Толчки в трансмиссии. Кто сталкивался?

[zon 5]

Прав отчасти KLIM67... У меня тоже были толчки, не на ходу а при трогании и  торможении.....оказалось что причиной тому была крестовина, причем одна,а точнее последняя перед задним мостом.. при вращении в вывешенном состоянии ничего не ощещалось, при поддомкрачивании моста тоже....а выяснилось когда постигла проблема с выбиванием смазки из шлицевой заднего кардана через заглушку....которая и была в последствии забита на место и заварена...после чего толчки пропали сразу...а крестовина имела едва заметный люфт.... такчто у всех все по разному как ни крути...

1129644[/snapback]

Ничего не понял! Вроде на кремтовину грешил, а закончил заглушкой шлицевой кардана.

У меня тоже шприцевание помогает и у многих так, т.к. давление смазки ражимает части кардана и поджимает хвостовики к зубчатке и люфты уменьшаются.

Уточни, плз, о чем речь.

[_Yuriy_ 0]

Всем привет у меня проблема удара, толчка именно когда едешь назад. Причем не при включении, а при езде. Трогаешся, метра три едешь, удар, потом тишина и снова удар. Вперед едешь проблем нет.  Машина прадо в 90 кузове 1997 г. Full time 4WD, АКПП. Подскажите что это может быть. Хочу попробовать карданы поочереди откутить и послушать.

[aksakal 16]

удар при ускорении или при равномерной езде?

[_Yuriy_ 0]

При плавном равномерном заднем ходе и ровными колесами.

[_Yuriy_ 0]

При плавном равномерном заднем ходе и ровными колесами. Попробовал заблокировать дифференциал и врубил понижайку, все ровно пинает. Вперед едешь все работает тихо и как часы.

[rusik@inbox.ru 67]

Цепь в раздатке растянута

[aksakal 16]

2 часа назад, rusik@inbox.ru сказал:

Цепь в раздатке растянута

цепь растянутая и вперед должна срываться

у меня проявлялось при резком ускорении, а не при равномерном движении, причем и вперед и назад

В 20.12.2017 в 14:59, _Yuriy_ сказал:

Хочу попробовать карданы поочереди откутить и послушать.

сделал?

[rusik@inbox.ru 67]

17 часов назад, aksakal сказал:

цепь растянутая и вперед должна срываться

у меня проявлялось при резком ускорении, а не при равномерном движении, причем и вперед и назад

сделал?

Она не срывается а ударяется о корпус

[Казак-берег 596]

6 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

Она не срывается а ударяется о корпус

Получается одна сторона цепи расположена к корпусу ближе? 

[rusik@inbox.ru 67]

Ага

[_Yuriy_ 0]

При плавном равномерном заднем ходе и ровными колесами. Попробовал заблокировать дифференциал и врубил понижайку, все ровно пинает. Вперед едешь все работает тихо и как часы. На выходных буду проверять.

[aksakal 16]

растянутую цепь в первом приближении можно продиагностировать через наливное отверстие РК

5 часов назад, rusik@inbox.ru сказал:

Она не срывается а ударяется о корпус

что то образования не хватает понять физический процесс.

[rusik@inbox.ru 67]

1 час назад, aksakal сказал:

растянутую цепь в первом приближении можно продиагностировать через наливное отверстие РК

что то образования не хватает понять физический процесс.

Не забивай голову.

[Viktor r32 4]

Всех приветствую)По данной фотографии реально понять растянута цепь или нет?

Спокойно двигается отвёрткой на пару сантиметров точно!

Изначально была где-то выше)Без проблем подтянул к дырке заливной!!!)

Изменено 28 мая 2018 пользователем Viktor r32

[witos 8]

Совсем не показатель растянутости. У меня так двигалась, цепь тоже, поменял цепь, пинки не ушли. Смотри люфты остальные, редуктора, привода, шлицевые соединения. 

Изменено 28 мая 2018 пользователем witos

[Viktor r32 4]

Объясню почему спрашиваю)))

Присутствует удар при включении P-R-D и на оборот)

Именно прям удар!Причем стоит машине постоять часа 3-4 и остыть удара нет.Т.е на холодную завожу и первые 10 переключений P-D-R проходят мягко и плавно и постепенно становятся жёстче и перерастают в удары!

Далее ставлю к примеру в D(удар),потом на нейстраль(нет удара) и снова в драйв(нет удара все плавно!).Т.е если переключать туда-сюда только с нейтрали в драйв(ну или на R)все плавно и прекрасно!Как только начинаю переключать с паркинга на драйв или заднюю-удар!С драйва на заднюю и наоборот-удар!

Если немного задерживать селектор в нейтрале то удара почти нет,либо не сильный.

Под машиной из раздатки в момент удара слышен явный металлический щелчек!

Езжу так по горам уже полтора года,надо чинить уже)

Изменено 28 мая 2018 пользователем Viktor r32

[Viktor r32 4]

Был на диагностике,крестовины/карданы/подвеска в порядке!

Акпп передачи переключает плавно и даже почти не заметно)

Подушки ДВС и коробки новые!

Если включить блокировку то все удары пропадают и все переключается плавно и прекрасно)

Просто все подозрения на цепь....как-то больше нечему)Плюс щелчек явно из раздатки идёт!Но при разгоне хруста и тд никакого нет.

[Казак-берег 596]

7 минут назад, Viktor r32 сказал:

Если включить блокировку

Цепи какая разница включена блокировка или нет?

[Viktor r32 4]

7 часов назад, Казак-берег сказал:

Цепи какая разница включена блокировка или нет?

Понятия не имею)

10 часов назад, witos сказал:

Совсем не показатель растянутости. У меня так двигалась, цепь тоже, поменял цепь, пинки не ушли. Смотри люфты остальные, редуктора, привода, шлицевые соединения. 

Цепь меняли вместе с шестернями и подшипниками?Или только цепь?

[Казак-берег 596]

3 минуты назад, Viktor r32 сказал:

Понятия не имею)

Разницы нет.