру. И возможно им было удобнее сделать ее с гидроамортизатором+ слабый торсион, чем втыкать туда еще и пружину.