Проблема с валом рулевой колонки

[Oleg Y. 5]

Пришли заказанные запчасти (подшипники и ремкомплект рулевого механизма).

После установки люфта сошки уже нет,

стало лучше, но я не удовлетворен, т.к. стук внутри баранки остался!

[Vladimir24 178]

Была у меня в руках одна достаточно свежая, по годам, машинка ТЛК-80, STD так вот у нее был неприятный стучок в рулевом. Посмотрел внимательно, а это люфт в механизме регулировки наклона колонки, собрали неправильно! А впечатление на дороге было - люфт и стуки в рулевом!

[Oleg Y. 5]

Была у меня в руках одна достаточно свежая, по годам, машинка ТЛК-80, STD так вот у нее был неприятный стучок в рулевом. Посмотрел внимательно, а это люфт в механизме регулировки наклона колонки, собрали неправильно! А впечатление на дороге было - люфт и стуки в рулевом!

На моей машине регулировки наклона нет!

Но стук где то в "баранке", т.е. внутри салона.

[dogger 55]

То ж появилась эта неприятная весчь - стук в рулевом.Как я понял из этой темы - причин может быть много,от простых до весьма серьезных.

Вопрос - а куда лезть для начала диагностики? Самое простое - это наверное снять рулевое колесо вместе с валом и подергать\покрутить за то,что осталось? Таким образом,если стуков не будет - значит нужно искать сверху,если стуки будут - искать снизу.Я верно размышляю?

[Oleg Y. 5]

Лето блин - асфальт у нас весь покореженный!

Зимой лепота - асфальт заливается водой, закатывается снегом и более-менее ровно!

Я опять со своим вопросом про стуки в рулевом!

Зимой вроде как терпимо было, по весне пересел на Ш-Ниву.

А ТЛК то надо готовить к осенне-зимней навигации, поездил и по сравнению с Ш-Нивой стуки невозможные.

При этом передвигаюсь со скоростью 40км/ч

Еще есть идеи?

В выходные буду пытаться диагностировать своими силами.

На следующей неделе пойду сдаваться сервисменам!

Хотя надежды на них никакой, т.к. по их рекомендациям уже менял: крестовину р/вала, ремкомплект р/механизма, что то в баранке крутили, ...

Помогайте!

[big-joe 3]

Я вот со своей похожей бедой тоже мучаюсь...сперва поменял тягу которая вдоль рамы идет,от рулевого редуктора в кузов(новая около 5000 руб).Был люфт в соединении,машина-конструктор,пыльник при сборке не надели-вот грязь и попала.Стало лучше,но через полгода все повторилось.Мастеровые накопали вертикальный люфт в подшипнике который стоит внизу рулевой колонки,его снизу из-под подъемника очень хорошо видно.Развалили рулевую колонку-поменяли этот подшипник,он там хитрый такой в обойме с наружним резиновым кольцом.Хватило на два дня,потом снова стук вылез,почти такой же как и был.Подергал руками баранку-есть вроде люфт в механизме подъема-опускания,но стук не от него.Затягивал сошку-ничего не меняется,стук остался.Пока вот в раздумьях-куда лезть дальше....

[Alex Varlam 2]

Олег.

У 80-105 есть такая неприятность.При "нормальльной" внедорожной эксплуатации даже у новых машин,почти сразу начинает стучать колонка.Это стыковка профильной трубы,чтоб при аварии вал складывался.Я этот стык обычно сразу завариваю.Находится ниже шарнира регулировки колонки.На 70 этот авариийный демфер тоже должен присутствовать.Заваривать,нахер.

Уже уехал.

[Nolik111170 Nolik 34]

может кто сталкивался-подскажите пожалуйста сам карданчик -вал от 78-го или 95-го подойдет или конкретно только от 80-ки ?искать