Взаимозаменяемость пружин.

[AndreyK 1]

Здравствуйте все. перечитал кучу тем, миллион мнений - голова идёт кругом. помогите пожалуйста разобраться.

имеем: 130й сурф в стоке, 32" колёса, прямые руки + образование инженегра, а главное - огромное желание всё это собрать воедино и применить на благо человечества

планируется: поставить эти колёса на сурф, посадить на место штурмана жену, назад 2х друзей, в багажник пару пвх-лодок, палатку, прочие вещи и ездить лесными тропами на рыбалку в весенне-летне-осенний период.

подскажите, какие пружины и аммо поставить спереди и сзади, чтоб материализовать мои желания? спереди хочу поставить 20-ти миллиметровые прокладки под шаровые.

перед будет загружен пока что только лишь защитой днища. усиленный бампер+лебедка планируются позже.

[mckoldun 2]

Здравствуйте все. перечитал кучу тем, миллион мнений - голова идёт кругом. помогите пожалуйста разобраться.

имеем: 130й сурф в стоке, 32" колёса, прямые руки + образование инженегра, а главное - огромное желание всё это собрать воедино и применить на благо человечества

планируется: поставить эти колёса на сурф, посадить на место штурмана жену, назад 2х друзей, в багажник пару пвх-лодок, палатку, прочие вещи и ездить лесными тропами на рыбалку в весенне-летне-осенний период.

подскажите, какие пружины и аммо поставить спереди и сзади, чтоб материализовать мои желания? спереди хочу поставить 20-ти миллиметровые прокладки под шаровые.

перед будет загружен пока что только лишь защитой днища. усиленный бампер+лебедка планируются позже.

32 колеса встанут при штатной подвеске (если ширина 265 и вылет дисков в районе 0).

При планируемой загрузке нужно поставить усиленные пружины, лучше сразу с лифтом дюйма два. Производят их многие фирмы. ТачДог, Добинсон.

Лифт передка на примерно 2 дюйма обеспечат проставки 20 мм. Торсионы можно пока штатные оставить, если что - подрегулировать дэцл.

Аммо рекомендую Кони для лифта 50мм, сам такие использую, нравится.

[Авача 0]

А подскажите любезные мечтаводы,а то 17 страниц не осилить,встанут ли без проблем передние пружины от 80-ки назад на Прадо 95.Ни надо ли их подрезать и аммортики родные можно ли оставить или другие и какие нибудь ставить с большим ходом.И что делать с тягой панара или ни чего не надо делать. Извините если такой вопрос уже был,но реально нет времени перечитывать.

[КАА 15]

А подскажите любезные мечтаводы,а то 17 страниц не осилить,встанут ли без проблем передние пружины от 80-ки назад на Прадо 95.Ни надо ли их подрезать и аммортики родные можно ли оставить или другие и какие нибудь ставить с большим ходом.И что делать с тягой панара или ни чего не надо делать. Извините если такой вопрос уже был,но реально нет времени перечитывать.

Зря не осилил. Ответы на все твои вопросы есть.

Кроме того, у Вас в Питере и Влад делает пружины для 95 Прадо. Можешь к нему стукнуться и даже подъехать:

см. Тему: Мы тут закончили ваять прадовские пружины http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=63952&st=1475&p=1846630&hl=%D0%BC%D1%8B%20%D1%82%D1%83%D1%82%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D1%8F%D1%82%D1%8C%20&fromsearch=1entry1846630

Ответь сам себе - для чего это тебе, что хочешь получить, т.к. если ставить от 80-ки назад, то и передом придется заниматься и АМО штатные менять. 80-ки то они разные и пружины разные. Подрезать пружины - не есть гуд, а если не подрезать, то получишь такой лифт, что АМО, тягу Панара менять однозначно, а еще стойки заднего стаба, отбойники увеличивать.....

В общем не ленись, почитай, все есть.

[Авача 0]

Меняю пружины потому что зад просел,плюс в багажнике газовый балон на 105 литров,плюс шмурдяк повседневный,а если охота-рыбалка так машина вообще как крейсер-носом вверх,поэтому задался целью усилить и чуть чуть приподнять зад.Как то так.Хочется сделать оооооочень бюджетно,так как были б свободные дэнги можно было бы купить и поставить ОМЕ или IRON MAN или что нибудь из этого ряда. Передок трогать не хочу,всё устраивает.

Изменено 27 июня 2012 пользователем Авача

[AndreyK 1]

32 колеса встанут при штатной подвеске (если ширина 265 и вылет дисков в районе 0).

При планируемой загрузке нужно поставить усиленные пружины, лучше сразу с лифтом дюйма два. Производят их многие фирмы. ТачДог, Добинсон.

Лифт передка на примерно 2 дюйма обеспечат проставки 20 мм. Торсионы можно пока штатные оставить, если что - подрегулировать дэцл.

Аммо рекомендую Кони для лифта 50мм, сам такие использую, нравится.

спасибо за инфу. а тач доги и прочее продают в любом павильоне со стойками/пружинами или в специализированных магазинах? и как их спрашивать (они ведь разной длины по идее)? продавец поймёт меня, если я спрошу стойки на 130й сурф для лифта +2"?

[AndreyK 1]

а от ТЛК 80 какие конкретно пружины и аммо подходят на 130й сурф? на днях зашёл в павильон и спросил про цену стоек и пружин. продавец в ответ попросил уточнить, какого года у меня машина.

[mckoldun 2]

спасибо за инфу. а тач доги и прочее продают в любом павильоне со стойками/пружинами или в специализированных магазинах? и как их спрашивать (они ведь разной длины по идее)? продавец поймёт меня, если я спрошу стойки на 130й сурф для лифта +2"?

Вряд ли в любом павильоне продают. Лучше пошарить в инет-магазинах, торгующих внедорожным оборудованием. Они пришлют товар почтой или транспортной конторой. Тафдог TDC 946 - задние пружины для 130, лифт 2 дюйма, загрузка +300кг, например.

Про востмидесятку не в курсе, но на форуме про использование её пружин куча информации.

[sergey04 0]

на прадо 95 кузове прикрасно встают открузока 80 передние на зад в прадо.А на 130 сурфа от прадо 120 задние.

[Romanoff Vlad 62]

Кто-нибудь пробовал на зад 185го сурфа, вместо 80шных аммо, ставить аммо от 215сурф(раннера)?!

Они вроде как всего на 2см длиннее стока. Это то что нужно для небольшого лифта, около 2".

Так подходят или нет на 185-й Раннер(90-й Прадик) заднии амортизаторы и пружины от 215-го(120-го)?

И если да,то насколько см они длинее?

Задние амортизаторы от 215го ставятся на 185й, но налезают не до конца, так как втулка в сайлентблоке 215го чуть длиннее штыря на мосту 185го. Взял тут: surf-club-kz.org

[Mishgar 0]

А какие тогда можно поставить пружины на 185,для минимального лифта?

[Mishgar 0]

По другому сформулирую вопрос,какие пружины можно поставить на зад 185 вместо штатных,для лифта~2см и чтоб пожёстче стало?а то в багажнике балон 80литров и мне кажется что подвеска излишне мягковата.

[Romanoff Vlad 62]

По другому сформулирую вопрос,какие пружины можно поставить на зад 185 вместо штатных,для лифта~2см и чтоб пожёстче стало?а то в багажнике балон 80литров и мне кажется что подвеска излишне мягковата.

От Прадо 95 арабского (с двумя баками). Все номер есть в теме: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=20178&st=0

[Mishgar 0]

От Прадо 95 арабского (с двумя баками). Все номер есть в теме: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=20178&st=0

Спасибо,буду изучать этот вопрос.

[Lawnmover 31]

Вообще с Прадо 95 картина очень интересная кого только не колупал никто не сознается что у него там стоит и устраивает по езде (потому что не знает сам). Все отмахиваются. кто то путем длинных экспересентов останавливается на таком наборе что уже хрен разберешь что от чего. Один мужик мне сказал что он остановился на каких то жеских пружинах (какие незнает знает только что желтые) и амортизаторы от грузовика Фузо хз что это такое, но он сказал что это очень класное сочетание жопы как будто нет и нет того киселя в подвеске что на штатных пружинах и амортизаторов. Внешне видно что подвеска приподнята, я сразу определил что там не штатная, поэтому и пошел его пытать

Короче в зад надо жесткие пружины и жеские амо ставить, но при этом перед наждо будет тоже приподнимать чуток, он говорил что проставки под чашку передней стойки ставил, небольшие толи 2,5 толи 5 см.

Сам озадачен этим вопросом, сопливая подвеска надоела.

[Lawnmover 31]

Было бы замечательно если бы кто-нибудь фрейм от Араба двух баково скинул суда в тему. А то перерывать темы как-то муторно.

[STRIKE 0]

не подскажешь каталожный номер пружин Добинсон C59-159V

[STRIKE 0]

В связи с дефицитом пружин OME 900.

Пока у меня вытисовывается следущая картина по задним пружинам:

<b>4Runner/Surf xZN 130.</b>

штатные пружины

Высота - 360 мм, сечение прутка - 14, Диаметр (внешний) 165.

пружины Добинсон C59-159V

Высота - 382 мм, сечение прутка - 16 мм, диаметр (внешний) - 164 мм.

<b>Prado J95 длинный.</b>

Высота - 400 мм, сечение прутка - 14, Диаметр (внешний) 145.

+ замеры <a href='http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showuser=3462' target='_blank'>RushanMaverick</a>: тема <a href='http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14890&st=0&p=185240entry185240' target='_blank'>http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...40entry185240</a>

<b>4Runner VZN185.</b>

Штатные.

Высота - 400 мм, сечение прутка - 13,5, Диаметр (внешний) 145.

Высотой и жесткостью подвески можно играть подбирая пружины от разных модификаций Prado. Самые мягкие, с минимальным лифтом - от 3х дверки, самые высокие и жесткие - от "араба" с 2мя бензобаками.

<b>185й кузов</b> аналоги. Автор - <a href='http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showuser=104' target='_blank'>Gekkfinn</a>

Партнамбер__ Высота пружины__ Анналог(по Экзисту)

Front

48131-35260__ 340,5__

48131-6A860__ 345,5__

48131-35280__ 346__

48131-6A870__ 348__

48131-6B040__ 350__ FOBTO-6A880

48131-6A880__ 352__ FOBTO-6A880

48131-6B010__ 357,5__ FOBTO-6B020

48131-6B020__ 360,5__ FOBTO-6B020

48131-6B030__ 363__ FOBTO-6B020

48131-6B050__ 365,5__ FOBTO-6B050

Rear

48231-6A820__ 382,5__ RF6048

48231-6A830__ 389__ RF6050

48231-6A840__ 394__

48231-6A850__ 401__ ROBTO-6A850

пе не подскажешь каталожный номер пружин Добинсон C59-159V

[КАА 15]

От Прадо 95 арабского (с двумя баками). Все номер есть в теме: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=20178&st=0

Я себе ставил самые длинные от араба и вперед (48131-6B050) и назад (48231-6A850). Задача была получить лифт подвески 2 дюйма. Впереди более-менее, но тоже просели на 1,5 см (у меня двигатель 3RZ, самый легкий). Полное разочарование по задним. И у меня 3-дв коротыш. За чуть больше года задние просели так, что для того, чтобы выровнять зад с передом пришлось сзади проставки установить 60 мм. При этом необходимо учитывать, что на арабские версии задние пружины ставятся в комплекте с коническими длинными резиновыми отбойниками, устанавливаемыми внутрь пружины, которые без проставок садились на мост. Да, у меня постоянно в багажнике шмурдяка 60-80 кг и пустой никогда не езжу (пассажиры 2-3 и их скарб), прицеп иногда.

Сурф полегче Прадо будет, поэтому возможно установка задних пружин от араба поможет, если не нужен большой лифт и сильно не планируется грузить. Но их ставить надо с отбойниками впаре.

П.С. Сейчас смотрю в сторону Tough Dog назад, самых "тяжелых" TDC973H.

Изменено 17 июля 2012 пользователем КАА

[Lawnmover 31]

KAA, Правильно смотришь, надо пробовать. Хорошо что написал, не буду на грабли наступать теперь.