ТЛС 100 Рулевая рейка

[tornado-frost]

Брал новую родную, за 40000р.

мне за 55500 предлагают

а где взять за 40тр? Можно в личку

[Gocha_lx]

Дайте номерок рестайловых сайлентов Фебест в рейку  пожалуйста!

[M@ks]

Народ, а кто-нибудь может подсказать диаметр мет.обоймы с/блока и высоту "уха" куда вставляется с/блок для рестайлинговых рулевых реек?

Изменено 21 декабря 2016 пользователем M@ks

[Arapov I]

Народ, а кто-нибудь может подсказать диаметр мет.обоймы с/блока и высоту "уха" куда вставляется с/блок для рестайлинговых рулевых реек?

Сергей,есть в гараже рейст. рейка могу сделать замеры.В вайбер мне черкни чтобы я не забыл

[M@ks]

Спасибо, напомню!

Потому что на форуме Лексус клуба есть инфа о том, что ВАЗовские с/блоки от рычагов подходят взамен оригинала. Номер 2108-2904046-Р ( Диаметр мет.обоймы 32,2 мм (на ВАЗовском форуме нашел инфу, что внутр.диаметр "уха" 32 мм), втур.диаметр 12,2 мм, высота мет.обоймы, что вставляется в "ухо" 14,7 мм, общая высота 21 мм). Пусть у них и качество сомнительное, как у Китая, но комплект из 4 шт. стоит до 300 руб., а Китай и аналоги от 2 500 руб. Повторюсь, речь о рестайле с 03 г.в.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем M@ks

[Arapov I]

Тебе нужны именно размеры ушей крепления рейки куда прессуются сайлент блоки?

[M@ks]

Да, внутр.диаметр уха и высоту уха, что у рулевой рейки

Вот ВАЗовский с/блок (см.картинку). По номеру, что привел выше, Есть фотки в инете.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем M@ks

[Arapov I]

Да, внутр.диаметр уха и высоту уха, что у рулевой рейки

Вот ВАЗовский с/блок

Ок,вечером сделаю.Пока на работе я.

Ну очень мелький рисунок

[M@ks]

Спасибо!

Другой найти не смог, но размеры видны (чуть выше написал их)

Еще картинка с родным и ВАЗовским с/блоком для сравнения

Изменено 22 декабря 2016 пользователем M@ks

[Arapov I]

Спасибо!

Другой найти не смог, но размеры видны (чуть выше написал их)

Еще картинка с родным и ВАЗовским с/блоком для сравнения

И в начале темы Андрей -Азиат тоже ссылался на них

[M@ks]

Но там, вроде, нет размеров. Тема актуальная, многие про нее спрашивают, Вот и решил оживить. Что бы поставить точку в поисках ))

[Gocha_lx]

послежу. тоже интересно! Полиуретан в рейку -зло! лучше уж ваз

[M@ks]

Лучше или не лучше - вопрос спорный. А вот то, что ВАЗовская продукция не уступит китайской продукции, думаю, что факт подтвержденный. Но китайские комплекты от 2 500 т.р., а ВАЗ от 250 руб., т.е. даром

[Gocha_lx]

Лучше или не лучше - вопрос спорный. А вот то, что ВАЗовская продукция не уступит китайской продукции, думаю, что факт подтвержденный. Но китайские комплекты от 2 500 т.р., а ВАЗ от 250 руб., т.е. даром

Прикручивать рейку к кузову, все равно, что садить на полиуретан. Полиуретан хорош только вместо сайленблоков, и то тоже на любителя. Сайленты в рейке работают как боковые демпферы, но жесткость должна быть средняя, перемещения от качания рулем на месте должны быть в пределах 1 мм.

Есть результаты замеров посадочных мест уже ?

[M@ks]

Прикручивать рейку к кузову, все равно, что садить на полиуретан. Полиуретан хорош только вместо сайленблоков, и то тоже на любителя. Сайленты в рейке работают как боковые демпферы, но жесткость должна быть средняя, перемещения от качания рулем на месте должны быть в пределах 1 мм.

Есть результаты замеров посадочных мест уже ?

А кто-то прикручивает рейку к кузову? Разве с/блоки в ВАЗовской растяжке работают иначе от с/блоков в рулевой рейке? Про 1 мм, где написано, в каком техдоке?

[Gocha_lx]

Вот именно, почти никто не прикручивает рейку к кузову, ставя полиуретан в рейку, жесткость по отношению к стандартным сайлентам увеличивается в разы. Демпферирование становится иным. следовательно жесткость опоры приближается к той, если б затянуть без сайлентов. Про 1мм нигде не сказано, сугубо мое мнение, считаю этот допуск оптимальным значением для своей эксплуатации. Спорить не буду, точку свою высказал.

[M@ks]

Вот именно, почти никто не прикручивает рейку к кузову, ставя полиуретан в рейку, жесткость по отношению к стандартным сайлентам увеличивается в разы. Демпферирование становится иным. следовательно жесткость опоры приближается к той, если б затянуть без сайлентов. 

Откуда такое сравнение про "увеличивается в разы"?

[Gocha_lx]

Поставьте полиуретан и покачайте монтажкой

[M@ks]

Т.е. это личный опыт установки полиуретана в рулевую рейку с последующим сравнением с новым оригиналом?

[Gocha_lx]

да. только оригинал на 200 крузаке с пробегом в 15 т.к. а полик с пробегом в 5 т.к.