ТLС 60

[СамоварЪ 20]

Приветствую коллeги!Оборвал шпильку креплeния заднего колеса,остальные проверил,крепкие.Можно ли поставить новую шпильку не снимая полуось и ступицу,не хочется потом с регулировкой натяга изза такой мелочи возиться.Подскажите,может было где,поиском не нашел.А если в щитке со стороны редуктора отверстие забацать,а потом на него заглушку?Кто что думает?Да,мост разгруженый.

[test 25]

Так барабан же можно снять и вставить новую шпильку!

[СамоварЪ 20]

То: tеst Пробовал,не влазят,длинные.Причем на всех 4х колесах длина одинаковая.Если обрезать,резьбы не хватит.

[Wladziu 1]

Если полуоси полуразгруженные, то ничего регулировать не прийдется. Масло слил, крышку редуктора снял, сателлиты вытащил, открутив болтик, стопорные кольца снял, барабаны-колодки снял, полуось вытащил, шпильки выбил - новые поставил. Менять лучше все шпильки (цена вопроса 700 руб.). Собрал обратно, но уже зная в каком состоянии сальник и подшипник полуоси да и на редуктор поглазеть полезно.

Если не секрет - как шпильки проверил, что крепкие, руками чтоль? У меня родственник на 3-х шпильках ездил некоторое время, пока не озадачился - что там скрежещет взади

Если разгруженные полуоси - то подшипники в ступице отрегулировать еще меньший геморрой, чем с полуразгруженными полуосями биться

Изменено 24 апреля 2010 пользователем Wladziu

[СамоварЪ 20]

То:Wlаdziu Проверял-гайкой до упора и ключ с трубой,а на оборваной шпильке был старый надрыв ,видно по месту -тёмное пятно.А чем в разгруженом меньше гемора ?

[ksv57 11]

менял года полтора назад не вытаскивая полуось. надо снять колодки и медленно вращая полуось найти максимально отдаленный участок между ступицей и брызговиком. с небольшим усилием шпилька продавливается. в моем случае это было в секторе низ-1/4 оборота к переду. как-то так.

[kreiser-75 16]

+1

так же на полуразгруженных менял, не снимая полуоси

шпильки выходят в определенном положении полуоси

[СамоварЪ 20]

Спасибо всем,заменил,правда пришлось около 3х мм отрезать,от шпильки,ну никак зараза не влазила!