Ремонт ступичных хабов TLC (электрических)

[Алекс 1972 2]

Если крышку хаба собирать, т.е. взводить как написано по вышеуказанной ссылке (иркутский форум), сначала прижать к корпусу, а затем по часовой до упора, то у меня тогда неправильно крутит. Я это процесс проделывал вручную на крышке хаба несколько раз. Провода лично я не мог перепутать так как щетки менял я по одной, сначала одну вытащу поменяю, вставлю, потом другую. От двигателя провода не отпаивал. Завтра с утра попробую по другому крышки одеть (в заблокированном состоянии)

[Fly-fisher 23]

Дело в том, что описанная технология ручного включения лишь отдаленно отражает истинный процесс, происходящий внутри хаба. Муфта относительно крышки не вращается. Чтобы воспроизвести этот процесс, нужно как положено выставить муфту, зафиксировать ее пальцами относительно крышки, чтобы не прокручивалась, и непосредственно за шестерню (пальцем или отверткой) притянуть муфту к крышке для разлочивания. Либо, наоборот, выдвинуть для залочивания. В этом случае правильное направление вращения будет понятно.

Изменено 16 июня 2014 пользователем Fly-fisher

[Алекс 1972 2]

Ну я так и делал, получается не в ту сторону крутит.

[Fly-fisher 23]

Что-то я сомневаюсь, что кто-то лазил в проводку на борту. Щетки в щеткодержателе местами не поменяны? Провода к мотору правильно припаяны? Они должны крест на крест идти к щеткам.

[Алекс 1972 2]

Все вроде победил этот недуг. Установил я их так: при снятых крышках нажал кнопку включения хабов, затем включил зажигание, электромоторчики открутили (против часовой) свой алгоритм. После этого как Вы писали на форуме, вручную залочил и установил на место. После этого выключил зажигание. И все стало работать. P/S/ А если устанавливать при выключенном зажигании, то ни черта работать не будет. Пружина еще была немного не так собрана, спасибо за ссылку, разобрался и сделал как положено.

[AlexTank 0]

Все вроде победил этот недуг. Установил я их так: при снятых крышках нажал кнопку включения хабов, затем включил зажигание, электромоторчики открутили (против часовой) свой алгоритм. После этого как Вы писали на форуме, вручную залочил и установил на место. После этого выключил зажигание. И все стало работать. P/S/ А если устанавливать при выключенном зажигании, то ни черта работать не будет. Пружина еще была немного не так собрана, спасибо за ссылку, разобрался и сделал как положено.

Моторчики однако на разных колесах в разную сторону должны крутить, нет?

[Алекс 1972 2]

Да, в одну сторону, я по крышкам хабов проверял, иначе ни как.

[Fly-fisher 23]

Моторчики однако на разных колесах в разную сторону должны крутить, нет?

Хабы одинаковые оба два

[AlexTank 0]

Вчерась разбирал правую ступицу, опять на те же грабли наступил. Вроде бы работы на час, а когда щетку сломаешь - время резко увеличивается до 3-4

[greben' 0]

ага, особенно если щетку в моторчике сломать

[Fly-fisher 23]

А зачем при переборке ступицы в моторчик лезть?

 

Я пока щетки внутри моторчика не восстанавливал. Совсем уж микроскопическая работа. Благо, что есть в запасе пара щеточных узлов.

[greben' 0]

а мне пришлось пытался аккуратно вставить после промывки и смазки, а он как хватанет магнитами и все.

взял надфиль, штанген и по стандарту только в другом масштабе

[Fly-fisher 23]

Посмотреть бы это дело на фото

Как новые микрощетки закрепить в пластинах?

[greben' 0]

если мне память не изменяет, то или так же как большие (под ласточкин хвост) или лепестки с трех сторон, просто мелкопинцетом аккуратно обжать, иголочками раздвинуть и вставить, чтобы преднатяг остался.

года три прошло, не помню. постараюсь на днях раскидать, посмотреть на состояние и сфотать.

[Maxxl 0]

Доброго времени суток.Вот тоже с хабами воюю.Щетки вроде восстановили(правда выточили из простых,угольных,на первое время,так сказать).Моторчики крутят.Но есть одно НО-хабы стоят разные,один с надписью TOYOTA на крышке,второй с логотипом.Разные не только в этом.В одном шестеренка в крышке вращается на 360 градусов а во втором на 180.Война продолжается.Может кто нибудь сталкивался с этим?

[Fly-fisher 23]

Доброго времени суток.Вот тоже с хабами воюю.Щетки вроде восстановили(правда выточили из простых,угольных,на первое время,так сказать).Моторчики крутят.Но есть одно НО-хабы стоят разные,один с надписью TOYOTA на крышке,второй с логотипом.Разные не только в этом.В одном шестеренка в крышке вращается на 360 градусов а во втором на 180.Война продолжается.Может кто нибудь сталкивался с этим?

Есть варианты с ограничителями и без ограничителя:

http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5412.msg244745#msg244745

принципиального различия в их работе нет.

[Morrison 5]

По поводу щеток, больших, не в моторчике, а в самом хабе. Медно-графитовую щетку мне удавалось припаивать к поводку, у которого были отломаны крепежи. Больше года точно прожила, потом хаб сменил.

[Moriac 0]

Кто знает, дайте артикул нового электрохаба. Интересно узнать цену!

[Fly-fisher 23]

Интересно узнать цену!

Вот, чисто поржать :

43530-60052 - 15 т.р. за штуку

Но довести хаб до состояния, когда его уже нельзя восстановить, очень сложно Всё ремонтируется. 

[Moriac 0]

А вот и подешевле! 9 681,95р

Интересно, подойдет ли он на 78-й?

Изменено 24 октября 2014 пользователем Moriac