Ремонт блокауправления климатом на surf`98

[AlexeiVM 85]

на сколько хватило новой.

 

Если тросик поменять. Или хотя бы помыть-смазать. А то закусывает его от старости как-то совсем зло, рукой еле-еле шевелится.

[Atlant 0]

Тросик в норме все шевелится (не грязный и не изношенный). Пришло время менять водяной клапан

[halekc 13]

Подниму темку. 

после ремонта блок проработал 4 года и вот опять кончился, реанимация микросхемки не помогла 

в магазине радиодеталей сказали найти такую не реально ,

предложили впаять простые резисторы .

ктонибудь пробывал?

[Waru 4]

Парни, а кто-нибудь пробовал разобрать родной энкодер (крутилку температуры и оборотов мотора)?

Может его как то можно оживить/почистить?

[Neytron_ 4]

Парни, а кто-нибудь пробовал разобрать родной энкодер (крутилку температуры и оборотов мотора)?

Может его как то можно оживить/почистить?

думаю дороги протерлись, если заработает то не на долго.. У меня уже пару лет ALPS ы стоят, отлично работают, только в другую сторону)

[Reagent 2]

от 185 сурфа не подойдет блок на 185 раннер:?

[tem_ka 4]

от 185 сурфа не подойдет блок на 185 раннер:?

нет, я уже пробовал, там все зеркально расположено, под корпус придется делать новые крепления.

 

Изменено 30 сентября 2015 пользователем tem_ka

[Reagent 2]

дак и плата совершенно другая! спасибо!!

[Reagent 2]

tem_ka, привет!

Кароче вторая плата оказалась не рабочей, видимо сгорел выходной ключ (транзистор).

Для сведения: силовой транзистор управления заслонкой проверяется достаточно просто, замыкаются на массу колодки БУК (автоматический) клеммы 10 (большой разьем) и 16 (малый разъем), должен включится вентлятор на полную, можно и иначе лампочкой сопротивлением черех прибор, не важно..... я ленивый меня ломало.

 

Ребята, подскажите пожалуйста: на БУК (блок управления кондиционером), имеются два типа ламп, помощнее и послабее, те что послабее когда начинают гореть?

Просто у меня дважды уже они не работают при переходе от ламп накаливания на диоды, я там менял немного схему их зажечь.

в итоге не совсем понятно что делать. Блок снят. Фишки торчат в нише блока. Какие контакты соединить чтоб работал вентилятор например на второй скорости?

[Altay-Mitishi 8]

в итоге не совсем понятно что делать. Блок снят. Фишки торчат в нише блока. Какие контакты соединить чтоб работал вентилятор например на второй скорости?

 

Дружище привет!

Я не вспомню сразу с полоборота чего и с чем замыкать, тут в теме я постарался все оставить, т.е. я ездил с перемычками и включал вентилятора на разные скорости перетыкая перемычку с сопротивлением (если в двух крайних положениях, то без сопротивления) на массу -  10 (большой) и 16  (малый) разъемы.

и сервопривод тут выше  описан как поставить в нужное положение.

[Altay-Mitishi 8]

Reagent,

т.е. подачей плюса на нужную клемму можно перевести заслонку в то или иное положение (клеммы 18, 20, 17, 4 и 19 большого разъема) ... . Т.е. сервопривод перегоняет заслонку в это положение и оставляет там.

[Reagent 2]

Reagent,

т.е. подачей плюса на нужную клемму можно перевести заслонку в то или иное положение (клеммы 18, 20, 17, 4 и 19 большого разъема) ... . Т.е. сервопривод перегоняет заслонку в это положение и оставляет там.

а плюс я так понял по схеме, можно взять с клеммы 13 большого?

И какое брать сопротивление для 2 скорости мотора отопителя например?

Изменено 6 октября 2015 пользователем Reagent

[ed1976ed 0]

^{Подтверждаю, что пропаиванием резисторной сборки 472 вылечивается блок. Паял обычным паяльником с тонким жалом, отогнув экран. Видимо из-за большой площади сборки при изгибе платы при нажатиях кнопок или вытаскивания-установки платы в корпус резисторная сборка стремиться оторваться . Ещё заметил, что кнопки некоторые плохо контачат - не с первого раза срабатывают. Заменил и все 7 кнопок.}   

[Arut 2]

Привет всем.А мне что делать братцы лампочки поменял все четыре стало ярко красиво И начался гемор кнопки своей жизню стали жить А иногда все нормально

[halekc 13]

Привет всем.А мне что делать братцы лампочки поменял все четыре стало ярко красиво И начался гемор кнопки своей жизню стали жить А иногда все нормально

это не из за кнопок 

нужно резисторную сборку пропаять 

выше есть фото как она выглядит.

Изменено 20 ноября 2015 пользователем halekc

[Lawrencevkim 0]

Спасибо огромное!! Помогло частично.

Значит так. Перепаял сборку, по ней все в норме, сопротивления и напряжения на кнопках в норме. Что заработало: выбор забора воздуха, темп снаружи, обдув лобового. Что так и не работает: выбор направления обдува. Что перестало работать: крутилка температуры теперь работает в одну сторону - уменьшения, даже если крутить её на увеличение, все равно идёт уменьшение температуры.

Интересует больше по последнему. Это приговор энкодеру или можно исправить?

Изменено 26 августа 2016 пользователем Lawrencevkim

[DrDimedrol 64]

Эндокер менять, благо в теме есть номера звменителей, правда, там надо при пайке крайние ноги как то местами менять, а то неоригинал крутит в другую сторону

[M_F_P 7]

В 29.08.2016 в 20:49, DrDimedrol сказал:

Эндокер менять, благо в теме есть номера звменителей, правда, там надо при пайке крайние ноги как то местами менять, а то неоригинал крутит в другую сторону

Ага. режем дорожки возле энкодеров и накрест припаиваем проводками (как на фотке). У меня теперь крутятся как надо.

[miketk 21]

Прямо кладезь знаний обнаружил перечитав тему. Жаль не смог ее найти и решал все своим путем.

[Tonik 1]

Спасибо за информацию и опыт, пропаял микросхему все заработало!

 

 

11.09.2015 в 17:39, halekc сказал:

Подниму темку. 

после ремонта блок проработал 4 года и вот опять кончился, реанимация микросхемки не помогла 

в магазине радиодеталей сказали найти такую не реально ,

предложили впаять простые резисторы .

ктонибудь пробывал?

Вижу что писали давно, но может кому то пригодиться:

 

CAY17
https://www.chipdip.ru/product/cay17-103ja