ржавчина над лобовиком

[f0X 55]

еще одно спасибо что несете в массы свой опыт

- я так понимаю Вы эти процедуры с зачисткой и тд происводите самостоятельно

вопрос - а красить Вы как будете? тоесть если самостоятельно то как подобрать краску - ну и наверно не из балончикаж красить то ....

1000300[/snapback]

Скорее всего не "опыт", а открытый эксперимент.

Красить сам не буду, именно по этой причине сам подготавливаю проблемную поверхность для окраски. Стрмаюсь отдвавать в покраску лишь будучи уверенным, что будет всё ОК под краской ( сразу ведь не проверишь) Больше всего опасаюсь, что если не побороть добросовестно ржавчину, то она из под краски быстренько пузырём вылезит.

А по поводу краски, дык она на подкапывай табличке должна быть указана, в моём случае код цвета 183 по тойотовкому каталогу.

Изменено 12 мая 2010 пользователем f0X

[Hunteralex 0]

8лет назад купил 10 летнюю Опель Фронтеру,когда осматривал не заметил на капоте первые очаги (вспучилась краска)корозии.Что делать? Первым делом решил вскрыть очаг ,зачистиь,загрунтовать,короче не дать дальнейшего развития.Но сосед(умнейшей нации)предложил обработать РусьStopом.Не трогая пузырики,я с внутренней стороны просто полил РS для внутренних полостей.Каково было мое удивление,что в течении 6ти лет владения этим транспортом ржа осталась на месте.Не реклама.

[С_Ч 87]

To: f0X

Саня, раз эксперимент открытый, то еще один вопрос. Ты не пробовал расковырять то, что у тебя получилось? Не осталось ли под этой байдой ржавчины? Потому что если ржа осталась, то доступ грунтовки к ней будет перекрыт и покраска запузырится через полгода.

С ув.

[f0X 55]

To: С_Ч

Серёга, поезжу с недельку (или больше... главное, чтоб дожди были) и потом обязательно поковыряю.

Когда наносил,естественно ражавчиы не было (вычищал очень настойчиво кордщеткой, поэтому такая поверхность метала пузыристая)

Кстати когда чистл кордщеткой, в момент обработки, с очень близкого расстояния видно, что метал в очаге коррозии заметно мягче...

Ща, пока снаружи ничего не поменялось. Грунтовать не тороплюсь

Изменено 14 мая 2010 пользователем f0X

[С_Ч 87]

Понял, спасибо!

[Ribak 99]

Саня и на каком рынке велосипед стоит ? И скока эта приблуда стоит ? Ждём дальнейшего отчёта.

[f0X 55]

To: Ribak

Андрюх, говорю же покупал приблуду год назад на авторынке Фучика ... ценник вспомнить уже не смогу.

На сайте производителя есть котактная информация.

В Питере есть представительство

НЕ реклама.

[Ribak 99]

Пасиба

Ждём дальнейшего.

[С_Ч 87]

To: f0X

Саня, как идет эксперимент. Народ, в моем лице, хочет знать! А то я пока преобразователем ржавчины в грунт намазал. Но что-то не очень нравится.

[f0X 55]

To: f0X

Саня, как идет эксперимент. Народ, в моем лице, хочет знать! А то я пока преобразователем ржавчины в грунт намазал. Но что-то не очень нравится.

1016772[/snapback]

Серёга, закончится дождливая неделя - сделаю фото. Выложу.

В двух словах, эта бяка не плохо держится и защищает. Наверно ей доверюсь.

Хотел взять второй комплект на запас, но на авторынке "фучика" загнули цены шо-пипец... за эту штуку ( 6 сотен руб.)... послал их в лес. Найду дешевле.

Изменено 28 мая 2010 пользователем f0X

[С_Ч 87]

У нас в Москве цена примерно 500р. Так мне сказали в фирме-производителе.

Еще вопрос к тем, кто знает. А чем потом грунтовать, что бы "не было мучительно больно за бесцельно потраченное время"? Какой грунт нормальный? А то спрашиваешь у продавца - ответ один: "Самое лучшее - это то что мы продаем." Там какие-то двухкомпонентные грунтовки есть, есть с цинком. Мож еще чего покруче существует. А то я в этом вопросе слабо ориентируюсь.

Изменено 28 мая 2010 пользователем С_Ч

[Бурал 6]

Та же проблема, но пока гораздо в более меньших масштабах. Ладно, очистить и тд мона, но как покрасить то, что подверглось воздействию инструмента? Не красить же весь кузов!

[Сергей Щербин 0]

Мне весьма понравилось закрашивать пораженные участки (обработанные естественно) грунтом "Спецназ" Ярославского производства. Порою до грунта обрабатывал "Цинкарем". Вот уже года 2-все ОК!

[Бурал 6]

Ну а краску что, весь кузов! красить?

[Архип 132]

Ну а краску что, весь кузов! красить?

1017603[/snapback]

Зачем весь? Подбираешь краску, томпонишь аккуратно и понемногу. Когда подсохнет, нулевкой выводишь и полируешь до нужной кондиции кругом с пастой.

[Бурал 6]

To: Архип

Ну...успокоил! Спасибо!

[f0X 55]

как обещал, выкладываю новые фото обработанной поверхности.

Результат после недели-двух "сопливой" погоды меня лично порадовал

Как видно, ржавчина, на тщательно обработанной поверхности не вылезла, а вылезла в том месте, где не было механической обработки.

Далее процесс понятен: снятие лобовика->тщательная обработка (в месте стыка с уплотнительной резинкой)->затем грунтовка->шпатлёвка->покраска-> установка лобовика на своё место

[Будемискать 77]

Когда совсем плохо лудят припоем потолще, лишку удаляют как хошь и потом опять шпаклёвка краска. Но припой не отвалится уже и не ржавеет практически, да сейчас и никто делать этого не будет, хотя радикальное средство особливо где сильно ржавое было.

[Nike78RUS 7]

Когда совсем плохо лудят припоем потолще

вот кстати по поводу припоя.

На одном из форумов недавно читал отзыв человека из московской конторы по восстановлению раритетных авто. Так вот он пишет, что да, в начале делали таким дедовским способом, но потом говорит появились нормальные шпаклевки и забили они на этот припой. Говорит, что современная химия намного лучше.

ps. Сам собираюсь попробовать припоем.

[Будемискать 77]

Nike78RUS, ключевое слово - раритетных, химия продвинулось очень далеко, но раритетные авто это разовые выезды где нет плюс/минус коктель кепки и прочия дорожные гадости тоже от той же химии, а припой хорошо положенный а? да и ваще луженная вещь сколько ей сроку до ржавления? химия отдыхает. А ваще прилип, ну типа адгезия, лучше где припой или химия? Я уже не знаю чес слово,но проголосую за припой, имхо.