Мой Hilux

[Ka 24]

стоп кадры из фильма вытащил так что не обесутьте

[Ka 24]

[ovod03 0]

bodydoc, подскажи,сколько на вскидку в итоге вес твоей хайлюксины вышел?

[Хайлюкс Йошка 0]

Черчтежики бы рулевых железячек

[Maxim511 148]

To: @Хайлюкс Йошка, а есть ли смысл городить непойми что если он 200 баксов здесь(с доставкой) выходят?

[AZIAT 4 203]

а есть ли смысл городить непойми что если он 200 баксов здесь(с доставкой) выходят?

ну не двести а поболее чуток . Мне последний раз что-то около 8 с копейками тыщь вышло .

Думаю сделать в Раше если дешевле , то коряво будет , если красиво и крепко , то тех же денег , а то дороже . Потому как станки все пропили работать никто не хочет .

[bodydoc 14]

Сори парни давно в тему не заходил. В той реинкорнации аппарат весил 2100 кг. в баках было топлива больше половины.

2-Хайлюкс Йошка, в личку стукнись посмотрю по архивам. Но прислушайся к ребятам: Есть уже готовые и если они 200 зел стоят я бы сейчас купил ОДНОЗНАЧНО. Лучше запарься на заднее расположение тяги и 80-тый или 78 редуктор с высоки расположением хвостовика.

[0389dB 40]

как лебедка себя показала в такой установке? трос не лохматит об проходные трубы?

[bodydoc 14]

Отлично показала! щас планирую подобную установку в катлету.

Есть нюансы, делай минимальное количество перегибов. Из практики: не лохматило ни разу, но когда перерубил 2пряди на тросе, при смотке под машиной они все собрались:blush:

[0389dB 40]

Я думаю её поглубже засунуть (ближе к мосту) выход троса назад, на бампере съемный блок через который трос уходит вперед. Думаю расстояние от блока до лебедки в 50-60см и работа на одну точку выхода (блок) обеспечит ровную укладку троса на баробан. Или всетаки поставить лебедку в самый зад как у тебя и обеспечить свободный визуальный контроль укладки троса, пожертвовав для этого задним свесом?

Под днищем я хотел пропускать трос тоже по блокам, а трубы использовать для предотвращения провисания и слетания троса с блочков.

Если не сложно выложи детальные фотки по всему пути троса под днищем и узла выхода троса спереди на бампер.

п.с. может сделать бронзовые втулки в трубы где проходит прос?

Изменено 10 апреля 2012 пользователем 0389dB

[bodydoc 14]

Сори друг, машины уже фактически нет, посмотрю по старым фоткам.

от изгибов старайся уйти. Про латунь забудь, перепиливает в раз! ставь калёные полированные или с другим поверхностным упрочнением.

В середину подумай хорошо, 60 см мало надо много больше, иначе будет собирать в одном месте. Блоки хорошо, но только те что с подшипниками.

[0389dB 40]

ставь калёные полированные или с другим поверхностным упрочнением.

А где взять такие кольца? кроме как пару подшипников зажатых о общую обойму не чего в голову не приходит.

Блоки хорошо, но только те что с подшипниками.

Блоки в любом случае самодельные, по плану каждый на 2х конусных подшипниках.

И собственно самый главный вопрос, как сделать выход троса спереди по центру машины? там что-то все мешает. А если сделать выход троса смещенным от центра, сможет ли машана при лебежении ехать прямо, или её будет сильза заворачивать?

Изменено 11 апреля 2012 пользователем 0389dB

[bodydoc 14]

Не парься, нормально тянет даже сбоку.

Железячки которые скользкие и держут поршневые пальцы.

Для блока 2 конусных перебор...:blink: