про АКПП и доп. радиатор

[Fly-fisher 23]

7 часов назад, bbn сказал:

Странная формулировка

Это не ко мне. Тем более учитывая упущенный контекст ("В идеальном потоке"). Вам к учебникам по гидрогазодинамике. Я их в МАИ четверть века назад прожевал уже:)

[AZIAT 4 203]

2 часа назад, Aleksey60 сказал:

Признай, что погорячился:)

С  чего это ? У  меня  ничего не греется и без формул с википедии .

[bbn 617]

3 часа назад, Fly-fisher сказал:

Вам к учебникам по гидрогазодинамике

Было дело. Лет на десять пораньше чем Вы, в 80х штудировал. Вроде не все еще выскочило из головы. 

 

3 часа назад, Fly-fisher сказал:

упущенный контекст

В контексте данной темы упущено намеренно. Дроссель по определению есть регулирующий элемент гидросистемы и поэтому "никак не влияет на поток" применительно к теме разговора - не верно. 

[АлексВ 34]

1 час назад, AZIAT сказал:

С  чего это ?

Скорее всего с двойного объема масла в коробке,а никак не с физикой , тем более это не школьный курс 

1 час назад, AZIAT сказал:

формул с википедии

в следующий раз я тебе ее с учебника сфоткаю 

[Aleksey60 1]

Откатал сегодня  гонку...на 4+...Нареканий по коробке не было. Дули кулера, вентиляторы. охлаждали.  Темература 45-55 градусов на приборах+ 15-20 градусов(потери)Проблемки были на скоростных участках- прыгали передачи, сами по себе. И задняя включалась с запозданием ,с ударом.Видимо не докачивал насос- не создавал давление вовремя.АТФ долил еще 5 литров- косогоры машинка шла.

[Oleg71 9]

Вопрос,  кто нибудь заморачивался как взять показания температуры с родных датчиков АКПП или все дополнительный ставили и куда? 

[Dead Moroz 40]

Так как от родной лампы толку нет, то и её датчик нам не нужен. В одном случае вместо него через переходник поставили датчик контрольной лампы перегрева от радиатора УАЗ на 100 градусов, в другом - выдрал все внутренности из родного датчика и запихал туда датчик http://ekits.ru/index.php?productID=2655

от лампы температуры пока пришлось отказаться, но для неё у меня есть другое предназначение, эксперимент продолжается.

[Oleg71 9]

Да я не имел ввиду аварийную лампу которая загорается на панели, меня интересуют вот эти датчики которые показывают реальную температуру, вот с них инфа интересует

 

Изменено 16 апреля 2017 пользователем Oleg71

[bogra 93]

кто бы мог подумать что моя самая в общем то непрофильная тема будет висеть в топе 7лет!

[serg4x4 74]

6 часов назад, Oleg71 сказал:

Да я не имел ввиду аварийную лампу которая загорается на панели, меня интересуют вот эти датчики которые показывают реальную температуру, вот с них инфа интересует

 

один из этих датчиков дает температуру - в сан шину.... можешь взять показание температуры через дополнительный диагностический комп

второй в комп управления акпп ее температуру

[Aleksey60 1]

Замудрёно. Через термопроводную пасту закрепить датчик температуры в корпусе штатного, что стоит на выходной трубке. Погрешность будет не более 5 %.Что еще надо от температуры -то?

[Oleg71 9]

У меня стоит мультитроникс он всё это показывает, я вот думаю как вытащить эти данные температуры жижи акпп с этих датчиков и привязать  их с дополнительно установленном  контроллером который будет управлять вентилятором на радиаторе акпп, а не ставить ещё один датчик от контролера, Может у кого уже так реализовано? 

Изменено 17 апреля 2017 пользователем Oleg71

[Dimas465 184]

В 17.04.2017 в 11:05, Oleg71 сказал:

У меня стоит мультитроникс он всё это показывает, я вот думаю как вытащить эти данные температуры жижи акпп с этих датчиков и привязать  их с дополнительно установленном  контроллером который будет управлять вентилятором на радиаторе акпп, а не ставить ещё один датчик от контролера, Может у кого уже так реализовано? 

Ну ты и фантазёр.

[Oleg71 9]

4 часа назад, Dimas465 сказал:

Ну ты и фантазёр.

не ужели это фантастика?, наверно  можно всё реализовать если захотеть, как сделаю отпишусь

[Obrokoff 407]

К чему такие сложности? 

Термореле на 90' не проще поставить для карлсона?

[Oleg71 9]

на 90 это уже много, а меньше по моему нет

[Alexey Degterev 38]

поставил радиатор. По городу температура на выходе 50-60гр. По трассе ровной примерно так же. В горку ехать 70. В перевал подниматься до 80 поднимается. Т меряю на выходе из радиатора. Разница примерно градусов 10 () мерял пирометром ИК. Т поддона примерно совпадает с этими цифрами. На выходе было 63, поддон был 73-79гр.Теплообменник исключил полностью. По ощущениям разницы в поведении коробки от Т жижи 90-100 со штатным теплообменником и 50-80 с внешним радиатором не заметил. Замерил расход 5вз колеса 265 70 16 зима - получился 11.5 на 100 по трассе. Откатал 420км. То есть расход на недогретом масле акрр вроде в норме

Изменено 28 апреля 2017 пользователем Alexey Degterev

[Mich@il 2]

Надо в песке попробовать... У меня с доп. радиатором АКПП в песке до 100 нагревается... неохотно, но нагревается - минут 40 едешь, песок  сухой, давление в колёсах 0,5... АКПП в положении "1"... в положении "1-2" греется быстрее... на пониженной вообще не греется (положение "D")... "норму" держит 80-90 при температуре воздуха +25. В прошлом году всё замерял в Арчединских песках в апреле месяце... Мониторил ГТ и картер. Привел цифры в картере... в ГТ выше было, конечно... Многое зависит от чистоты радиатора ОЖ... но я его за неделю до поездки снимал и мыл в ванне с "шампунем Хелдер шолдерс"...

Вот в песке, на небольшой скорости, когда обдува естественного нет, очень вентилятор помог бы... Температура ОЖ выше 90 не поднялась ни разу...

Изменено 18 мая 2017 пользователем Mich@il

[Oleg71 9]

я пока сделал на прямую охлаждения АКПП через доп. радиатор, минуя основной . по поездкам охлаждается лучше жижа, в общем наблюдаем.

Изменено 18 мая 2017 пользователем Oleg71

[serg4x4 74]

В ‎18‎.‎05‎.‎2017 в 09:30, Mich@il сказал:

Многое зависит от чистоты радиатора ОЖ... но я его за неделю до поездки снимал и мыл в ванне с "шампунем Хелдер шолдерс"...

вопрос про перхоть, или про перегрев??????????????

про перхоть и вытирание волос на горжетке при езде на велосипеде- так это к "армянскому радио"....

 

про перегрев - хорошая система охлаждения ( доп радиатор акпп ) с рассверливанием каналов, датчиком температуры и принудительным охлаждением , блокировка ГТ в нужных режимах.... или альтернативный контроллер с предыдущими функциями...