Помогите Распознать Задний Мост

[павел66 1]

Мужики,у меня на 130сурфе стоит задний редуктор 39,8  Скажите пожалуйста,при скорости 110км\ч у меня 2700 об.мин. это нормально для 3vze? мне кажется что много.Редуктор сам покупал в А-ате. Коробка автомат нормально переключается. Может мне не ту пару надо было покупать? Просто мне предидущий хозяин сказал-39,8 вот я и купил.

[павел66 1]

20 часов назад, павел66 сказал:

Мужики,у меня на 130сурфе стоит задний редуктор 39,8  Скажите пожалуйста,при скорости 110км\ч у меня 2700 об.мин. это нормально для 3vze? мне кажется что много.Редуктор сам покупал в А-ате. Коробка автомат нормально переключается. Может мне не ту пару надо было покупать? Просто мне предидущий хозяин сказал-39,8 вот я и купил.

и ещё,братцы подскажите-у кого какой редуктор стоит на 3vze? что то расход газа не радует меня. 54 литра на 250км по трассе.

Изменено 10 декабря 2017 пользователем павел66

[Surfvedu 0]

В 08.12.2017 в 13:25, VADUS сказал:

У меня такие пары на 185-ом ООНовском Раннере с 1KZ-T. 43:11

По моему Сурфу RZN185 Wide body, двиг 3RZFE, комплектация SSR-X в каталоге оригинальных запчастей про оба редуктора указано: FGR=41, 9=4,555. Это какая пара? 41/10 или как? 

[VADUS 2 427]

Это и есть 41:9

[павел66 1]

В 10.12.2017 в 09:57, павел66 сказал:

и ещё,братцы подскажите-у кого какой редуктор стоит на 3vze? что то расход газа не радует меня. 54 литра на 250км по трассе.

Ребята,что никто не знает что ли????  Вроде на этом движке многие катаются.  Какой редуктор предпочтительней для 3взе?  Эксплуатация-город+выезды на рыбалку постоянные.В Ралли не участвую,но в говнах и сугробах изредко бываю. Да кстати,таблички под капотом нет,видимо бывшему владельцу она не понравилась....

Изменено 11 декабря 2017 пользователем павел66

[Hoj 2]

6 часов назад, павел66 сказал:

Ребята,что никто не знает что ли????  Вроде на этом движке многие катаются.  Какой редуктор предпочтительней для 3взе?  Эксплуатация-город+выезды на рыбалку постоянные.В Ралли не участвую,но в говнах и сугробах изредко бываю. Да кстати,таблички под капотом нет,видимо бывшему владельцу она не понравилась....

так-то здесь за 3 поколение сурфов трут, поищи тут https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/52-teh-voprosy-4runner-i-hilux-1go-i-2go-pokoleniya/

[sergk65 11]

В 11.12.2017 в 23:19, павел66 сказал:

Ребята,что никто не знает что ли????  Вроде на этом движке многие катаются.  Какой редуктор предпочтительней для 3взе?  Эксплуатация-город+выезды на рыбалку постоянные.В Ралли не участвую,но в говнах и сугробах изредко бываю. Да кстати,таблички под капотом нет,видимо бывшему владельцу она не понравилась....

Ну почему знаем я в свое время это исследовал по неволе у меня на 130 стояла пара 4,55 я поставил АРБ блокировку и нужно было выставить правильно главную пару обратился по наводке в TLCC там мне отрегулировали так что ГП успешно

загнулась через три месяца. В итоге пока шла новая ГП я ставил себе сначала редуктор от 70-ки с парой 4,875 замечательная пара тяга чума разгон до 120 км.ч за очень малое время третья передачей практически можно не пользоваться, но вот фигня больше 120 не едет по шоссе обгон той же фуры уже требует большего времени. Затем решил попробовать пару самую распространенную 4,3 поставил на шоссе супер машину до 160 км удавалось разогнать легко, но на бездорожье только на первой передаче можно ехать на второй уже глохнет не хватает тяги. В итоге я вернулся на свои 4,55 и так и остался максималка на 33 колесах 140-150 км тяга на бездорожье хорошая хватает машина уверенно едет на всех передачах.

[павел66 1]

59 минут назад, sergk65 сказал:

Ну почему знаем я в свое время это исследовал по неволе у меня на 130 стояла пара 4,55 я поставил АРБ блокировку и нужно было выставить правильно главную пару обратился по наводке в TLCC там мне отрегулировали так что ГП успешно

загнулась через три месяца. В итоге пока шла новая ГП я ставил себе сначала редуктор от 70-ки с парой 4,875 замечательная пара тяга чума разгон до 120 км.ч за очень малое время третья передачей практически можно не пользоваться, но вот фигня больше 120 не едет по шоссе обгон той же фуры уже требует большего времени. Затем решил попробовать пару самую распространенную 4,3 поставил на шоссе супер машину до 160 км удавалось разогнать легко, но на бездорожье только на первой передаче можно ехать на второй уже глохнет не хватает тяги. В итоге я вернулся на свои 4,55 и так и остался максималка на 33 колесах 140-150 км тяга на бездорожье хорошая хватает машина уверенно едет на всех передачах.

ну,вот хоть какое то понятие о разнице редукторов.Как я понял по Вашему посту-выше передаточное число-добавляется тяга, теряется скорость и разгон,ниже-добавляется скорость,но теряется тяга. А не замечали какие у Вас обороты например при 100 км\ч? Да кстати,у меня коробка автомат и колёсья 31.  Скажите пожалуйста,при скорости 110км\ч у меня 2700-3000 об.мин. это нормально для 3vze? Не слишком много оборотов для движка?

[sergk65 11]

Тут есть ньюансы у меня МКПП и наши обороты нельзя сравнивать они будут разными на одинаковых скоростях но 3000 на 110 по моему это нормально

[я где-то рядом 1]

Добрый час, может кто поможет расшифровать табличку, хочу узнать как в мосту обстоит дело с LSD, не разберусь с его шифром.

Спасибо.

В 13.12.2017 в 11:08, павел66 сказал:

 А не замечали какие у Вас обороты например при 100 км\ч? Да кстати,у меня коробка автомат и колёсья 31.  Скажите пожалуйста,при скорости 110км\ч у меня 2700-3000 об.мин. это нормально для 3vze? Не слишком много оборотов для движка?

Павел, у меня тоже автомат, 31 резина и при 110 обороты 2800-2900.

[Kranium 19]

Фигня эти таблички!!! У меня А02А, а по вину бьется пара 41/10 четырех сателлитный диф, нашел б/у редуктор во владике, продавец тоже пишет что надо редуктор 41/10...и типа не смотри ты на свою табличку!!!

Изменено 4 марта 2018 пользователем Kranium

[peter_moto 0]

Прошу прощения, что в этой теме - может кто подсказать: одинаковые ли главные пары в задних мостах на Prado 95 5vz 1999 года, механика с жесткой блокировкой и автомат с lsd? Хочу мост Купить с машины с механикой и не знаю подойдёт ли главная пара...

[rusik@inbox.ru 67]

С 5 вз сложно так как на них и 4.1 и 4.3 ставили. Но в основном 4.3

[X-Form 14]

12 часов назад, peter_moto сказал:

Прошу прощения, что в этой теме - может кто подсказать: одинаковые ли главные пары в задних мостах на Prado 95 5vz 1999 года, механика с жесткой блокировкой и автомат с lsd? Хочу мост Купить с машины с механикой и не знаю подойдёт ли главная пара...

Вроде у всех японцев 95 с 5вз 4.3, а у европейцев 4.1. Точно можно по каталогу узнать.

А на сурфах 185 с 5вз пара 4.1

Изменено 9 июня 2018 пользователем X-Form