нужна помощь

[zzt230 1]

Машина 105, такая вот странная хрень... включаю из положения off в положение lo щёлкает реле, вентилятор не включается, щёлкаю дальше, то же самое. Вентилятор вкдючается только в положении hi, дует как надо. Лампочка кондея включается в любом из положений. Что могло случиться?

Изменено 28 апреля 2010 пользователем zzt230

[Сергей Щербин 0]

Ежели не ошибаюсь, должен быть блок сопротивлений, регулирующих напряжение=обороты двигателя. Смотри схему. Либо, что менее вероятно, переключатель подзакис.

[Fast-IQ 1]

Да скорее всего резистор который установлен в кожухе кондея выкрути его и посмотри.

[zzt230 1]

переключатель(крутилка на панели) когда её поворачиваещь - реле щёлкают. Неделю назад промыл испаритель кондея и поставил салонный фильтр, пользовал балон степ ап пенный, закачал через дренаж. трубку по инструкции, может чё там погарело из-за этого?

[Будемискать 77]

zzt230, если бы погорело то моторчик ваще бы не крутился имхо. Скорей всего придётся визуально лезть смотреть что там не так и что ты там куда намыл, вполне могут быть контакты.

[Fast-IQ 1]

Да как раз резисторы и погорели. А на максимальных оборотах идет прямой провод который обходит эти резисторы. 100% это они не знаю точно как на 105 но надо смотреть под бардачком разъем подключения должен включатся в кожух кондиционера и рядом должны быть болты чтобы его выкрутить.

[петруччо 0]

Да скорее всего резистор который установлен в кожухе кондея выкрути его и посмотри.

986516[/snapback]

в корпусе печки и вправду есть блок сопротивлений но визуально не всегда определишь сопротивления там в виде спиралей их нихромовой проволоки разной толщины и все это залито только звонить

[zzt230 1]

Млять... а поменять это сопротивление отдельно можно? опять попадос на деньги....(((

Снял бордачёк к вентилятору подходит 2 фишки, в одной 2 толстых провода, эта крышка снимается там винты под звёздочку, вторая фишка ближе у испарителю там много маленьких проводов и 2 толстых, визуально на фишках разводы от этой дряни, которую я закачал в систему...

Изменено 28 апреля 2010 пользователем zzt230

[Fast-IQ 1]

Да сопротивление меняется отдельно. Можно и от наших машин приколхозить. Тяжело сказать где что особенно когда на 105 не разбирал, а на своей я уже плохо помню. Если сможешь сфоткать тогда легче будет.

[петруччо 0]

Млять... а поменять это сопротивление отдельно можно? опять попадос на деньги....(((

Снял бордачёк к вентилятору подходит 2 фишки, в одной 2 толстых провода, эта крышка снимается там винты под звёздочку, вторая фишка ближе у испарителю там много маленьких проводов и 2 толстых, визуально на фишках разводы от этой дряни, которую я закачал в систему...

986637[/snapback]

вот где маленькие там и есть

[zzt230 1]

Посмотрел по екзисту(если резистор) то всего 500р. ща сниму прозвоню.

Всем Спасибо!

[lexusXXX 0]

Всем привет, не хотел отдельную ветку создавать, поэтому спрошу здесь. Подскажите если система кондея полностью пустая без фриона, то магнит муфты будет срабатывать при включении кондера? Или там есть какая то защита если он пустой то и не включается?

[goblin 0]

А можете на рисунке показать где на 80-ке эти резисторы? Или там только мощный транзистор? Уже задолбало иметь кнопочный климат который только на HI дует.....

[zzt230 1]

вчера снял этот резистор , чёт там оплавилось и отвалилось. заказал новый.

[wowan75 30]

Всем привет, не хотел отдельную ветку создавать, поэтому спрошу здесь. Подскажите если система кондея полностью пустая без фриона, то магнит муфты будет срабатывать при включении кондера? Или там есть какая то защита если он пустой то и не включается?

988826[/snapback]

если пустой то не будет срабатывать

[lexusXXX 0]

если пустой то не будет срабатывать

989629[/snapback]

Спасибо.