Пробка топливного бака

[Alexandr79]

Если я все правильно понял, то в крышке клапан на сброс избыточного давления в баке, а где-то под кузовом на компенсацию избыточного разряжения при расходе топлива? Раньше думал что они оба находятся в пробке.

981174[/snapback]

Обычно у тойот всё наоборот: в пробке клапан на разряжение, а где-то под кузовом - на сброс избыточного давления. Хотя конкретно у 105-й пробку не изучал, может там и по-другому.

[KuzyaVod]

у 105 в пробке два клапана.

[wowan75]

и у 80-ки тоже

[max-dv]

2 Alexandr79

принудительная вентиляция картера должна быть..а шланг тупо выведенный вниз отлично перемерзает в мороз и как следствие- выдавливание сальников на лобовине. если штатный маслоотделитель не справляется, можно внешний поставить в разрыв шланга сапуна.

[Alexandr79]

Тоже боялся перемерзания... Однако ни разу ничего не замерзло. Кстати, у многих старых моторов (даже у тойотовского 3В) вентиляция штатно выведена на улицу.

[Interceptor]

Я не скажу точно какой клапан на вдох, а какой на выдох. Но у того, что ниже ватерлинии стоит не просто шланг. Он заканчивается клапаном. Этот клапан закисает и вентиляция прекращается. У меня так и было. Поменял клапан за баком и всё стало гуд. Я этот клапан потом завязал вместе с сапуном моста через тройник и вывел под капот. Туда же выходит и сапуны с переднего моста и коробок.

[max-dv]

2 Alexandr79

с вашими морозами я бы побоялся в эту зиму у двоих Бигов давануло. у меня на Muхе год назад было такое, хоть и зима была не морозная..

[Oleg Y.]

2 Alexandr79

с вашими морозами я бы побоялся   в эту зиму у двоих Бигов давануло. у меня на Muхе год назад было такое, хоть и зима была не морозная..

982594[/snapback]

Навеяло морозами и пробкой.

Пару лет назад зимой меня лишний звук в машине достал.

Надо сказать, что я несколько мнительный и ко всему прислушиваюсь.

Звук в какой то день проявлялся, а в другой день пропадал.

Короче, выяснил что когда морозы были ниже -45С пробка топливного бака как бы усыхает (физически сжимается) и болтается в горловине создавая тот самый "лишний" звук.

Другую пробку с авторазбора поставил, потом еще другую.

[VADUS]

С наступлением холодов тоже начала соляра уходить в бак. Пока лягушкой не накачаешь обратно - не заводится. Разобрал крышку - там клапан живее всех живых - чистенький и рабочий. Сегодня поменял клапан за баком, который 90917-10082. Судя по стрелке на клапане и по результатам его продувки - этот клапан для сброса избыточного давления. Хотя в обратку он слегка так же продувается (но тяжелее). Что интересно - когда снял старый клапан - он не продувался ни в одну сторону - то есть был забит. А после того, как я его принес домой и он оттаял - он стал продуваться почти как новый. Видимо какой-то конденсат там перемерзает, или резинка разбухла/загрязнилась и клинит на холоде. В общем - лучше его поменять. Экзит - 385р.

[Артур Ек]

Иэбавился от пшиканья в баке, укоротив пружинку клапана в крышке бака. Стала срабатывать на меньшее разрежение.

[VADUS]

To: @Артур Ек,

Иэбавился от пшиканья в баке, укоротив пружинку клапана в крышке бака. Стала срабатывать на меньшее разрежение.

Мне тоже поначалу эта мысль стучалась в голову. Но я подумал, что от времени пружинка могла только ослабнуть, а не стать жестче. Значит проблема в чем-то другом. Сегодня, после замены клапана за баком- завелся без проблем - топливо не ушло. Посмотрим как будет дальше.

[KuzyaVod]

To: @Артур Ек,

Мне тоже поначалу эта мысль стучалась в голову. Но я подумал, что от времени пружинка могла только ослабнуть, а не стать жестче. Значит проблема в чем-то другом. Сегодня, после замены клапана за баком- завелся без проблем - топливо не ушло. Посмотрим как будет дальше.

Клапанок в пробке вполне может просто примерзнуть. А потом - оттаять. И опять примерзнуть...

[VADUS]

Клапанок в пробке вполне может просто примерзнуть. А потом - оттаять. И опять примерзнуть...

Если в Новосибе - то вполне вероятно. В Москве - врядли. И для этого надо, чтобы в крышку попало много воды/влаги каким-то образом (из теплого гаража на холод и.т.п.). Обычно там всё в тонкой пленке из солярки, которая работает как самзочный материал для смещения поршенька. По крайней мере, разобрав крышку, я так и не понял - что там может заклинить.

[Автосталкер]

Просто дополню немного тему. На днях разобрал я этот сапун бака, снял клапан он в норме, а вот трубка которая металлическая идет над баком была забита какой- то дрянью, похож на окисл. Очистить его нормально не получилось пробить было не реально, мучился час. В результате пробил но трубка сломалась, стенка оказалась очень тонкая. Собрал все обратно без нее. Временно. Пшшшшш прекратился, клапан работает на избыточное давление, крышка на разряжение.

Если вдруг у кого есть эта трубка металлическая дайте знать, а то с разбора только с баком в сборе продают.