Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: МО
    • Машина: TLC 80 1FZ-FE и всякие конструктивные изменения

    Господа хорошие, кто ставил сидухи на 130-х ?

    Хочется просиженные сидухи поменять на что нибудь адекватное.

    Буржуи меняют на сидухи от Honda Civic, Honda Accord, Toyota Corolla.

    От праворуких интересны сиденья - может у кого опыт есть ?

    С фотками желательно и ощущениями - как оно получилось.

    А то просиженные сюрфовые сидухи - это ад натуральный если больше 200 км ехать.

    Перетяжка не интересна.

    Изменено пользователем waclav

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва (САО) - Мос.Обл (Химки)
    • Машина: На стадии сборки и усовершенствования - Toyota 4Runner 1994 (VZN130L-GKMSEW; 3VZE 3000CC EFI; LEFT-HAND DRIVE)
    Господа хорошие, кто ставил сидухи на 130-х ?

    Хочется просиженные сидухи поменять на что нибудь адекватное.

    Буржуи меняют на сидухи от Honda Civic, Honda Accord, Toyota Corolla.

    От праворуких интересны сиденья - может у кого опыт есть ?

    С фотками желательно и ощущениями - как оно получилось.

    А то просиженные сюрфовые сидухи - это ад натуральный если больше 200 км ехать.

    Перетяжка не интересна.

    951466[/snapback]

    Присоединюсь к вышесказанному и добавлю, что автокресла Recaro не катят по цене - бюджет не выдержит такого вложения, хотя спина и ж...а воспримет их с радостью wink.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: тойоты...и др.
    Присоединюсь к вышесказанному и добавлю, что автокресла Recaro не катят по цене - бюджет не выдержит такого вложения, хотя спина и ж...а воспримет их с радостью wink.gif

    951481[/snapback]

    ...поставь UNP, фактически те же Рекаро...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Toyota Ranner 3VZ 91г.

    Поставил от Пежо 605, крепления переделал, соответственно, только надо учитывать,что под очень большой рост они не катят, высоковаты.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Где-то на белом свете
    • Машина: ランドクルーザー BJ44 & BJ74, 駆けぬける歓び
    поставь UNP, фактически те же Рекаро

    UNP и Рекаро и сравнивать нечего.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Машина: Toyota 4 Runner 1995г. Toyota Fortuner 06. Китаец

    Я бюджетно подложил под металлические пружины снизу вырезанные кусочки оргалита. Стало значительно комфортнее

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Рязань
    • Машина: 4RUNER 1989 г.в. 3,0 л 3VZE, МКПП ,

    Очень удобные сидения стоят у меня на Ситроене ХМ.

    проехав более 1300км спина не устала совсем. На Тойоте спина уже о себе напоминает после 500км.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Одесса
    • Машина: 4runner 92 vzn130 3vz механика 31х10,5х15 Nokian Vatiiva M/T

    Поставил с праворукой хондяры с эл приводом. Понял что высоким это не пойдет. По удобству нормально. ok.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новый Васюган Томская область
    • Машина: Любимец - HILUX SURF LN130 92года, nissan pathfinder 2006г.в

    А мне нравятся сурфовские сидухи... у меня не спина а правая нога затекает(давить на педаль) к концу пути в 2700 км....)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва (САО) - Мос.Обл (Химки)
    • Машина: На стадии сборки и усовершенствования - Toyota 4Runner 1994 (VZN130L-GKMSEW; 3VZE 3000CC EFI; LEFT-HAND DRIVE)
    Присоединюсь к вышесказанному и добавлю, что автокресла Recaro не катят по цене - бюджет не выдержит такого вложения, хотя спина и ж...а воспримет их с радостью wink.gif

    951481[/snapback]

    ...поставь UNP, фактически те же Рекаро...

    951705[/snapback]

    Намек понят! Пасибки!

    Полезу в дебри интернета в поисках оных

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тула
    • Машина: Toyota 4 Runner 2L-T,КОЖАНЫЙ САЛОН/ Honda CB1300F3

    Водительское поставил от 185-го 4Runner. Электрорегулировки, штатный подогрев... rest.gif

    Встают нормально, после часа е@ли с болгаркой, дрелью и молотком.

    Чуть выше посадка получается, относительно родных. sad.gif

    По посадке - комфортнее:

    post-777-1269964506_thumb.jpg

    Изменено пользователем пылесос

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: toyota 4runner LTD vzn 185 1997

    если бюджетно надо- то от БМВ хорошо..

    если не бюджетно- РЕКАРО заказное.

    но это ОЧЕНЬ не бюджетно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 150 3.0D, Toyota Hilux 2.5D, Dodge RAM 6.7

    Я себе ставил от Сузуки Гранд Витары,каркас остался старый,только спинку переварил

    post-291-1270014209_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Королев
    • Машина: Авто
    Присоединюсь к вышесказанному и добавлю, что автокресла Recaro не катят по цене - бюджет не выдержит такого вложения, хотя спина и ж...а воспримет их с радостью wink.gif

    951481[/snapback]

    ...поставь UNP, фактически те же Рекаро...

    951705[/snapback]

    Recaro очень грамотные и самые удобные что я пробывал, и стоят стоят своих денег. Новые конечно не вариант, но хорошие б/У за приемлемые деньги очень даже кошерно.

    И UNP я бы не стал с ними сравнивать, хотя за 5-6 т.р. вариант не плохой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    Recaro очень грамотные и самые удобные что я пробывал, и стоят стоят своих денег. Новые конечно не вариант, но хорошие б/У за приемлемые деньги очень даже кошерно.

    955115[/snapback]

    Для каждодневных поездок и на короткие расстояния - ДА!

    На дальняк жесковато, пользую три года... Где то обсуждалось уже...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: путинград
    • Машина: taro
    Присоединюсь к вышесказанному и добавлю, что автокресла Recaro не катят по цене - бюджет не выдержит такого вложения, хотя спина и ж...а воспримет их с радостью wink.gif

    951481[/snapback]

    ...поставь UNP, фактически те же Рекаро...

    951705[/snapback]

    Recaro очень грамотные и самые удобные что я пробывал, и стоят стоят своих денег. Новые конечно не вариант, но хорошие б/У за приемлемые деньги очень даже кошерно.

    И UNP я бы не стал с ними сравнивать, хотя за 5-6 т.р. вариант не плохой.

    955115[/snapback]

    а мне казалось что рекаро делают под комплекцию и рост человека laugh.gif и что японцу хорошо, то русскому с ростом под два метра смерть laugh.gif даже наклони миллиметров на пять поджопную часть вниз и усталость тебе обеспечена. иногда достаточно подлжить под передние крепления сиденья проставки и уже посадка совсем другая и сидеть лучше. самое хорошее это оценить посадку на своих сидухах, потом методом подкладывания под них всяких досок, щепочек и тряпочек laugh.gif добиться хорошего стула laugh.gif а потом уже искать приблизительные по высоте и конфигурации. анатомики не дорогие стояли на жопеле GTI старых моделей типа кадет и им подобных

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: Прот "Скат", MMC П2 ландолет 2UZ, Dodge RAM 2500

    Стоят аудюшные А4 тоже самое на шкодах октавиях, и вагинах гольфах. Нравятся моей жопе и спине, рост 176-78кг.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Королев
    • Машина: Авто

    мотогунька

    все правильно говоришь, и для этого у японцев существуют размеры LX, LM и т.п.

    и по посадку в точку, именно по этому я не стал покупать готовые салазки, а сам по себя варил. пару дней нудных подгонов, но за то трезультат ok.gif

    только вот Сурфа я продаю, теперь придется с установкой в Ранер заморачиватся sad.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: путинград
    • Машина: taro
    мотогунька

    все правильно говоришь, и для этого у японцев существуют размеры LX, LM и т.п.

    и по посадку в точку, именно по этому я не стал покупать готовые салазки, а сам по себя варил. пару дней нудных подгонов, но за то трезультат ok.gif

    только вот Сурфа я продаю, теперь придется с установкой в Ранер заморачиватся sad.gif

    959955[/snapback]

    я понимаю что размеры существуют, но допустим у пьяницы почки больше выступают из спины, значит в сидухах должны быть выемки специальные laugh.gif нет людей с одинаковой фигурой и строением позвоночника, соответственно и нужно размеров как минимум миллиона полтора laugh.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кудымкар
    • Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А

    Что сейчас модно ставить в Раннеры? У моего сильно уставшие сидушки (возраст все таки) и спина начинает болеть через 200 км

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.