Что должно быть в машине?

[Кибербелка 2]

+ провода сварочные и электроды можно положить если есть

место много не занимают, зато вразы поднимают живучесть +4НР

я на всякий случай брал и пригодились... ИМХО полезная весчь

[Натали 0]

Я еще с собой вожу на рыбалки набор для ремонта бескамерных шин. Места не занимает вообще, лежит себе в разгрузочнике за сиденьем. Не смотря на присутствие запаски, "а мало ли что" как говорится . Еще упаковочку фольги (картошечку запечь в углях или рыбку на решетке) + шампуры или решеточку . Веревку еще вожу (растягивали на рыбалке между деревьев, вещи сушили). Кстати, котелок-то в списке был?

[beerov 25]

имхо при наличии джека выкинул бы домкрат...

Эт зря. Своими глазами видел, как поставленная даже на два джека машина падала едва ли не на хозяина, который на под ней мгновение назад копошился. Обычная гидравлика нужна. Джек обязателен. Эти вещи не являются взаимоисключающими.

Правильно и в нужном месте подложенные подручные предметы, не позволят машине упасть. В случае с двумя Джеками , этими предметами могли быть ДВЕ запаски. Две так как вряд ли два Джека были на одном авто. Домкрат же вовсе не гарант того, что авто не соскочит и не может заменить Джек. Наоборот легко. Тащить с собой оба в экспедицию где не будет магазинов и т.п. считаю не нужным и вредным, там каждый лишний кг на учёте может быть.

[ГОНЩИК СПИДИ 5]

А я бы еще добавил сиби-укв станцию .

+ доп бак или пару канистр .

Плюс канистру для воды .

Изменено 10 января 2011 пользователем ГОНЩИК СПИДИ

[Di Man 0]

а вместо дров взял бы лучше плитку газовую...   и тех жидкости бы взял с собой(тормозуху, антифриз, масло)

985884[/snapback]

Зависит от места, - на морозе газ не горит.

Декстрон ещё не забудь для автомата, раздатки и гидрача.

[Ситрошка 0]

А, я еще второй аккумулятор беру. Еще ни разу не пригодился, зато спокойней.

[Vladimir24 178]

Бутылку водки! А может и две...

[157 0]

Насчет хай Джека и домкрата. Если лифтованный, то придется брать здоровый домкрат, наподобие как на крупных шиномонтажках. У нас стоит около 60 у.е

Так кто-нибудь большую бандуру домкрат таскает?

Ситуация еще усугубляется, лифт и 33-и тапки есть, а хайджек цеплять не за что, бампера, боковые подножки стоковые. Есть крепление на хайджек, чтобы за колесо можно было цеплять и поднимать, но если само колесо меняешь...

Или усиленный обвес ставить, но это копеечка нехилая. Наверно, брошу большой домкрат в багажник.

[мишлен 6]

Почитал и сразу видно , что дальнобойщиков тут нет, главное в иашине ,два стакана и презики ( ну не путя с медведем конечно ) :D

[Demik 0]

Осталось только найти место куда все это пораспихать и остаться со спальником.

[didandr 2]

А я вот в последнее время, даже если езжу на несколько тысяч километров, тупо беру с собой денег и запасной телефон с симкой....

Не, набор инструментов, гайтиков болтиков по мелочи, всякую мелочь по электрике и запасныйе жидкости обязательно. Набор для ремонта безкамерных покрышек. Аккумулятор запасной давно уже живет в заднем крыле. Аптечка почти на все случаи жизни весом в 3 килограмма.

Вся электроника питается от 12 вольт. Задняя часть салона изначально превращается в спальню, только чтобы задниен сиденья сложил и вуаля.

Весь шмурдяк привязан к потолку и кузову изнутри.

Из еды беру с собой на первый и второй день бутерброды. Потом, если на трассе, всегда можно найти, где пожрать, а если вдруг забрел куда-нибудь на Колыму случайно, то тогда можно и НЗ открывать.

Если в лес в 3-х и более дневную экспедицию, то прибавляются уже всякие топоры, лопаты, тросы и прочая внедорожная хрень.

Ну и все, что мне надо для комфортного житья в лесу.

Но это личное и индивидуальное

Если что-то случится, то в одиночку пытаться починить мою машину бессмысленно. Проче заранее предусмотреть непромокаемую и теплую и легкую одежду и обувь. НЗ, и систему выживания в лесу, чтобы тупо сходить до того места, от куда уже берет сотовый телефон, и можно было вызвать помощь.

Я за свою жизнь хоти и начинился машин в лесу, что опыту на пол автосервиса хватит, но ну его нафик.

Старый стал.

Есть для этого специально обученые люди.

А если эвакуация моего крокодила будет стоить больше, чем он сам, то ну и хрен с ним

Кстати, несколько лет назад пришлось пройти по лесу около 50 км в одну сторону, в основном напрямую через лес, когда у меня в нивке кончился бензин

Правда перед этом в ней еще кончились оба шруса, промвал, лебедка и карбюратор. Это из основного.

Из неосновного, сдох генератор и соответственно сели все аккумуляторы....

А обратно пришлось тащить 20 литров канистру с бензином.

Все остальное (кроме шрусов) починил сам и на месте

На ходьбу туда-сюда и ремонты ушло три с половиной дня.....

[DIESELMASTER_52 412]

To: @didandr,

пришлось пройти по лесу около 50 км в одну сторону

а был бы складной лисапед на багажнике-то "враз бы метнулся" на нем =туда и обратно :D

[didandr 2]

Не, на лисапеде по кустам и болотам неудобно было бы

[Андрей-312 104]

Почитал и сразу видно , что дальнобойщиков тут нет, главное в иашине ,два стакана и презики ( ну не путя с медведем конечно ) :D

Не, ну твои презики только на федералках рулят (на "плечевых"). А если в еб...еня залез? :unsure:

[Артём 217]

Насчёт хайджека,

если б не он - не знаю, как бы выезжал...

[JEEPpopotam 8]

1. А я вот в последнее время, даже если езжу на несколько тысяч километров, тупо беру с собой денег и запасной телефон с симкой....

2. Из еды беру с собой на первый и второй день бутерброды. Потом, если на трассе, всегда можно найти, где пожрать, а если вдруг забрел куда-нибудь на Колыму случайно, то тогда можно и НЗ открывать.

3. Если что-то случится, то в одиночку пытаться починить мою машину бессмысленно. Проче заранее предусмотреть непромокаемую и теплую и легкую одежду и обувь. НЗ, и систему выживания в лесу,

4. чтобы тупо сходить до того места, от куда уже берет сотовый телефон, и можно было вызвать помощь.

Все сильно зависит от мета, где проходит экспедиция.

1. Справедливо только на дорогах общего пользования.

2. Первая часть, так же относится к дорогам. А если занесет ... то запас должен быть не менее, чем на 5 дней. Продукты так же должны быть в непромокаемых мешках.

3. Это просто обязательно. Пара комплектов сухой и теплой одежды в непромокаемых мешках.

4. А если тупо сходить ... как минимум 300 км? И даже, если дошел, к тебе пробираться смогут только сильно подготовленные машины, как минимум неделю.

Последняя экспедиция в Тофаларию показала, что вышли от туда все машины сами, только потому, что был с собой запас необходимых запчастей, тех.жидкостей, инструмента, сварки и прочего.

[warrior 0]

Наборчик Авто предохранителей, бывает такое что перегорают от перегрузок разных, а заменить нечем!

[DENATURATS 0]

 Коренного походу пьессы нет, Убрали для крещения? Пизд- ж всё на месте. 

Изменено 4 июля 2012 пользователем DENATURATS

[Мореход 7]

У меня внедорожный опыт не большой пока, длительных трипов не было, но по своему морскому опыту могу сказать, что одна из самых необходимых вещей в автономке - дактейп. И спинакер-гик ей чинил, и емкости с топливом, и паруса, и ведро сделать можно, и еще множество различных применений ей найти.

Если средства позволяют, то Иридиум надо брать.

Солнечные всепогодные батареи тоже пользовал. И генератор бензиновый небольшой взял бы.

Что точно не нужно брать, так это мягкие топливные/водяные баки отечественного производства. Опыт крайне негативный. Мало того что 200л бак с водой лопнул(благо опреснитель был), так потом еще и НЗ (100л) с соляркой (которой в тч и опреснитель питался) весь в рундуке оказался. И это все посреди Атлантики..

[Амундсен 7]

Артем! Вопрос чайника)) у меня мало опыта ремонта машины тем более в поле.

Я еще когда Ваш отчет читал подумал а что если б хайджека небыло)

Можно ли было бы взять часть рессор с права? Ну что б выбраться к цивилизации, купить хайджек и прикрутить)?

Насчёт хайджека,

если б не он - не знаю, как бы выезжал...

Артем! Вопрос чайника))

Я еще когда Ваш отчет читал подумал а что если б хайджека небыло)

Можно ли было бы взять часть рессор с права? Ну что б выбраться к цивилизации, купить хайджек и прикрутить)?

Изменено 23 января 2013 пользователем Амундсен