Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    Такая зараза проявилась:

    скрип из под-авто, совпадет с вращением (валов, колес?) - хорошо слышно, когда сбоку стена или машина другая - из-за отражения звука.

    Скрип - под нагрузкой - когда педаль"газа" нажата. Отпускаешь - пропадает.

    Скрипит - при движении вперед, задний ход - нормально.

    Колодки - задние поменял (думал на них), передние в норме.

    Крестовины - все прошпринцевал.

    Посоветуйте, как продиагностировать! Чего отвинтить, проверить? Может чего покрутить как-нибудь, послушать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: HiLux Surf RZN-185

    Без товарища-слушателя тяжко придется! Зови кого-нибудь в помощь!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    У меня есть подозрение про карданный валы. Но что еще может там свистеть? Может быть на выходе из редукторов - сальники?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
    Может быть на выходе из редукторов - сальники?
    Сальники не свистят! Они глухонемые! Зови слухача, по отражению от стены даже не поймёшь - впереди или сзади smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Порт Ванино
    • Машина: HiLux Surf KZN185 SSR-G, LSD. "Тигр" премьер

    Попробуй с горочки накатом с заглушенным двигателем и кто нить послушает или стекло опусти.кузов скрипеть не может?По причине износа подушек

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE

    да втулки, небось, бронзовые. Если бы крестовины, от передачи бы зависело сильно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    Какие втулки?[

    да втулки, небось, бронзовые.

    Попробуй с горочки накатом с заглушенным двигателем

    Я же писал - скрип при нагрузке, накатом - нет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    кузов скрипеть не может?

    С частотой вращения колес?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
    Я же писал - скрип при нагрузке, накатом - нет.
    Не знаю, как на Прадо, а на Раннере втулки скрипят при изменении нагрузки. Могут недельку поскрипеть накатом, а потом неделю только в натяг smile.gif Ставьте ручные хабы и будет Вам счастье с убитыми втулками! Типа, реклама smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    да втулки, небось, бронзовые. Если бы крестовины, от передачи бы зависело сильно.

    1053591[/snapback]

    Я же писал - скрип при нагрузке, накатом - нет.
    Не знаю, как на Прадо, а на Раннере втулки скрипят при изменении нагрузки. Могут недельку поскрипеть накатом, а потом неделю только в натяг smile.gif Ставьте ручные хабы и будет Вам счастье с убитыми втулками! Типа, реклама smile.gif

    1053729[/snapback]

    На Праде ступица как на пузотерке и втулок бронзовых там нет . Поэтому и скрипеть там нечему кроме подшипника ступичного , который кстати не смазывается и нерегулируется , одноразовый короче .

    А скрипеть все что угодно может . Выпускной тракт весь проверь Он тоже иногда звуки разные любит издавать .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    Снял передний кардан, выяснилось, что скрипит не он (но одна крестовина - под замену).

    Слил масло с заднего моста (самоблокир диф.) - мутная жижа с желтизной . Проездил 60000 км.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Тундра; Джимник

    Как скрип-то? Победил???

    Выпускной тракт проверь придирчиво. Было на Ниве, то ли скрип, то ли свист на газульке. Потом громче стал. Нашёл - удивился в резонаторе дырочка маленькая так свистела.

    Изменено пользователем Сибиряк

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Рязань
    • Машина: 4RUNER 1989 г.в. 3,0 л 3VZE, МКПП ,

    To: Сибиряк

    Выпускной тракт проверь придирчиво.

    У меня тоже было что то похожее, но не скрип , а как бы скрежет звонкий. причину нашел.: на катализаторе теплоизоляция оторвалась и на оборотах издавала шум. подварил и все в норме.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новороссийск
    • Машина: TLC Prado 3,4 1997г, АКПП/ LSD, Араб

    Как вариант - к шаровым подкрадывается пушистый зверек, посмотри на них пыльники и брызни ВДешкой, если скрип пропал - точно они (может одна из них).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: TLC 120 (PRADO) 1KD 3.0 (снова)

    Ремешки двигателя не могут быть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    Спасибо всем, скрип нашел, теперь устраняю!

    Все оказалось элементарно, хотя не так очевидно.

    Хотя смазка при шпринцевании крестовин проходила, выдавливалась - оказалось, что самая близкая к заднему мосту крестовина - не рабочая: скрипит и нет полного вращательного хода. Пока кардан не снял, выяснить не мог (еще раз повторяю, скрип был только под нагрузкой, когда нажимал на педаль газа).

    Заказал крестовины, жду. Они там разные, 2-х видов. На переднем - один вид, 2 штуки, на заднем - 3 штуки. два вида.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: Land Cruiser Prado 96г.

    Всем здарова, тоже на днях такой скрип объявился точно такой как описано здесь, тоже колодки поменял)) везде глядел, тоже не могу определить..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Томск
    • Машина: Lexus LX470

    Всем привет! сегодня тоже у себя продиагностировал такой писк....у меня было при движении задним ходом. Оказалась так же крестовина что и у автора.

    Вопрос к автору: можешь скинуть павртнамбер крестовины ближней к мосту? за сколько заказал?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тверь
    • Машина: Toyota LC Prado 1KD 2000 г.

    Поменял, езжу, замечательно.

    3аказал 2 штуки, разных производителей. Посадочный диаметр этих крестовин - 29 мм, всего на 2-х валах - у меня 3 штуки таких.

    (еще 2 штуки - на заднем валу рядом с раздаткой; диаметр, наверное, 26 мм и стопорные кольца - с внешней стороны).

    Оригинал Тойота (код 04371-60060) обошелся в Экзисте с доставкой 2 дня в 1448 рублей (дорого).

    Неоригинал (Jakoparts (Nipparts) код J2922005) - 568 рублей.

    На вид Тойота выглядит намного качественней (включая обработку, кольца, сальники-уплотнения).

    Изменено пользователем IvanK

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы
    • Машина: TLC Prado 1kz-te

    Хоть тема и старая, но все же спасибо за ответ автора. Аналогичная проблема кажись, но под низ еще не лазил. Как сделаю, отпишусь 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.